Voi hyvänen aika. Lupasivat toimittaa farkku dieselin (elegance) viidessä kuukaudessa. Laittaa miettimään. Eivät oikein tykännyt edes keskustella vaihtoautosta kun viidessä kuuksudessa voi tapahtua vaikka mitä. Täytyy odotella kun tarjonta vastaa kysyntää ja pääsee antamaan vanhan vaihdossa.
-No Compromise-
-No Compromise-
Vastaukset 8
Vanhimmat
Itselläni tulossa farkku kans ja kun sen saan vappuna olen odotellut 5.5kk, odottavan aika pitkäääääääääää.
Volkkarin konserni priorisoi nuo tehtaansa siten, että kun dieselmoottoreita ei valmistu tarpeeksi nopeaan tahtiin, niin Golfin ja Passatin tehtaat jne. saavat enemmän moottoreita kuin Skodan tehdas, jolloin Skodan toimitusaika venyy.
Skodaa joutuu odottelemaan kuukausia ison kysynnän vuoksi, kunnes tehtaiden laajennukset saadaan käyttöön tulevina vuosina. Tuon moottorijutun vetäisit aivan hatusta - bensaversioitakin jonotetaan pitkään ...
Dieselautojen toimitusprioiriteeteissa Suomi on häntäpäässä kaikilla valmistajilla, koska täällä myytävät määrät ovat mitättömiä verrattuna muuhun Eurooppaan, jossa dieseleillä on kova menekki.
Tuokin saatu aikaan kotoisella verotuksellamme.
Bensaversioillakin on toki toimitusaikaa joka johtuu siitä, että Suomen kiintiöt ovat pienet muun Euroopan saadessa kaikki myyntiin menevät autot. Mutta tehdas on jo lisännyt tuotantoaan ja bensakoneella käsivälitteisellä laatikolla auton saa paljon nopeammin kuin dieselmoottorilla - DSG-vaihteistosta puhumatakaan. Dieselmoottoreita valmistava tehdas on minun tietojeni mukaan se pullonkaula.
Suomen verotus on osa totuutta mutta se ei selitä sitä että vastaavalla dieselmoottorilla varustetun auton saa Volkswagenin logolla paljon nopeammin kuni Skodan maskilla.
kovalla kiireellä suolletaan uutta mallia uunista ulos.Vw konsernin autoissa alkaa olla pahoja laatuongelmia.Lukekaapa esim.uudesta Autobildistä,polon testi,HUH HUH.Opeli menetti maineensa laatuongelmiinsa ja on kova työ saada uskottavuus takaisin.Valitettavasti ocu tehdään samoista osista volkkareiden kanssa.Laatututkimukset kielivät missä mennään.Bisnestä työntekijöitä vähentämällä ja kapasiteetia nostamalla ei laatu parane!!!!
Kehuttiin. Taitaa olla Skodan valmistama ja suunnittelema. Harvalla koneella on toleranssit uuden mitoissa 100000km: jälkeen. Puhumattakaan pikkumoteista.
Kovalla kiireellä suolletaan uutta provoa uunista ulos. Aikaisemmin on yritetty todistella, että Skoda tehdään osista, jotka eivät Volkswageniin kelpaa, hah hah. Nyt yritetään koko konsernin laatua manata, mutta katsos kun se onkin niin, että Skodan tehdas on saanut tunnustusta laadustaan.
Tuskin sinulla on tietoa Skodan tehtaiden työntekijöiden lukumäärästä joten lausahduksesi voidaan jättää noteeraamatta, eiköstä vain.
Mitä tulee Opelin laatuun, niin se on ollut jo pitkään parempi kuin maineensa. Ja mainetta likaamassa ovat tällaiset provopellet jotka yrittävät keksiä milloin mitäkin kielteistä sanottavaa, jolla kuitenkaan harvoin on mitään totuuden pohjaa.
Vanhempani sortuivat Opel Omegaan tuossa 90-luvun lopulla - pääsivät onneksi autosta eroon, ennen kuin hajos ihan palasiksi; liisattu auto, ei tarvinut huolehtia arvon menetyksestä, mutta eipä oikein kiinostanut lunastaa omaksikkaan, kun olivat tapelleet ko. yksilön kanssa koko ajan. Söi kuin pieni sika, kaikki tekniikka reistas vuoron perään. Hinta olis ollut 3. vuoden jälkeen enää kolmasosa alkuperäisestä - merkkiliikkeen tarjous; mitä se kertoo autosta?!?!?