Passat 2.8 V6 vm. -01 pelasi eilen hienosti. Tänä aamuna yritin käynistää, niin konehuoneesta kuului vain "naps" eikä startti pyörähtänyt. Kokeilin kaapeleilla toisen auton avustuksella. Sama juttu, eli ei akkuvika. Onko kellään kokemuksia. Missähänpäin on startti, jos sitä vähän kopauttaisi (solenoidi). Ei pääse näkemään muovien alle eikä viitsi ryhtyä purkamaan kuoria väärästä paikasta. Pikaisesta vinkistä kiitollinen.
Passat 2.8 V6 ei starttaa
juuri vaihtanut
72520
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
moottorin ohjaus yksikkö,1500 euroa.
Aika hurja mielipide. Autolla on ajettu vain 28000 km. Seisonut mm. tämän talven. Tästä tulikin mieleen solenoid/starttimoottori jumitus.
passatissa. Hinattiin sitten merkkiliikkeeseen, kun siinä kiiressä ei muutakaan tullut mieleen (perjantai-ilta). Maanantaina soitettiin, että puola mennyt. Olisko ollut töineen päivineen 300 euroo.
jos startti ei pyöri, niin puola sökö!!!!!
"klang", kun pääsin kuuntelemaan toisen startatessa. Ikäänkuin, jokin jousen jännittämä vipu laukeaisi ja se kuuluu moottorin vasemmalta puolelta alhaalta. Kun katsotaan autoa edestäpäin. Auto seisonut pressun alla koko talven. Onko ideoita mahtaisiko lämpö auttaa - ei ole lohkolämmitintä??
joo starttimoottori on oik edessä ja tietenkin pakosarjan alla.autosta puhuttaessa puoli valitaan aina auton menosuuntaan nähden.
Kolahdus kuuluu solenoidista, joka kyllä toimii mutta startti ei lähde pyörimään. Virtaa ei tule tarpeeksi tai sitten startin hiilet on loppu. Kokeile ensimmäiseksi akunkenkien kireys ja maajohdon kunto. Jos niissä on vikaa ei apuakkukaan auta. Kytke apuakun miinusnapa suoraan autosi runkoon. Jos ei mitään apua, niin pyöräytä moottoria hieman vaihde päällä työntämällä, jos autossa on manuaalilaatikko, ja yritä sitten startata. Mikäli ei vieläkään apua, niin vika on sitten ilmeisesti itse startissa.