pakko laittaa heti kysely kun pääsi yöreissulta melkein ongelmitta kotiin :
olen laittanut Xantian keulille tuulimaskin ja peittänyt osan pohjasta, moottorin alta. Ongelmaksi on tullut että päivällä moottorin lämmöt kohoaa lähelle punaista aluetta ja jos poistan pohjapahvit , niin ilta- ja yöajossa moottori taas käy liian kylmänä ja nykii melkoisesti. Vuodenaika ja lämmönvaihtelut eivät sovi meikäläisen Xantialle !!
Täälläkin on ollu keskustelua keulan viimasuojasta (ja "vällystä"), muttei tarkempaa ohjetta moottorin pohjasuojasta. Oliskos asiantuntevaa lisätietoa tästä pohjan suojaamisesta ??
Eetu
olen laittanut Xantian keulille tuulimaskin ja peittänyt osan pohjasta, moottorin alta. Ongelmaksi on tullut että päivällä moottorin lämmöt kohoaa lähelle punaista aluetta ja jos poistan pohjapahvit , niin ilta- ja yöajossa moottori taas käy liian kylmänä ja nykii melkoisesti. Vuodenaika ja lämmönvaihtelut eivät sovi meikäläisen Xantialle !!
Täälläkin on ollu keskustelua keulan viimasuojasta (ja "vällystä"), muttei tarkempaa ohjetta moottorin pohjasuojasta. Oliskos asiantuntevaa lisätietoa tästä pohjan suojaamisesta ??
Eetu
Vastaukset 5
Vanhimmat
meikäläinen ulkoiluttaa xantiaa täällä pohjoisen pakkasissa. olen heittänyt alkutalvesta nokalle sen sumuvalojen väliin tulevan viimasuojan ja kovilla pakkasilla sitten pahvin syylärin ja moottorin väliin. meno on tasaisen letkeää joka kelillä, ei nyi, eikä lämmöt heilu kuin heinämies.
väittäisin että autossasi on jotain perimmäistä vikaa joka sitten sopivasti provosoituu näillä keleillä. oletko varma esim. termostaatin toiminnasta, milloin olet vaihtanut jäähdytinnesteet ja termostaatin?
Sekä nesteet että termostaatti on vaihdettu alkusyksystä, "talveen valmistautuminen" -huollossa.
Toi nykiminen on melko ikävää, ja moottorilämmöt ei kai sais laskea kovin matalalle (72 astetta ?), joten jonkinlainen suoja keulilla on oltava, ehkä kokeilen peittää noita tuulisuojan aukkoja.
Eetu
Vikaa on jossain, Xantia _Ei_ nyi kunnossa ollessaan missään lämpötilassa, käy ja kiihtyy kylmänäkin tasaisesti.
Laita se maski koneen ja syylärin väliin. Itse tein maskin pvc-levystä ja alapään levystä tuin sähköjohtojen ja syylärin väliin ja ylhäältä laitoin
parilla puuruuvilla kiinni.
Et kait vaan ole peittänyt maskia kokonaan...ei ihme, jos lämmöt nousee...
Toisaalta sulla on flekti(t) pois pelistä, jos lämmöt pääsee nousemaan "punaiselle" asti...
Ps. Xantia toimii nykimättä kylmälläkin koneella eikä talvisaikaan haittaa vaikka käyntilämpötila olisikin alle 72 astetta...Riittää kunhan tyhjäkäynti laskee normaaliin(siis jos polttoaineen kulutuksen kasvua pelkää)...