tai pitäisikö puhua luvattomasta käyttöönotosta.
Olen aikoinani omistanut toyotaa,opelia,fiatia ja
kaikille näille aikaisemmille merkeille yhteistä
on se,fiiua lukuunottamatta,että joku on
yrittänyt varastaa autoni.Onneksi kaikki on
jäänyt yritykseksi.
Pari viikkoa sitten naapurin japsi lähti yöllä
jonkun matkaan,löytyi kyllä myöhemmin.
Mutta nykyisen BX:ni kohdalla tilanne on
toinen,toinen BX,kukaan ei ole edes yrittänyt
viedä sitä.
Auto on kyllä oikein hyvä,mutta ei kiinnosta
varasta,hyvä näin,miksiköhän.
Luuleeko varas että se on niin monimutkainen
ettei kannata viedä,vai onko se vaikea varastaa.
Olen nyt viime aikoina käyttänyt rattirautaa kun
ei ole vakuutusta varkautta varten.
Kertokaa onko teillä kanssaveljet ja sisaret
kokemuksia(ikäviä)em. asioista.
Olen aikoinani omistanut toyotaa,opelia,fiatia ja
kaikille näille aikaisemmille merkeille yhteistä
on se,fiiua lukuunottamatta,että joku on
yrittänyt varastaa autoni.Onneksi kaikki on
jäänyt yritykseksi.
Pari viikkoa sitten naapurin japsi lähti yöllä
jonkun matkaan,löytyi kyllä myöhemmin.
Mutta nykyisen BX:ni kohdalla tilanne on
toinen,toinen BX,kukaan ei ole edes yrittänyt
viedä sitä.
Auto on kyllä oikein hyvä,mutta ei kiinnosta
varasta,hyvä näin,miksiköhän.
Luuleeko varas että se on niin monimutkainen
ettei kannata viedä,vai onko se vaikea varastaa.
Olen nyt viime aikoina käyttänyt rattirautaa kun
ei ole vakuutusta varkautta varten.
Kertokaa onko teillä kanssaveljet ja sisaret
kokemuksia(ikäviä)em. asioista.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Yhtään Citroenia ei minulta ole otettu luvatta
käyttöön. Systeriltä tosin vietiin Bexistä
lompakko - ja sekin siististi paikkoja rikkomatta.
Oma rättärini on kohdannut sellaista pientä
ilkivaltaa, että Michelin-ukkoa on yritetty
irrottaa keulasta, peiliä väännelty ja
tuulilasinpyyhkijä taitettu rikki. Niin, ja
alkuperäinen tankin korkki lähti jokunen kesä
sitten. Sitä mahdollisuutta ei ollut, että tankin
korkin olisin johonkin unohtanut.
AX:ää on potkittu - kerran näin itse omin silmin
ja toisella kerralla kadunvarressa sivupeili oli
potkaistu(?) rumaksi. Korjaamokeikan yhteydessä
lamppu ja konepelti särjettiin. Takasiipi vietiin
eräänä yönä. Puhuttamattakaan tavallisista
parkkipaikalla syntyneistä taisteluarvista ja
siitä mitä itse olen tehnyt ja mihin olen antanut
siunaukseni...
Musta tuntuu et varkaitten parissa BX on saanut
sellasen maineen "Kuka helvetti sellasella nyt
ajaisi?" maineen että niitä ei varasteta ajamista
varten. Jos varastaa niin joutuu naurunalaiseksi
tai jotain. Toivottavasti jatkossakin saavat olla
rauhassa. Itsekin olen ilolla seurannut sitä BX,
ja citroen ylipäätään, loistaa poissaolollaan
Tampereenkin luvatta käyttöönotettujen autojen
listalta.
Olen seurannut noin puoli vuotta säännöllisen
epäsäännöllisesti autovahinkokeskuksen
nettisivuja ja pari varkauden takia lunastettua
BX:ää on sattunut silmiin. Suurempia ruttuja
peltiin ei ollut bekseille tehty, mutta toisessa
oli alustassa jotain vikaa ja toisen moottori ei
käynnistynyt.
Itse käytän kyllä rattilukkoa beksissä. Eihän se
täysin estä varasta, mutta on kuitenkin
hidasteena.
Yksi syy voisi olla tuo jousitus. Jos auton
pöllii niin eikös sillä pitäisi päästä aika
vikkelään pois paikalta. Autohan ilmeisesti ei
nouse välittömästi startista ja olettaisin, että
sillä ei voi ajaa alhaalla ollessaan vaan pitää
odottaa. Tämä on vain musta tuntuu-osastoa, kun
en omista Citikkaa(vielä). Mutta ehkä juuri näin
se varaskin luulee.
on käynyt mielessäni,luulen että varkaat tietää
noin suunnilleen miten mikin auto käyttäytyy.
kun en tiedä, että miten nopeasti BX ja Xantia
nousee startista ja voiko niillä tosiaankaan ajaa
alhaalla ollessaan?
niillä voi ajaa vaikka kori olisikin
alhaalla,eikä mahdollinen auton luvaton
käyttöönottaja siitä varmaan paljoa
välittäisikään.
Ei vaan ole jousitusta,siinä kaikki,sekin ainakin
omassani,eli autoni nousee noin 15sek
starttista,sekä etu- että takapää.
Kerran etutolppa autossani petti,eli
paluupuolelta kaikki mehut haagan kaduille,oli
raakaa ajaa ilman nesteitä järvenpäähän ja ilman
jousia,pahalta tuntui mutta pakko,onneksi ei
muita vaurioita.
Joo, eihän varkaat ala Citikan ylösnousemusta
(tuleepahan pyhää tekstiä) odottaa, vaan kyllä ne
autoa kuin autoa loikottaa siihen malliin, ettei
sääliä tunneta.
Minkähänlainen muuten ihan oikea Citroën-
harrastaja varkaana olisi? Jäisi varmaan jo siinä
vaiheessa kiinni, kun kiillottaisi ennen
luvatonta käyttöönottoa vierasta autoa ja puhuisi
ranskattarelle... Siinä sitä olisikin parodiaa
autojen pöllimisleffalle Citroën-harrastaja-
malliin: "Puhallettu 60 minuutissa".
Viereiseen Mazdaan oli menty sisälle ja edessä
olevaan Toyotaan. BX:n lukkoja oli ruhjottu,
mutta kun ovi ei auennutkan oli
primitiivireaktiona tuulilasi lyöty sisään.
Stereosarja subbareineen säästyi, onneksi. Tiedä
sitte jos vaikka BX:n ukot ovat lujempaa tekoa?
Vanha legendahan kertoo, että vanhempiin
japanilaisiin pääsee jo jäätelötikulla sisälle.
Itselläni oli aikanaan lahjaksi saatu -82 Mazda
323, jonka ovet aukesi esim. rippiristillä...
Ko. kammottavaan kapineeseen murtauduttiin
säännöllisesti ja yritettiin(!) viedä max. 30mk:n
arvoinen äänilähde, mutta ei liimanarkkari saanut
sitä irti... äänenvärin säätimet kyllä löytyi
takapenkiltä. Näitä isänmaantoivoja alkoi käydä
sääliksi toden teolla siinä vaiheessa, kun
hanskalokerosta vietiin veneen pilssimämmistä
pelastettu jakoavain, joka oli niin ruostunut että
leuat oli pysyvästi kiinni. Tämä oli kelvannut
veijarille joka ei (tämäkään) ollut kyllä
onnistunut stereoita viemään... :D
Beksä sai seistä samassa paikassa yli
vuoden rauhassa 10000mk:n hifiläjineen...
Varkaat tietävät mihin autoihin on helppo
murtautua ja varastavat niitä. Ranskalaiset
yleensäkään eivät ole varkaan kannalta helpoimpia.
Minulle on tehty ainoastaan ilkivaltaa , Pösöstä
väänneltiin Hesassa tuulilasin pyyhin solmuun,
Pietarissa siitä rikottiin sivuikkuna ja vietiin
radio. Citikasta hajoitettiin tuulilasi
Valkeakoskella.
Tämä ns. luvaton käyttöönotto käy koko ajan
vaikeammaksi koska uusissa autoissa on
käynnistyksenestojärjestelmät. Tästä seuraa se
että paine kohdistuu näihin vanhempiin autoihin
missä muutenkin on jo kuluneet lukkopesät.
