Ja osta Tampereen Veholta pois tuo '97 Xantia
Activa V6. Kelpaisi se mullekin, jos riittäisi
rahat ja siviilirohkeus. Ei näytä olevan edes
paljoa ajettu, 78000km.
Activa V6. Kelpaisi se mullekin, jos riittäisi
rahat ja siviilirohkeus. Ei näytä olevan edes
paljoa ajettu, 78000km.
Vastaukset 23
Vanhimmat
jos rahat riittäisi. Ja hintaa on vielä reilu 100
000 mk?
minä tuollaisen hommaan. Vaikka sitten 10 vuoden
päästä, kun niitä saa (jos saa) halvalla...
Sitä sopii miettiä, mitä tuolla rahalla saa...
Itseäni itse asiassa ihmetyttää melko edullinen
hinta... Viimeisten "virallisten" :)
listojen mukaan tuon ikäisen Activan pitäisi olla
aivan eri hinnoissa.
Täältä saa informaatiota siitä, millainen
edustusluokan peli on kyseessä...
http://www.kolumbus.fi/anttijp/activav6.htm
Sitten kun se maksaa 10 000, eli jousitus vuotaa
ja pellit on rei´illä ja vähän muutakin remppaa
löytyy. Riittää taas juttua tälle palstalle..
Joo..Ja molempia joudut odottamaan kolmen
Opelsukupolven verran...
En tiedä sitten, jos sillä käy Bx:n hinnoille.
Hinnat tippuu kuin kissan häntä, sitten saadaan
hyviä ajopelejä kohtuuhintaan.
Voi veijari,olipa hauskasti sanottu,jousitus
vuotaa.
Vai luinko väärin...
Mä pistin alusta loppuun kolmisen vuotta sitten
hydraulineste putkiston vanhaan beksiin,eipä
mitään murheita siinä enää,mutta olipa
kallista,vähän yli 700mk artikkeli vantaa,no työt
toinen mokoma.
Onhan sitikassa,varsinkin vanhemmissa
beksuissa,ne omat juttunsa,mutta kun pikkuisen
uhraa rahaa ja aikaa,saa siitä niin uskollisen
pelin,kun hankintahintakaan ei päätä huimaa.
Mutta tätä ei tiedä muut kuin sitikkaimmut.
Tervetuloa joukkoomme,täällä Sulla on aina
ystävä,vaikka niin kai on pubissakin...
Toi kalleus oli vaan joke,näin PS:sänä...
Niinpä niin, täällä riittää aina ystäviä. Ei
täällä katsota Citruunan mallia, kaikki ollaan
samassa veneessä. Ei pädetä tai yritetä jatkaa
pippeliä autoillamme, mehän vain nautiskelemme. :)
>Onhan sitikassa,varsinkin vanhemmissa
>beksuissa,ne omat juttunsa,mutta kun pikkuisen
>uhraa rahaa ja aikaa,saa siitä niin uskollisen
>pelin,kun hankintahintakaan ei päätä huimaa.
>Mutta tätä ei tiedä muut kuin sitikkaimmut.
Asian ytimessä! Mutta sitä ei todellakaan muut
tiedä, luulevat vain, että esim. beksut hajoaa
alta aikayksikön ja ovat vaikeita korjata. Höpsis.
Yritin miettiä oman beksun remontteja. Eipä
tullut mitään muuta kamalampaa tms. mieleen kuin
putkiston uusiminen ja jarruventtiili. On siihen
pallot pistetty kertaalleen uusiksi, joitakin
laakereita, startti ja laturi, rättinivel ja
koiranluut. Siinä ne kai suunnilleen on. Jotain
pientä on saattanut upota, muttei nyt tuu mieleen.
Että ei mikään paskempi saavutus "varmalle
pommille", kuten muut tuntuvat tietävän.
200 tkm ja risat on menty ja meno maistuu.
vaivaiseset n 120 tmk:aa....
Samoin Vantaalta löytyy -98 V6 Exclusive
automaatti, alla 70tkm ajettu, hintaa puolet
uudesta. Kalliita kilometrejä...
Xantia VSX:
http://www.autosompa.fi/vaihto/vkuvat/kuvat.asp?
rekkari=tgg-480
Xantia V6:
http://www.autosompa.fi/vaihto/vkuvat/kuvat.asp?
rekkari=mie-800
Hurjasti ajettu ja paljon hintaa!
Automyyjä on epätoivoinen ja yrittää täällä
kaupitella tuollaista keksintöä, mitä ei
todellisuudessa kukaan täysjärkinen uskalla
riesakseen ostaa!!!
No, tietty voisit vähän jo perustellakin, että
mikä siitä tekee sellaisen "keksinnön", ettei
sitä kannata ottaa?
Sekö on sitten tervejärkistä, että ostaa massa-
auton itselleen, joka ruostuu puhki viimeistään
kymmenen vuoden iässä?
Ajatelkaa vaikka jonkun V6 Activan uuden hintaa
ja miettikääpä sitten uudelleen. Tuo auto on
todella kehittynyt sporttimalli ja se on
ominaisuuksiltaan lähellä sitä unelma-autoa, jota
voisi vaatia.
