jos ostaa isosta liikkeestä käytetyn fiatin ja itse ei osaa hirveesti katsoa autoista mitään niin onko kannattavaa viedä esim autotohtorille? kuinka kauan se vie? ja mitä iso liike siihen yleinsä sanoo? ja pitääkö ite maksaa vai onko liike valmis maksamaan?
autotohtori
käytetty auto
81536
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Varmasti joudut itse maksamaan, tunnissa olet sen siellä käyttänyt ja hintaa on monenlaista, varmaan 50 euroa on se keskiverto. KYsy myyjältä suhtautuminen tällaiseen tai ota auto pidempään koeajoon, äläkä kerro mitään.
Autotohtorin lausunto on ikävä kyllä yhtä tyhjän kanssa. Eli jos on jotain vikaa, et saa mistään korvauksia, koska mikä autossa ei olisi kuluvaa osaa? Toki jos on jotain tosi vakavaa, niin ehkä voit saada vähän korvauksia, jos tappelet. Toisaalta korvauksen saa varmaan liikkeeltä helpommin, jos on kunnon vika.
Minulla oli autossani Autotohtorin lausunto ja vian yllättäessä kysyin kuluttajaneuvonnasta ja sain vain vastauksen, että se on kuluva osa...
Jos keksit, mikä ei ole kuluva osa, kerro minullekin!
Täytyy muistaa, että autotohtorikaan ei pura autoa atomeiksi, eli käytännössä tuo tarkastus on vähän samantasoinen kuin vuositarkastus. Varmaan tohtori huomaa jos jarruissa on jotain sanomista, ohjauksessa klappia, pyöränlaakerit jurraa, pyöräntuennassa väljyyttä, alustassa tai korissa ruostetta, jne.jne. Eli varmasti parempi käyttää tohtorilla jos ei itse tiedä autoista paljoakaan.
Autotohtori ei välttämättä voi nähdä, onko jakopään hihna vaihdettu tai onko venttiileissä tai sylinterissä syöpymiä tai onko männän renkaat murtumassa ellei pakokaasumittauksessakaan ole mitään huomauttamista.
Nämä vaan esimerkkinä siitä, miten luulen autotohtorin toimivan, ei ole omakohtaista kokemusta.
Veihän ne Tuulilasissakin Deltan "tarkastetun" käytetyn Punton Autotohtorille joka sitten pari vikaa siitä löysi. Eli käytätä ihmeessä ennen ostoa. Tosiostaja saa kyllä auton aina pitempään koeajoon, ja jos ei saa niin on syytä epäillä että siinä on jotain vikaa vikaa vikaa...
Osta mielummin Opel tai VW, jos kerran olet autoista mitään ymmärtämätön henkilö. Kun autosi on asiantuntemattoman käytön jälkeen jo muutamassa vuodessa lähes romis tavaraa, ei haittaa jos tuo auto on läpeensä tylsä Opel tai VW. Noita nörttien peruskulkineita ei kukaan kaipaa.
Ymmärtämättömällä käytöllä tarkoitan: naarmuista autoa (lumet ja jäät raaputettu hiekkaisesta autosta= maalipinta ja lasit pilalla), savuttava moottori jo suht. uudessa autossa (kylmänä väärä vaihde päällä ja korkeat kierrokset), kolhuja ja naarmuja, kulunut kytkin (ei oikein hallita ajamista), väärät pyöränkulmat ja alustan puslat pilalla (ei oikein hallita ajamista).
Tuollaisia asioita olen huomannut omissa tai muiden autoissa. Ed autoni oli ollut nuoren naisen käytössä (kaikki etupuslat vaihtoon), naarmuuntuneet lasit (raaputettu talvella pilalle), erään naissukulaisen 50 tkm ajettu auto savutti (-20'C kylmäkäynnistys ja kakkosella 80 km/h, kun ei huomannut mikä vaihde on päällä).
Ymmärsin ettei työkalut oikein istu käteesi. Silloin voisi olla viisaampaa ostaa joku mahdollisimman huoleton peli. Suosittelisin ehkä ykkösenä Toyotaa mutta ne ovat käytettynäkin kalliita. Ehkä Mazda tai Nissan olisi kohtuuhintainen järkevä auto sinulle. Fiat voi olla halvin ostettaessa mutta ehkä ostoksena kuitenkin parempi TI-miehelle.
lausunto... niin että tojjotaan ei pätäkkä riitä (arvoautohan se tietty on) niin sitten masta tai nissan. Eikä tarvii ollenkaan korjata. Voi jesus mistä teitiä sikiää. Anna kun arvailen: eipä taida ne työkalut kyllä oikein pysyä oikein sunkaan kädessä :D
Mistä nämä harhaluulot tulevat, että uudemmissa fiateissa olisi vikoja? Puheet sähkövioista ym on naurettavaa potaskaa nyky fiatista. Toki kaikissa ihmisen suunnittelemissa laitteissa voi olla vikoja, mutta vaihto japanilaiseen kotteroon mikä on turkissa tms koottu ei varmastikkaan tuo sen huolettomampia päiviä...lompakko tosin kevenee kohtuuttomasti. Lyhyesti siis yhtä hyvää hinta-laatua ei taida muilta merkeiltä saada. Toki halpaa kohdellaan halpana ja tarkkana kannattaa olla ostaessa. Fiatteja löytyy keskimääräistä enemmän kaltoinkohdeltuna, mutta ne hyvät normaalisti pidetyt yksilöt kannattaa ostaa.
Tohtori mittaa pyllynreiästä lämpösi jos vaikka ois kuumetta kun oot noin sekaisin et enään erota autoa ja koppimopoa (lue Fiat)