Osaiskos joku auttaa ongelmaan, jota olen tässä ihmetellyt jonkun aikaa. Autossani ei enää toimi sähköpeilit lainkaan ja pelkääjänpuolen ikkuna ei myöskään reagoi mitenkään. Jos auto ei ole käynnissä, mutta virrat ovat päällä niin välillä ikkuna aukeaa. Autossani on myös Cobran keskuslukitus, mutta saman puolen ovi ei enää aukea, eikä mene kiinni. Takaluukku ja kuskin puolen ovi toimii. Ovesta on sähköt mitattu, eikä sähköissä pitäisi olla vikaa...
sähkövikoja...
106xsi
6629
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
...laatua joo. Mutta samaa olen kuullut myös muiden mallien kuin 106 omistajilta.
Ja sähkövikojen kanssa menee aikaa, rahaa ja hermot.
tsekkaa niitten tele että on kunnossa!
Niinpä niin. sinne oveen menee se johtonippu,joka itselläni on mi:ssä iso pyöreä pika liitin..kuitenkin aikaa myöten johdot pikkuhiljaa halkeilevat menevät jopa poikki..niin oli itselläni käynyt..johdot mitattiin ja mittari näytti et kaikki oli suht kunnossa, mutta lähempi tarkastelu kertoi pahoista hapettumista ja jotkut oli tosiaan poikki.. ei muuta kuin irti ja kolvi esiin ja taas herkut pelaa.
kiitos neuvosta täytyy tsekata se vielä. Sitten vielä yksi juttu mikä ilmeni vasta eilen kun ajelin töistä kotiin. Hieman koputtelin tuhkaluukun vierestä nyrkillä ja yks kaks rupesi palaamaan kojetaulussa valoja jotka eivät ole koskaan aiemmin palaneet. Eli tuulettimen säätönupikan ja lämmön säätimen valot rupesi palamaan. Pienen ajo jälkeen ne sitten sammuivat jälleen ajattelin tsekata kotona, että onko joku liitin hieman huonosti paikallaan. Ei sinne pääse MILLÄÄN käsiksi. Jos ottaa soittimen pois niin alapuolella on tuuletinkanavat ja tuhkaluukustakaan ei pääse säätönupikoiden taakse. Pakkohan sinne on jollain päästä jos joskus pitäisi polttimoja vaihtaa tms???
Mulla ittellä sama auto ja oli samat ongelmat. Kuskin oven liitin jossa 16 johtoa ja jokatoinen poikki! Otin oven irti ja katkaisin johdot liittimen päästä. Sitten vaan kolvi käteen ja juottelemaan naarasliittimiä johtojen päihin mutta ensin johtoja pitää pidentää. Jos saat selvää mikä johto kuuluu mihinkin niin piirrä kaavio! Ite en piirtänyt niin homma oli lievää kokeilua! Sitten vaan painat liittimet oveen kiinni ja suojaa liitos jollakin kumikärsällä että kestää kosteutta.Pösö liikkees sama korjausoperaatio olis maksanu n. tonnin per ovi, mutta ne olis vaihtanu tilalle uuden liittimen. Mulla ainakin on pelannu hyvin tämäkin omaversio!
..Tein saman jutun 605:een. Hyvin pelaa. Kumikaapelia ja kutistesukkaa ja juottamaan.
Minulla ei 106:ssa ole vielä onneksi ollut samoja ongelmia.(160 000km)