vm. -95 Puntossa (oliko 55 ) ja 1.1 litranen kone Onko ruisku( monipiste vai yks suutin kaasarissa,Katti, 8 ventttiiläkö?)Onko sama kone kuin Unossa ja entisessä Fiat 128:ssa, jollanen mulla aikoinaan oli?Miten laatikon välitykset speelaa 1.1 l kimpassa?Kaikki neuvot ja opastukset tervetulleita, nääs olis autokuumetta ja kevättä rinnassa. Kiitti etukäteen...:)
55 1.1 l kone
gee
4594
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei ole sama kone kuin 128:ssa, mutta Unoon 1985 esitellyn 1,0 fire -koneen 1,1 litrainen muunnos. Unon viimeisimmässä versiossa (oli mallissa 1,1 i.e.s.) on Boschin yksipisteruisku ja 53 heppaa, Puntossa on Marellin yksipisteruisku ja 55 heppaa. 8 venttiiliä kaikissa.
Ainakin Uno 1.1 ies:ssä laatikko ja moottori pelasivat hyvin yhteen, tuossa koneessa on vääntö hyvin saatavilla alakierroksilla joten tuntuu kokoistaan huomattavasti pirteämmältä. Tekniikan Maailman käyttötestissä kirjoitettii Punto 55:stä, että amerikalaisten autojen erikoistoimittaja luuli konetta 1,6 litraiseksi vaikka oli ajanut autolla myös maantiellä. Eli ihan kelpo kone pikkuautoon, mutta ohituksissa saa kyllä pistää kolmosta sisään jotta kerkiää, mutta opettaapahan ennakoimaan :D Kulutus oli Unon versiossa ainakin ilahduttavan pieni, n. 4,5 - 6,0 litraa/100 km vaikka ajoin autolla talla pohjassa koko ajan.
mikään ei voita kuutiotuumia,Jenkeissä tollasii fiiun koneita käytettäisiin korkeintaan pillarin starttina Heh!
Ja jenkit ovatkin maailman järkevin kansakunta. Presidentiksi valitaan kansakunnan kyvykkäin henkilö. Heh!
Joo ne jenkithän vasta fixuja...
Työntötangot ja "huimat" litratehot ;)