Jos todella pitää autostaan niin investointi
käynnistyksenestolla varustettuun
hälyjärjestelmään kannattaa. Vaikka se ei
ilkivaltaa estäkään niin todennäköisesti voro
yrittää ensin helpompia kohteita.
Kuis tuo käynnistyksen esto toimii? Xantiassa
olen tavannut likuta ovat kaukosäätimellä vaikka
ikkunat jättäisinkin auki. Ajattelin, että
napista nostamalla saa kyllä oven auki mutta esto
jää päälle.
Onko näin?
...päällä kun avain ei ole virtalukossa.
Lisäksi joissain autoissa (anakin Saab)
ovet saa takalukkoon jolloin ovi ei aukea
vaikka avausnappiin pääsisi käsiksi.
Helpoin käynnistyksen esto on vetää yksi puolan
johdoista kabiinin kautta ja katkaisija väliin.
Katkaisija sijoitetaan kojetaulun alle piiloon
sellaiseen paikkaan, joka on muistitietoon
nojautuen helppo käyttää. Vaikka rosmo sahaisi
kuinka kauan kiesiä, ei se lähde käyntiin.
Näin siis vanhemmissa autoissa. Uusimmissa
autoista en mene sanomaan, kun siellä kaikki
tuntuu vaikuttavan kaikkeen.
Ei muuta kuin C5:n CAN väylään katkasijaa
virittämään :)
Bilteman kataloogi sivu 350 tuote 43-210
Vipukytkin (päällä/pois), hinta 6,90 mk.
Ja jää CeeVitonenkin varastamatta...
PS. Älkää yrittäkö tätä kotona.
Eikös siinä ole ajonesto vakiona... :D
ostamalla vahvalukkoisen "seipään" rattiin
kiinnitettäväksi välttyy varmasti paljolta
harmilta. Ostin muinoin moisen kun Autoliitto
ensimmäistä kertaa tarjoili "Amerikan ihmettä" ja
mielestäni aika kalliiseen hintaan. Myöhemmin
ostin toisen samanlaisen A-liitosta taas paljon
halvemmalla ja nyt on pojallakin.
Ovat olleet jo monessa vanhassa autossa ja
mielestäni onkin oma vika jos auto (tai autosta)
viedään.
Muuten veikein näkemäni "ajonestolaite" osui
silmiini ranskassa - ratti jonka voi
lukita "hervottomaksi" - kyllä "luvaton
käyttöönottaja" yllättyy kun rattii pyörii vallan
villisti ilman mitään vaikutusta kääntyviin
pyöriin.
Saisivat vaan vakuutusyhtiöissä huomioida
hinnoittelussaan paremmin asiakkaat jotka ovat
vähemmeän varkausalttiita, kuin nykyisin on asian
laita.
Pikkukissassani(bx16trs)rattitankoa
nykyisin,kuten mainitsin,ei ole vakuutusta
luvatonta käyttöä varten.
Kyllä täytyy olla harvinaisen rohkea ja härski
konna kuka sitä yrittää rikkoa vain viedäkseen
kissani.Aikaa menee ja joku huomaa varmasti.
Vaikka olisi mikä kellonaika tahansa.
Halpa vakuutus,vaikka saattaahan sieltä orkesteri
hävitä,saa kai senkin hinnalla jonkun napin millä
saa pään sekaisin.
Mutta auto jää aika suurella todennäköisyydellä.
Kun aikoinaan lukon ostin niin se oli vak.yht.
hyväksymä,eli omavastuuta ei olisi ollut mahd.
varkaustapauksessa,mitenhän olisi nyt jos
autossani olisi varkausvakuutus,olisikohan
omavastuuta kun lukko on jo 8 vuotta vanha ja
ihan samanlainen kuin uutena.
Tämä vertaus ja epäily vain siksi kun
huonekaluliike sotka vaihtoi omistussuhdetta niin
silloin loppui vesipatjan takuu,ei edes siirtynyt
valmistajalle...
Ei voi mitään,olen vain perso mukavuudelle...
On aianakin kaksi ryhnmää, joille ei sitikka
kelpaa - autovarkaat ja jokkiskuskit.
Kyllä se Citroën jokkikseenkin kelpaa.
http://www.sitronen.fi/ssport.htm
Ammattilaisia ei taida oikein kiinnostaa kuin
kalliit bemarit, mersut ja volvot. Ja kyllähän ne
osaa mennä sellaisten sisään..
