Tutkiskelin Scenicin lampunvaihtoa lämpimässä hallissa. Testailin käden vääntymistä erilaisiin asentoihin. Ainakin oikeanpuoleisen lampun suojakumeja pystyi hipelöimään joka puolelta.
Siten huomasin että valaisimien yläpuolella oleva konepellin levyinen suojakansihan on irroitettavissa. Se pahvi, joka täyttää maskin ja konepellin tiivistekumin välin. Siinä on reiät kaikkien kiinteiden osien kohdalla (vaimennusnatsat, konepellin lukko, päätypultit) Sen reunoissa on jopa lovet sormia varten. Pahvi on kiinni "kolikolla väännettävillä" muovinatsoilla ja ensimmäinen pomppasi ylös kun käänsin 5 c kolikolla 1/4 kierrosta. Muut pysyivät pohjassa ja natisivat huolestuttavasti. Ei ollut ruuvimeisseliä mukana jotta olisi voinut yrittää kammeta.
Koska pakottavaa tarvetta polttimoiden vaihtoon ei ollut, niin jätin tyokalujen puutteessa sen pahvin paikoilleen. Jospa tuo onkin se "kolikolla väännettävä" osa joka pitää irroittaa, että pääsee suoraan käsiksi polttimoihin (eikä puskuri)? Ainakin lamppujen johdot paistoivat niistä sormiraoista. Jätän havaintoni vapaasti kokeiltavaksi, raportoikaa mitä pahvin alta löytyy!
Siten huomasin että valaisimien yläpuolella oleva konepellin levyinen suojakansihan on irroitettavissa. Se pahvi, joka täyttää maskin ja konepellin tiivistekumin välin. Siinä on reiät kaikkien kiinteiden osien kohdalla (vaimennusnatsat, konepellin lukko, päätypultit) Sen reunoissa on jopa lovet sormia varten. Pahvi on kiinni "kolikolla väännettävillä" muovinatsoilla ja ensimmäinen pomppasi ylös kun käänsin 5 c kolikolla 1/4 kierrosta. Muut pysyivät pohjassa ja natisivat huolestuttavasti. Ei ollut ruuvimeisseliä mukana jotta olisi voinut yrittää kammeta.
Koska pakottavaa tarvetta polttimoiden vaihtoon ei ollut, niin jätin tyokalujen puutteessa sen pahvin paikoilleen. Jospa tuo onkin se "kolikolla väännettävä" osa joka pitää irroittaa, että pääsee suoraan käsiksi polttimoihin (eikä puskuri)? Ainakin lamppujen johdot paistoivat niistä sormiraoista. Jätän havaintoni vapaasti kokeiltavaksi, raportoikaa mitä pahvin alta löytyy!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mulla on firman leasing auto ja huoltoja saa tehdä niin paljon kuin haluaa ja lamput saa vaihtaa 'pikahuollossa'. Juttelin Bilian huoltajan kanssa tuosta lampun vaihdosta ja hän sanoi että aikaa menee noin puoli tuntia ja että se ei ole mikään pikku homma koska auto pitä nostaa ylös!!! Mulla on siis pimeänä juuri tuo oikea ajovalo. Olisi se mun mielestä aika ihme jos olisi joku helpompi tapa vaihtaa lamppu mutta Bilian hemmot ei sitä haluaisi käyttää. On ne sen verran laiskoja et ei varmasti tee yhtään ylimääräistä.
Oikean eli siis repsikan puoleiseen lampun vaihtoon menee noin 30 sekunttia,ei tarvi kuin irroittaa pesurin nesteen täyttöputki pikakiinnikkeestään mutta kuskin puoleinen onkin jo sitten eri juttu. Ainakin näin meikäläisen kokemuksen perusteella. ( kuskin puoleen menisi sama 30 sekunttia jos kaapelit olisi 10 cm pitemmät).