Onko tavallisessa bx:ssä ja 16valve gti:ssä samat
jarrusatulat? Levyt ovat erit, mutta ainakin
sitrosella oli vain yhdenlaisia jarrusatuloita
myynnissä. Entä takajarrut. Onko niissä eroa?
Edelleenkin elättelen toiveita 1.9 16v koneen
laitosta farkkuuni...
jarrusatulat? Levyt ovat erit, mutta ainakin
sitrosella oli vain yhdenlaisia jarrusatuloita
myynnissä. Entä takajarrut. Onko niissä eroa?
Edelleenkin elättelen toiveita 1.9 16v koneen
laitosta farkkuuni...
Vastaukset 3
Vanhimmat
..koska jäähdytetty levy ei mahtuisi vakiosatulan
loveen. Takajarruista en valitettavasti tiedä,
mutta luulen että ovat samat kaikissa.
16V GTi:ssä on myös ABS, ota se huomioon!
Vaikuttaa varmaan jarrusatulaan ja vetoakselitkin
on toisenlaiset.
tosiaankin alkuperäisenä ollut ABS-jarrut.
Vaatisko muutoskatsastus noita asennettavaksi -
en tiedä. Muita eroja on tosiaankin lähinnä
etupäässä: 16 venttiilisessä on tuuletetut
etulevyt ja siitä johtuu että jarrusatulakin on
leveämpi. Takajarrut ovat ABS:ää lukuunottamatta
samat. Kuten tuossa aiemmissa vastauksissa jo
todettiinkin, vetoakselitkin ovat erilaiset.
Ei tuo tekniikan vaihto pitäisi mikään ongelma
olla, mutta kannattaisi varmaankin hommata
jostain kolariautosta koko etupää, niin saisit
kaikki isot ja kalliit osat samalla kertaa. Niin,
jos tää sun hylsysi ei oo ruisku ennestään, pitää
tietysti tankin päähän tehdä muutokset myös.
Tuota 16V:tä ei kyllä koskaan tehtaalta tehty
farmarina, eli voit joutua todistamaan että kori
kestää isomman koneen. Kyselehän
katsastusasemalta lisätietoja. Kyllähän noita
liikkuu tienpäällä katsastamattomina, ainakin
yhdessä Vanissa on 16V keulalla.