Mistähän voisi johtua V40 (-01) kylmyys kovalla pakkasella? Kun lämpötila laskee alle -15C, niin autoa ei saa sisältä kunnolla lämpimäksi, vaikka pitää lämmityslaitteen (autossa on AC) täysillä.
ps. paisuntasäiliössä neste ok
ps. paisuntasäiliössä neste ok
Vastaukset 13
Vanhimmat
Raitisilma suodatin kuulemma hidastaa lämmön tuloa.. Jos sen ottaa pois, tulee enempi ja paremmin lämmintä ilmaa
Missäköhän ko. raitisilmasuodatin sijaitsee? Talveksi sen vois poistaa mut ku tietäs missä se on... Itselläni myös samoja lämmitysongelmia.
hanskalokeron takana hanttimiehen jalkatilasta suojus pois sitten näkyy
Pitää kattoo löydänkö sen sieltä. Tietysti tää talvi alkaa olla ohi et ei sitä kannata enää pikku pakkasten takia ottaa enää pois..
nii ja termarihan kannattaa aina tsekata/vaihtaa,varsinkin jos on tuonti auto!(usein aika "heikkoja" termostaatteja ulukomailla!) :)
Itse ostin tuonti Volvon ja ajattelin oston jälkeen, että täytyy varmaan vaihtaa termari, mutta vietyäni auton merkkiliikkeen huoltoon termaria ei vaihdettu, koska lämmöt oli mittarin mukaan normaalit. Aloin seuraamaan mittaria kylminä pakkas päivinä ja niin ne lämmöt nousee normaalille lukemille (viisari näyttää suoraan oikealle) ja melko nopeastikkin. Olen nyt vuoden ajellut vm.2001 v40 1.8 ajettu 95tkm ja toimii oikein hyvin myös kovilla (-35C) pakkasilla.
Oliko se nyt suoraruiskutusmalleissa kun pitää laittaa joku suojus etusäleikön alla olevan ilmanottoaukon päälle talvikeleillä. Siitä on maininta ohjekirjassa.
Kiitos vihjeestä! Tarkistetaan asia - eipä ollut tullut luettua käyttöohjekirjaa
ps. niin muuten malli on 2.0 T
se suojus on vakiona vain dieseleissä ei kuulu bensakoneisiin mutta silti se löytyy jostain bensakoneista sen säilytys paikka on takalaatikossa
Mulla kyllä lämpenee auto eikä ole edes lohkolämmitystä. Työmatka 6 km ja auto lämmin kun perillä. Esim. tänään oli -15 kun lähdin töihin ja auto lämpesi hienosti.
kyllä sen pitäis lämmitä jos on termari kunnossa. itellä tuontiauto, joka ei lämminny yhtään, mut kun vaihatin termarin, niin nyt lämpiää eri lailla.
Termostaatti vaihettiin eilen justiin k,o syystä,eli kylmä ku iglu,nyt tarkenee sekä moottori että kuski.
Uusilla autoilla, varsinkin pienemmillä dieseleillä on jo niin pieni kulutus, että "hukka"- lämpöä ei tule tarpeeks.