Emännällä on vm -98 1.6 corolla ja hän on nyt muutamana aamuna valitellut, että auto starttuuttaa melkoisesti, ennenkuin lähtee käyntiin.
Pentsiini kuitenkin muka haisee.
Auto on autoteltassa ja yleensä lämmittimessä parisen tuntia ennen käynnistystä. Taisipa jopa olla puhetta, että lähtee paremmin ilman lämmitystä vielä yli -20 pakkasessa.
Mielummin kuitenkin käyttäisi lämmitystä, kuin lahtisi aina ihan kylmiltään.
Auto on käynyt syksyllä isossa "syyshuollossa" merkkiliikkeessä joten ainakin tulppapuoli pitäisi olla kunnossa.
Pentsiini kuitenkin muka haisee.
Auto on autoteltassa ja yleensä lämmittimessä parisen tuntia ennen käynnistystä. Taisipa jopa olla puhetta, että lähtee paremmin ilman lämmitystä vielä yli -20 pakkasessa.
Mielummin kuitenkin käyttäisi lämmitystä, kuin lahtisi aina ihan kylmiltään.
Auto on käynyt syksyllä isossa "syyshuollossa" merkkiliikkeessä joten ainakin tulppapuoli pitäisi olla kunnossa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kannattaa tarkistaa akun kunto. Omalla emännällä on almera ja siinä oli samanmoista häikkää, kunnes yksi kaunis aamu ei enää virta riittänytkään > siis akun osto oli edessä.
viime syksynä.
Kyseessä on sellainen ilmiö että lohkolämppäri lämmittää moottorin lämpötilatunnistajaa, jolloin moottori saa sellaista infoa että kone on lämmin vaikkakin kylmä todellisuudessa. Kun auto starttaa hetken niin vesi kiertää sen verran että tunnistin saa reaaliaikaista lämpötilatietoa ja osaa annostella oikean seoksen and lähtee käyntiin. Kysehän taitaa olla ruisku-autosta?
Kokeileppa sellaista että pidä autoa lämmityksessä vain tunnin tai vähemmän ja katso lähteekö paremmin käyntiin.
Mun kohdalleni on monta tälläistä autoa sattunut jossa on tälläinen "vika"
jo jotain samansuuntaista, että tuo lämmitys sotkee jotain anturia just senverran, että se määrätyssä pakkasessa ja määrätyllä lämmitysajalla menisi vähän sekaisin ja antaisi ajoitukselle ja ruiskulle väärää infoa startatessa.
Voisikohan myös se vaikuttaa, kun kysyin emännältä, että kääntääkö hän avaimen suoraan starttiasentoon vai antaako olla hetken virta-asennossa ennen starttia, niin hän sanoi kääntävänsä suoraan.
Eikös noille koneen sähkövärkeille ja antureille pitäis antaa hetki "haistella" olosuhteita?
Kyllä auton voi käynnistää ihan suoraan, ei tartte odotella. Todennäköisesti käynnistysongelmat johtuvat juuri siitä mistä kerroin. ainoa lääke siihen on pitää autoa lyhyemmän ajan lämmityksessä, tai mennä merkkihuoltoon ja pyytää tutkimaan pystytäänkö lohkolämppärin paikkaa muuttamaan, tms.
Minulla on 1,6 -99, Starttautti pitkää. pari kuukautta sitten ostin merkki liikkeeestä uuden akun, niin viat katosivat.