Nyt ajettu yli 4 tkm uudella Corolla Sedan Hybridillä ja keskikulutus 3,8 litraa sadalla. Näin kesäaikana on jouduttu käyttää ilmastointilaitetta jäähdytyksellä ja se nostaa kulutusta. Kun saadaan hyvät talvikiekot alle niin kulutus putoaa 3,5 - - 3,7 litraan sadalla. Ja tää kaikki on faktaa, itse mitattua eikä mitään luulottelua.
Mitattua faktaa Corolla Hybridin kulutuksista
Anonyymi
20<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Joopajoo onko kellään teitoa onko huolto ja korjaus kulut miten suuret 20 vuoden aikana verrattuna bensa autoon
Kysyin hybridistä autoa ostettaessa että mitä jos tulee vikoja? Myyjä sanoi että ei Toyotaan tule vikoja. Uskoin ja tein kaupat.
Höpöjuttuja tuollaiset kulutukset, eivät vastaa normiajelun kulutuksia.
Neljännen sukupolven hybridit C-HR ja Corolla 2020 kuluttavat kaupunkiajossa tasan 3,7 tai 3,8 litraa satasella. Tämä on todettu useilla koeajoilla jotka kaikki löytyy YouTubesta.
Tojotistien kulutus mittaukset on humpuukia TM testissä oli uusin Corolla 4.7 litraa sadalla mitattu kaupunki kulutus ei mitään kolmellla alkavia höpöjä..ja maantiellä paloi 4.3 litraa ...
TM testissä oli 2,5 litran iso kone eikä perinteinen 1.8 litrainen. Pienemmällä koneella pienempi kulutus
Tämä tojon isolohkokin hävisi reilusti Octavian karvalakkimallille. Miten luulet että olisi käynyt tuolle mopoversiolle?
2 litran kone TM testissä tällä moottorilla vasta pärjää jotenkin pikku turboille suorituskyvyssä..ja se 4.7 kaupunki..
Suorituskyky = kulutus x päästöt. Toyota aivan ylivoimainen. Kaikkihan tämän myöntää, kaikki muut paitsi vagina trollit.
Paljos maksoit tuosta Corollasta? Oletko laskenut kuinka pitkään pitää kihnuttaa noita lukemia että saat oyotan ylihinnan takaisin?
Ylemmässä teholuokassa Corollan viisi tonnia korkeampi hankintahinta tarkoittaa sitä että ensimmäiset 450.000km Corolla-kuski on maksajan paikalla. Mites siellä mopoluokassa? Paljonko maksoit enemmän kuin perus Octaviasta pyydetään?
Miksi tehdä luuseri-hybridiä kun TSI:kin on nöyryyttänyt tojoa vuodesta toiseen.
Ocun hybridi ei tule olemaan tuollainen Corollan kaltainen täysin bensalla kulkeva vitsi vaan oikea ladattava hybridi. Pelleily jätetään japanialaisille.
Tojolla ajetaan max 15 tkm vuodessa ja ostaja on keskimäärin 61 vuotias, onnea rahan säästölle.
Ei hönöboyn kannata murehtia ihmisten autovalintoja ja mitä mikäkin maksaa. Jos joku kehtaa ajella skeidalla, niin se on ihan oma valinta.
Joillekin kelpaa vain laadukkaammat merkit.
Kuten Mersu.
Pakko myöntää että Toyota on kallis auto. Mutta eihän Porscheakaan saa ilmaiseksi. Se on vaan niin että hyvää ei saa halvalla. Ja köyhällä ei ole varaa ostaa kuin parasta. Siksi Toyota on Suomen suosituin.
No juuri TMn vertailu osoitti että viisi tonnia halvempi Octavia on kokonaisuudessa parempi auto kuin Corolla.
Corolla on hitaampi, pienempi, meluisampi ja sen ergonomia on huonompi. Lisäksi se kalliimpi ylläpitää.
Pienempi bensankulutus on laiha lohtu jos kalliimman hankintahinnan takaisinmaksuun menee 450.000km. Jos ostaa hybridin ostaa sääsääkseen bensakuluissa niin on todella typerä. Maksaa 5.000 säästääkseen hiluja.
Ja näitä ToyoHönöjä näkee päivittäin hinaamassa autoletkaa pienen kulutuksen saavuttamiseksi. ToyoHönön elämä on yhtä lauantaimakkaran ostoa ja säästöä..
Hyi hitto. lauantaimakkarassa on broilerin nahkaa ja muuta jätettä.
Täällä hehkutetaan yötä päivää uuden hybridin pientä kulutusta ja suurin osa teistä ajaa itse sillä 2000-luvun alun harmaalla Corollalla, joka kuluttaa yli 7 litraa satasella.
Corolla hybriidi 2.0 farkku ajettu 10000km kulutus 5.4
Pienemmällä kulutuksella varmaan moni pääsee.