Hydrayliikkajousitus, kaarteessa säätyvä alusta
sporttiseen ajoon, pysähtyvyysvoima on eri
testeissä ollut suorastaan loistavaa jne. Enkä
panisi pahakseni, jos siitä lyötyy 3 litrainen
V6:nen... :)
Tuli vahingossa valittua sama nimimerkki kuin
alkuperäisen viestin lähettäjä, mutta se ei ollut
tarkoitus
... on tunnettu hyvästä
korroosiosuojauksestaan .... niinkö?????
Vuosikymmenet "rapeasta ranskalaisesta" on tullut
käsite.
Käsite on myös se, että sitikkaan on kerätty
kaikkea monimutkaista tekniikkaa toteuttaen se
niin, että epäluotettavuus on saanut täysin uuden
standardin.
Ei kai ole huono ratkaisu ostaa "massatuotetta"
citikan sijaan, sillä mitä loistavaa on siinä,
että koskaan ei voi olla varma citikalla ajaessa,
että pääseekö perille tai lähteekä se edes
käyntiin tai onko ne hydrauliputket tänään jo
katkenneet.
Citikka on muuten myös massatuote. Seuraapa auton
valmistusmääriä! Se on täsmäleen samanlainen
massatuote, kuin mikä muu tahansa. Huonommin
toteutettu vaan.
Niin sitä makaa kuin petaa, vai mites se menikään?
Kyllä, Citikan saa rapeaksi. Kyllä, sen saa
jättämään parkkiin.
MUTTA kaikki on vain omasta viitseliäisyydestä
kiinni. Säännöllinen alustamassaus, pesu ja
vahaus ovat varma ase ruostetta vastaan. Putkien
kunnon voi jokainen varmistaa sillä, että ajaa
auton rasvamonttuun. Kun huoltaa ja tarkistaa
autonsa säännöllisesti, yllätyksiä ei pitäisi
tulla.
Citikat ovat joillekin elämän tapa ja se heille
suotakoon. Auton kanssa koetut murheet ovat
pieniä verrattuna siihen nautintoon, jonka he
kokevat päästessään tien päälle. Autoon uhratut
rahat ja aika menettävät merkityksensä tien
päällä.
Ei autoa voi, eikä saa aina valita järkisyillä.
Saa sitä olla tunnettakin mukana!
Niin, rapeista ranskalaisista puhuttaessa
puhuisin kyllä mieluusti näistä
japaninriiseistäkin. Eipä taida olla esim. 10
vuotta vanhoilla japseilla loisto-oltavat tällä
hetkellä havaintojeni perusteella. On lokasuojaa
puhki ruosteen vuoksi, takakontin luukun reuna
ruosteessa jne. Ei minua ainakaan naurattaisi,
jos kori on läpimätä n. 10 vuoden iässä -
kestävästä tekniikasta ei taida silloin paljoa
lohtua olla, kun auto kipataan romuttamolle mädän
korin vuoksi.
Mikähän siinä muuten on, että yleensä esim.
japsiautojen kuskit kuittaavat autonsa korjaukset
sanalla "huolto"? Lähipiirissä on kyllä tarpeeksi
noita japaninihmeitä, joita on rassattu ja
laitettu - öh, korjaan huollettu. Lähistön
varaosaliikekin myy kovasti esim. japanilaisiin
autoihin varaosia - turhaanko se niitä tarjoaa?
Tuskinpa vaan.
On se kumma miten vanhat seiskytluvun asenteet
istuu tiukassa kun paska junttilan tuvan seinässä
(anteeksi ilmaisu). Nykyisten PSA autojen
ruostesuojaus on ihan parhaasta päästä, tästä on
kokemusta ja tutkittuakin tietoa. Paljonko olet
Citikalla ajanut, minua ei vielä koskaan ole
tielle jättänyt. Ymmärrän tosin, että hieno
tekniikka ei voi aueta kaikille, eikä
tarvitsekaan.
junttilan tuvan seinään lisätään Esson baari
faktaa, niin a vot ja maailma pelastuu!
Mutta suomalaisethan ovatkin maailman
ennakkoluuloisin, kateellisin ja kyräilevin
kansa. Pitäähän sitä pönkittää itsetuntoaan
haukkumalla vaikka naapurin Sitikkaa, kun ei enää
muutakaan keksitä.
Mielestäni on sama vaikka paskakuormurilla
ajetaan, sen ei pitäisi muille kuulua. Jokaisella
on omat valintansa ja unelmansa - omasta
rahapussista ne on pois, ei naapurin.
joko se on saatu toimimaan??
kyseistä autoa ajanut
Niin, mikä siinä oli vikana, tiedätkö?
stop valot syttyyy välillä eikä auto meinaa alkaa
nousta millään ilveelläkään
Jep, pyysin lisätietoja Veholta, ja juuri
tuommoista vikaa siinä kuulemma on. Sanoivat,
että mekaanikot tutkii asiaa...Alkavat kaupitella
tota kunnolla sitten, kun saavat sen kuntoon.