55 1.1 l kone

vm. -95 Puntossa (oliko 55 ) ja 1.1 litranen kone Onko ruisku( monipiste vai yks suutin kaasarissa,Katti, 8 ventttiiläkö?)Onko sama kone kuin Unossa ja entisessä Fiat 128:ssa, jollanen mulla aikoinaan oli?Miten laatikon välitykset speelaa 1.1 l kimpassa?Kaikki neuvot ja opastukset tervetulleita, nääs olis autokuumetta ja kevättä rinnassa. Kiitti etukäteen...:)
4594
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Ei ole sama kone kuin 128:ssa, mutta Unoon 1985 esitellyn 1,0 fire -koneen 1,1 litrainen muunnos. Unon viimeisimmässä versiossa (oli mallissa 1,1 i.e.s.) on Boschin yksipisteruisku ja 53 heppaa, Puntossa on Marellin yksipisteruisku ja 55 heppaa. 8 venttiiliä kaikissa.

Ainakin Uno 1.1 ies:ssä laatikko ja moottori pelasivat hyvin yhteen, tuossa koneessa on vääntö hyvin saatavilla alakierroksilla joten tuntuu kokoistaan huomattavasti pirteämmältä. Tekniikan Maailman käyttötestissä kirjoitettii Punto 55:stä, että amerikalaisten autojen erikoistoimittaja luuli konetta 1,6 litraiseksi vaikka oli ajanut autolla myös maantiellä. Eli ihan kelpo kone pikkuautoon, mutta ohituksissa saa kyllä pistää kolmosta sisään jotta kerkiää, mutta opettaapahan ennakoimaan :D Kulutus oli Unon versiossa ainakin ilahduttavan pieni, n. 4,5 - 6,0 litraa/100 km vaikka ajoin autolla talla pohjassa koko ajan.

Äänestä
  • mikään ei voita kuutiotuumia,Jenkeissä tollasii fiiun koneita käytettäisiin korkeintaan pillarin starttina Heh!

    Äänestä

  • Heh! kirjoitti:

    mikään ei voita kuutiotuumia,Jenkeissä tollasii fiiun koneita käytettäisiin korkeintaan pillarin starttina Heh!

    Ja jenkit ovatkin maailman järkevin kansakunta. Presidentiksi valitaan kansakunnan kyvykkäin henkilö. Heh!

    Äänestä

  • joo kirjoitti:

    Ja jenkit ovatkin maailman järkevin kansakunta. Presidentiksi valitaan kansakunnan kyvykkäin henkilö. Heh!

    Joo ne jenkithän vasta fixuja...

    Työntötangot ja "huimat" litratehot ;)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


gee kirjoitti:

vm. -95 Puntossa (oliko 55 ) ja 1.1 litranen kone Onko ruisku( monipiste vai yks suutin kaasarissa,Katti, 8 ventttiiläkö?)Onko sama kone kuin Unossa ja entisessä Fiat 128:ssa, jollanen mulla aikoinaan oli?Miten laatikon välitykset speelaa 1.1 l kimpassa?Kaikki neuvot ja opastukset tervetulleita, nääs olis autokuumetta ja kevättä rinnassa. Kiitti etukäteen...:)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu