...ovat aiheuttaneet kyseiselle merkille sellaisen imagon,että eivät sivistyneet kehtaa enää edes ajaa Bemarilla,koska vaarana on leimautuminen tähän tyhjäpäiden joukkoon.
..valitsin bemun sijasta toisen merkin. No tietysti vain osittain tästä syystä, mutta kun olivat hinnalta ja ominaisuuksiltaan saman veroisia, niin kyllä toi bemujen negatiivinen nykymaine hieman painoi puntarissa.
0Äänestä
oujee
Kateellisten ja köyhien puhetta!
0Äänestä
Sivistynyt nuori
oujee kirjoitti:
Kateellisten ja köyhien puhetta!
...tuohan on se tyypillinen "riman alitus" näissä keskusteluissa.Kun ei muuta keksitä,niin ainahan voi leimata toisen kateelliseksi ja köyhäksi.Sääli,että alennuit tuollaiseen.
0Äänestä
?
Ajattelit sitten kirjoittaa tälläista ilmoille ja sitten kysymys että minkähän takia? ,mitä mahdat ajaa takaa tälläkin kirjoituksella.
0Äänestä
Sivistynyt nuori
...olen kyllästynyt siihen perusteettomaan uhoamiseen,jota monet Bemari-kuskit harrastavat.He eivät todellakaan tunnu tajuavan,että Bemari on vain auto muiden joukossa,eikä mitään sen kummempaa.Ei se ehkä ole sieltä huonoimmasta päästä,mutta ei erikoisen hyväkään.
0Äänestä
Bayern
Mutta eikös se ole itseluottamuksesta kiinni, että uskaltaako sillä Bemarilla (tai ihan millä tahansa muulla autolla) ajaa vai ei!? Jos ei kestä muiden ihmisten katseita, ja on huono itseluottamus, ei BMW ole sopiva auto. Muodostatko muuten kaikki mielipiteesi muiden ihmisten (yleisten) mielipiteiden perusteella?
0Äänestä
Mersu on paras hetero auto!!
Täytyy muistaa että Bemarilla ajelu on homostelua , kuka normaali hetero haluaa leimautua homoksi!!
0Äänestä
kerropas
homo se, etpä taida tietää, kun olet umpihomo!!!
0Äänestä
Tuleva bemaristi
Mihinkäköhän nuo 80-luvun kolmos-bemut saisi dumpattua? Halpoina moponuorison pärtsäilyautoina ja kaiken maailman 'tuning'-harrastuksen kohteina vetävät jalon merkin arvostusta ikävästi alaspäin.
Onnettomuusuutisten kuvissakin näkyy ihan liian usein E30-BMW, moninkertaisesti yli sen mitä sen osuus maamme autokannasta on. Yleensä huonolla kelillä ja nuoren (alle 30-v) kuljettajan käsissä olleena.
Voisikohan ne romuttaa, vaikka valtion, maahantuojan tai tehtaan tuella? Tai viedä Venäjälle, vaikkeivät mitään maksaisikaan.
0Äänestä
jep
aika hyvää jutuntynkää joo...
0Äänestä
jannu
venäjälle meinaa eikä tarvi maksaa mitään. eikös se ajajasta ole kiinni eikä autosta. ei se auto sinne rekan alle ittestään mene ainakaan selvinpäiten.
0Äänestä
e30
koska niissä käytettiin M10 lohkoja jotka kestää! olette vain kateellisia kusi päitä jotka eivät tiedä autoista paskan vertaa!
0Äänestä
Juha
E30 on erittäin hyvä ja mukava ajettava.
Ainoat vika autossa ovat että se kestää aivan liian kauan ja että sillä ajaessa ei huomaa nopeutta (nikäli on tottunut riisipussien meluun).
0Äänestä
UAZman
Kaveri joka itte ajaa varmaa Talbot Horizonilla
0Äänestä
On
Ruotsin valtio aikoi kieltää niiden myynnin joskus -70 luvulla juuri siitä syystä, koska ne olivat aivan liian vaarallisia autoja tilastojen mukaan. Maahantuoja pani jostain syystä vastaan! Ihme! Muistaakseni Rättäri ja Pompannappi kokivat tuon kohtalon. Bemu vältti sen varmaan sopivasti lahjomalla!
0Äänestä
Jukka
On kirjoitti:
Ruotsin valtio aikoi kieltää niiden myynnin joskus -70 luvulla juuri siitä syystä, koska ne olivat aivan liian vaarallisia autoja tilastojen mukaan. Maahantuoja pani jostain syystä vastaan! Ihme! Muistaakseni Rättäri ja Pompannappi kokivat tuon kohtalon. Bemu vältti sen varmaan sopivasti lahjomalla!
Olisiko heittää jotakin, edes pientä, faktaa tuon legendan tueksi?
Itse ajelin aikoinaan (80-luvulla) E30:llä ilman mitään ongelmia. Hieno ja helposti käsiteltävä auto!
0Äänestä
faktaa
Jukka kirjoitti:
Olisiko heittää jotakin, edes pientä, faktaa tuon legendan tueksi?
Itse ajelin aikoinaan (80-luvulla) E30:llä ilman mitään ongelmia. Hieno ja helposti käsiteltävä auto!
Enpä juuri kyseistä artikkelia löytänyt, eikä juuri kiinnostakaan moista kaivaa. Lue nyt vaikka kuitenkin huviksesi http://www.bmwpower.nu/modelguiden/e21.asp ehkä alat uskomaan, että tarina EI ole mikään urbaanilegenda.
0Äänestä
Jukka
faktaa kirjoitti:
Enpä juuri kyseistä artikkelia löytänyt, eikä juuri kiinnostakaan moista kaivaa. Lue nyt vaikka kuitenkin huviksesi http://www.bmwpower.nu/modelguiden/e21.asp ehkä alat uskomaan, että tarina EI ole mikään urbaanilegenda.
Heh,
Heitätkö noita linkkejä ihan suoraan omasta päästäsi toivoen että kukaan ei tarkistaisi?
En ainakaan kovin helposti löytänyt yhtään moitteen sanaa 330:stä, E46:a, E36:a, E30:a...
Eli olen edelleen kokemukseni myötä samaa mieltä: takavetoiset bemarit ovat erittäin hyviä ajettavia.
0Äänestä
Faktaa/tarkennus
Jukka kirjoitti:
Heh,
Heitätkö noita linkkejä ihan suoraan omasta päästäsi toivoen että kukaan ei tarkistaisi?
En ainakaan kovin helposti löytänyt yhtään moitteen sanaa 330:stä, E46:a, E36:a, E30:a...
Eli olen edelleen kokemukseni myötä samaa mieltä: takavetoiset bemarit ovat erittäin hyviä ajettavia.
Uuslukutaidottomille tiedoksi, kyse olikin ensimmäisestä 316 mallista. Sen myynti aiottiin kieltää kaameiden ajo-ominaisuuksien takia. Siitä linkistä löytyy todistetta väitteelle, vaikka taitaa olla jopa bemarin oma sivu. Muuten olen sitä mieltä edelleenkin : Takavetoiset on leluja.
0Äänestä
tympii..
Faktaa/tarkennus kirjoitti:
Uuslukutaidottomille tiedoksi, kyse olikin ensimmäisestä 316 mallista. Sen myynti aiottiin kieltää kaameiden ajo-ominaisuuksien takia. Siitä linkistä löytyy todistetta väitteelle, vaikka taitaa olla jopa bemarin oma sivu. Muuten olen sitä mieltä edelleenkin : Takavetoiset on leluja.
Tiedätkö mitä.. Aja vain sillä etuvetosella "rimpuilialla" ja jätä meille nuo "kaameat" takavetoiset, kunhan muistat joka kerralla kun sellainen ajaa esim. ohitsesi moottoritiellä ihmetellä miten vitussa se pysyy tiellä nuilla paskoilla ajo-ominaisuuksilla.
0Äänestä
heikki
Faktaa/tarkennus kirjoitti:
Uuslukutaidottomille tiedoksi, kyse olikin ensimmäisestä 316 mallista. Sen myynti aiottiin kieltää kaameiden ajo-ominaisuuksien takia. Siitä linkistä löytyy todistetta väitteelle, vaikka taitaa olla jopa bemarin oma sivu. Muuten olen sitä mieltä edelleenkin : Takavetoiset on leluja.
Takavetoiset ei todellakaan ole leluja. Etuvetoiset niitä leluja on, ne ei ole kunnon autoja. Mutta, kun ei osaa ajaa kannattaa tyytyäkin leluun(=etuvetoiseen)! Muuten, oikeat urheiluautotkin ovat takavetoisia.
0Äänestä
tappaa muutenkin
tympii.. kirjoitti:
Tiedätkö mitä.. Aja vain sillä etuvetosella "rimpuilialla" ja jätä meille nuo "kaameat" takavetoiset, kunhan muistat joka kerralla kun sellainen ajaa esim. ohitsesi moottoritiellä ihmetellä miten vitussa se pysyy tiellä nuilla paskoilla ajo-ominaisuuksilla.
Mahtaa tuo lohduttaa sitä remontinteettäjän leskeä, jonka mies kuoli sydänkohtaukseen työnnettyään amisporukan BMW:tä pihasta tielle?
0Äänestä
Alex
tappaa muutenkin kirjoitti:
Mahtaa tuo lohduttaa sitä remontinteettäjän leskeä, jonka mies kuoli sydänkohtaukseen työnnettyään amisporukan BMW:tä pihasta tielle?
Juttusi eivät tapa mitään muuta kuin uskottavuutesi.
0Äänestä
Murhaa?
Alex kirjoitti:
Juttusi eivät tapa mitään muuta kuin uskottavuutesi.
Minkähän takia meidän pikkukaupungin hautausmaalla makaa kymmeniä nuoria (ja vähän vanhenpiakin) poikia ja kyydissä olleita tyttöjä. Yhdistävä tekijä on yllättäen takavetoinen auto. Sillä kun on niin kiva ajaa sladissa. Joka viikonlopun jälkeen keskustan kadut ovat täynnään mustia vanoja, ja kaadettuja liikennemerkkejä. Nämä kuskit ovat juuri niitä, joille takaveto on ainoa oikea vetotapa. Jos tälläisille myydään esim. Bemari, myyjää pitäisi syyttää murhayrityksestä!
Vastaukset 24
Vanhimmat
..valitsin bemun sijasta toisen merkin. No tietysti vain osittain tästä syystä, mutta kun olivat hinnalta ja ominaisuuksiltaan saman veroisia, niin kyllä toi bemujen negatiivinen nykymaine hieman painoi puntarissa.
Kateellisten ja köyhien puhetta!
...tuohan on se tyypillinen "riman alitus" näissä keskusteluissa.Kun ei muuta keksitä,niin ainahan voi leimata toisen kateelliseksi ja köyhäksi.Sääli,että alennuit tuollaiseen.
Ajattelit sitten kirjoittaa tälläista ilmoille ja sitten kysymys että minkähän takia? ,mitä mahdat ajaa takaa tälläkin kirjoituksella.
...olen kyllästynyt siihen perusteettomaan uhoamiseen,jota monet Bemari-kuskit harrastavat.He eivät todellakaan tunnu tajuavan,että Bemari on vain auto muiden joukossa,eikä mitään sen kummempaa.Ei se ehkä ole sieltä huonoimmasta päästä,mutta ei erikoisen hyväkään.
Mutta eikös se ole itseluottamuksesta kiinni, että uskaltaako sillä Bemarilla (tai ihan millä tahansa muulla autolla) ajaa vai ei!? Jos ei kestä muiden ihmisten katseita, ja on huono itseluottamus, ei BMW ole sopiva auto. Muodostatko muuten kaikki mielipiteesi muiden ihmisten (yleisten) mielipiteiden perusteella?
Täytyy muistaa että Bemarilla ajelu
on homostelua , kuka normaali hetero
haluaa leimautua homoksi!!
homo se, etpä taida tietää, kun olet umpihomo!!!
Mihinkäköhän nuo 80-luvun kolmos-bemut saisi dumpattua? Halpoina moponuorison pärtsäilyautoina ja kaiken maailman 'tuning'-harrastuksen kohteina vetävät jalon merkin arvostusta ikävästi alaspäin.
Onnettomuusuutisten kuvissakin näkyy ihan liian usein E30-BMW, moninkertaisesti yli sen mitä sen osuus maamme autokannasta on. Yleensä huonolla kelillä ja nuoren (alle 30-v) kuljettajan käsissä olleena.
Voisikohan ne romuttaa, vaikka valtion, maahantuojan tai tehtaan tuella? Tai viedä Venäjälle, vaikkeivät mitään maksaisikaan.
aika hyvää jutuntynkää joo...
venäjälle meinaa eikä tarvi maksaa mitään. eikös se ajajasta ole kiinni eikä autosta. ei se auto sinne rekan alle ittestään mene ainakaan selvinpäiten.
koska niissä käytettiin M10 lohkoja jotka kestää!
olette vain kateellisia kusi päitä jotka eivät tiedä autoista paskan vertaa!
E30 on erittäin hyvä ja mukava ajettava.
Ainoat vika autossa ovat että se kestää aivan liian kauan ja että sillä ajaessa ei huomaa nopeutta (nikäli on tottunut riisipussien meluun).
Kaveri joka itte ajaa varmaa Talbot Horizonilla
Ruotsin valtio aikoi kieltää niiden myynnin joskus -70 luvulla juuri siitä syystä, koska ne olivat aivan liian vaarallisia autoja tilastojen mukaan. Maahantuoja pani jostain syystä vastaan! Ihme! Muistaakseni Rättäri ja Pompannappi kokivat tuon kohtalon. Bemu vältti sen varmaan sopivasti lahjomalla!
Olisiko heittää jotakin, edes pientä, faktaa tuon legendan tueksi?
Itse ajelin aikoinaan (80-luvulla) E30:llä ilman mitään ongelmia. Hieno ja helposti käsiteltävä auto!
Enpä juuri kyseistä artikkelia löytänyt, eikä juuri kiinnostakaan moista kaivaa. Lue nyt vaikka kuitenkin huviksesi http://www.bmwpower.nu/modelguiden/e21.asp ehkä alat uskomaan, että tarina EI ole mikään urbaanilegenda.
Heh,
Heitätkö noita linkkejä ihan suoraan omasta päästäsi toivoen että kukaan ei tarkistaisi?
En ainakaan kovin helposti löytänyt yhtään moitteen sanaa 330:stä, E46:a, E36:a, E30:a...
Eli olen edelleen kokemukseni myötä samaa mieltä: takavetoiset bemarit ovat erittäin hyviä ajettavia.
Uuslukutaidottomille tiedoksi, kyse olikin ensimmäisestä 316 mallista. Sen myynti aiottiin kieltää kaameiden ajo-ominaisuuksien takia. Siitä linkistä löytyy todistetta väitteelle, vaikka taitaa olla jopa bemarin oma sivu.
Muuten olen sitä mieltä edelleenkin : Takavetoiset on leluja.
Tiedätkö mitä.. Aja vain sillä etuvetosella "rimpuilialla" ja jätä meille nuo "kaameat" takavetoiset, kunhan muistat joka kerralla kun sellainen ajaa esim. ohitsesi moottoritiellä ihmetellä miten vitussa se pysyy tiellä nuilla paskoilla ajo-ominaisuuksilla.
Takavetoiset ei todellakaan ole leluja. Etuvetoiset niitä leluja on, ne ei ole kunnon autoja. Mutta, kun ei osaa ajaa kannattaa tyytyäkin leluun(=etuvetoiseen)! Muuten, oikeat urheiluautotkin ovat takavetoisia.
Mahtaa tuo lohduttaa sitä remontinteettäjän leskeä, jonka mies kuoli sydänkohtaukseen työnnettyään amisporukan BMW:tä pihasta tielle?
Juttusi eivät tapa mitään muuta kuin uskottavuutesi.
Minkähän takia meidän pikkukaupungin hautausmaalla makaa kymmeniä nuoria (ja vähän vanhenpiakin) poikia ja kyydissä olleita tyttöjä. Yhdistävä tekijä on yllättäen takavetoinen auto. Sillä kun on niin kiva ajaa sladissa.
Joka viikonlopun jälkeen keskustan kadut ovat täynnään mustia vanoja, ja kaadettuja liikennemerkkejä.
Nämä kuskit ovat juuri niitä, joille takaveto on ainoa oikea vetotapa.
Jos tälläisille myydään esim. Bemari, myyjää pitäisi syyttää murhayrityksestä!