Penskat ja "paskajoukkoja" ei kiinnosta kuin
jaappanilaiset, esim. hondat ja mazdat. Niihin on
suht helppo päästä sisään. Niillä on sitten kiva
tehdä naapurikauppaan keskikaljakeikka tai käydä
rosvoamassa nakkikoppi
Paskasakille kelpaa myös 900 Saab, jota katoaa
säännöllisesti meidän kyliltä...
on se millä tavalla nämä ns. luvattoman
käyttöönoton suorittajat valitsevat uhrinsa..
parkkipaikalta lähti minun 88-mallinen Fiat Uno
70.. vieressä oli isoveljen Bx 16 gti.. ja siinä
kymppitonnin poppivehkeet..
jäi rauhaan..
mulla oli vain satasen radio.. :)
kostuivat paljon.. heheh..
taida siirtyä sitikkaan..
vietiin se kun tiedettiin sen olevan sun.......
hahahahahaahahahaha
kauan se konna nauraa kun kieli liikkuu,käy mun
auton luona edes kusella,niin taju lähtee,ei
pesismailalla,nyrkillä.
Käytiin BX:llä tuolla mummolassa ja heti kun
päästiin pihaan niiden koira kusi takapyörään ;-)
Oli se aikaa kun sitikkakin oli
ganstereiden suosiossa hyvien
ajo-ominaisuuksiensa ja tehokkaan
moottorinsa ansiosta...
Vaimokkeen BX 19 GT -85 varastettiin aikoinaan
hesan keskustasta ja löydettiin kolaroituna
töölönlahdenpäätymutkasta. Tämä joskus -88-89
Autoilijoiden pitäisi yrittää painostaa
kansanedustajia muuttamaan lakia niin, että
luvaton käyttöönotto muuttuisi taas varkaudeksi.
Pahinmmillaan sama kaveri saattaa olla saman yön
aikana useastakin käyttöönotosta
poliisikuulustelussa. Kuulustellun jälkeen hänet
on laskettava vapaaksi jatkamaan harrastusta.
Tämä on uskomaton käytäntö itseään jonkin
aasteisena oikeusvaltiona pitävässä maassa. Me
kaikki maksamme tämän yhteisesti korkeina
vakuutusmaksuina. Asiaan ei pidä suhtautua
kovinkaan kevyesti jo pelkkien lainaajien
aiheuttamien kolarien takia. Vuosittain moni
loukkaantuu ja jopa kuolee tässä harrastuksessa.
Mikäli rangaistus olisi tuntuvampi, jättäisi moni
kaveri auton varastamatta. Näin he sanovat
itsekin.
Olen justiin samaa mieltä, kun ne vielä menevät
yleensä lunastuksiinkin - sitten kun eivät saa
ilmoittaa esim. poliisin nettisivuilla
varastettujen autojen rek. numeroitakaan, että
kansalaiset voisivat itse havaita varastetun
auton ja ilmoittaa sijainnin...
Ja nuo vakuutusmaksut... jos ei ois täydet
bonukset niin miten sitä ois varaa pitää kahta
autoa vakuutuksissa?
Aivan totta.
Minulla oli säilössä olevista autoista viety
soittimet, ruuvattu revitty osia mukaan
konehuoneesta ja puhkottu bensatankit. Tein
ilmoituksen poliisille, ja pöytäkirjaan tuli
merkintä LUVATON OTTAMINEN !! Ei oikein mene
oikeustajuuni.
Jos menen ja otan jonkun lompakon palauttamatta
sitä, luulen että se olisi jotain muuta kuin
luvaton ottaminen, vaikka en edes rikkoisi sitä ja
sisältö olisi 10mk...
Onhan se aika sikamaista,että sanktiot tuon
luokan rikoksista ovat niin lieviä, mutta
niin ne ovat monista muistakin rikoksista,esim.
huumerikoksista,jotka taas niitä automurtoja
poikivat.
Poikivat siksi, koska näitten siivellä
elävien narkkarien yhteiskunnalta kuppaamat rahat
eivät riitä käyttöön,vaan on pakko varastaa työtä
tekeviltä, ei pelkästään verojen kautta, vaan
myös suorasti..
Aika surullista..