Pori-Helsinki lentokone on rikki ja yhtiöllä ei ole rahaa korjaukseen.
Nyt sitten kaupunki maksamaan, että saadaan Kiuru kotiin torstaina.
Simcorpkin vaatii, elinkeinoelämä vaatii...hopi hopi...!
Miljoonalla saadaan tämä viikko hoidettua.
Nyt sitten kaupunki maksamaan, että saadaan Kiuru kotiin torstaina.
Simcorpkin vaatii, elinkeinoelämä vaatii...hopi hopi...!
Miljoonalla saadaan tämä viikko hoidettua.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Kiuru ei tuolla variksella lentele. Kiuru kulkee Audilla jos on tarvetta. Mutta sitä ihmettelen missä se varakone/koneet ovat. Niitähän piti olla kolme. Kaksi valmiudessa jos yksi leviää. Sellainen väite että yhtiö lentää nyt kolme vuotta varmasti, on varmasti kakkapuhetta. Kun tukirahat loppuu ilmoitetaan konkurssista. Näin se vaan taas menee ja PORILLE nauretaan. TAAS.
. Älkääs ny. On muodikasta lentää rikkeimillä koneilla.
Ehdotus A-Mälle . Vanhuksilta kaikki ruoka pois, jospa sillä saataisiin uudet tulpat lentomasiinaan.
Kaupunki kyllä tukee kaikkea turhanpäiväistä, tavallinen dallaaja saa tuekseen vain tukisukkahousuja.
Onhan nekin ok mutta laskuja niillä ei makseta.
Ihmettelen nyt oikein voimakkaasti milloin pääsemme tuosta A-M noidasta lopullisesti eroon. Todella voimakkaasti. Ei tuota muuta kuin valtavaa tuhoa "sisarensa" Nordmanin kera.
On oletettava että tietyissä puitteissa sopivissa olosuhteissa kaupunginjohtajakin olisi vakavasti otettavissa, mutta jotain oleellista tulisi tapahtua sitä ennen.
Ei ole helppoa hänen housuissaan eikä Kiurunkaan housuissa, vaikka demarivetoiset ovatkin.
Lentokone ei lennä, koska ei ole ainuttakaan matkustajaa.
Varakonetta ei siis tarvittu. Lentoyhtiö kuittaa kaupungin miljoonat, kun kertoo käyttävänsä korvaavana kulkuvälineenä virtuaalibussia. Ehe...ei siis oikeasti mitään. Miksi pitäisikään ajaa tyhjää bussia Porin ja Helsingin väliä.
No, samasta syystä kuin lennätetään tyhjää lentokonettakin.
Demarilogiikkaa.
Elinkeinoelämä vaatii, että lentokoneilla lennetään, kun lentoyhtiöt ovat niitä ostaneet.
Aino maijalle lisää palkkaa kun vastuu vaan lisääntyy ja lisääntyy. Kiurullekin.
Voisivatko postimiehet mennä korjaamaan unkarilaisten lentokoneen kuntoon. Samalla voisi käydä kuikkaamassa Anna-Maija Luukkosen ikkunasta, että miten hänellä menee.
Postin tulo takkuilee niin lähettipalvelun ruoanjakajat voisivat jakaa samalla postin.
Kaupungin virastojen naismaiset miehet ja miehekkäät naiset unkarilaisten koneeseen ja pakkolomalle Kainulaisen johtamana Rukalle virkistäytymään ja tykyilemään.
Hienoa nykyään kun kaikki osaa kaikkea eikä koulutuksella ole enää mitään merkitystä. Silti koulutusmäärärahoja vaaditaan nostettavaksi ja oppilaita lisättäväksi.
Kuuluuko Porin kaupungin maksaa lentokoneen korjaus vai maksaako sen elin keinotteluelämä, Ulvila vai Simcorp?
Kuuluuko Himmelin kunnossapito omistajalle vai vuokralaiselle?
Perustetaan työryhmä! Se on demerien keino ratkaista onkelmia. Työryhmä🤔
Kun ei ole munaa eikä älliä, rinteen malliin.
Antti RInne on kuin Uuno Turhapuro.
Kai postinjakaja käy katsomassa ikkunasta että onko Antsun kotona kaikki hyvin ja jos ei ole niin voi koputtaa ikkunaan ja kysyä että miten voi auttaa.
Posti on ongelmissa, johdolle maksetaan huikeita palkkioita, posti ei kulje, postia häviää. Demarit yrittävät nyt kohottaa profiiliaan postilaisille. Paatero heräsi vasta nyt puolustamaan demariäänestäjäkuntaansa. Pelko persiissä, että postilaiset huomaavat demarivedätyksen.
Posti yritti ottaa valtiolle satoja miljoonia työläisiltään.
Nyt UunoTurhapuroAnttiRinne esitti ufoajatuksen sekoittaa postia lisää antamalla heille sote-töitä.
Siis postlle annettaisiin mahdollisuus laskuttaa kuntia sote-palvelusta, ikkunasta kuikkimisesta, muka vanhusten tilan seurannasta.
Kunta maksaisi Postille sen toiminnasta aiheutuvat menot, tappiot, johtajien palkat, tuloutukset valtiolle.
Demarimaista, niin demarimaista vedätystä ja kusetusta.
Mitä paaterosta? Sehän oli syytteessä eli sen sanomisilla ei ole mitään arvoa.
Veikkauksella menee huonosti. Urpilainen ja muut hallintoneuvoston politrukit vetävät itselleen huippupalkkioita ja nillittävät kun eivät saa tarpeeksi jakorahaa punaisille poliittisille nuorille, punaisille "tieteen ja taiteen" järjestöilleen peliriippuvaisten köyhien kustannuksella.
Mistä nyt nämä puuttuvat rahat?
Polttoaineen hintaa korottamalla, eläkeläisten verotusta kiristämällä, työeläkkeitä leikkaamalla, sote-maksuja korottamalla, yritysverotusta vähentämällä, veroparatiiseja lisäämällä, veronkierrontutkinnan lopettamisia ruuan hinnankorotuksia, postinkantomaksu (vrt. tvlupamaksu).
Vihreät ja Rinteen heppatyttöhallitus kyllä keksivät työryhmissään lisää.
Herää epäilys karhuaeron itäblokkikoneen lentokelpoisuudesta ja henkilökunnan ammattitaidosta.
Itäblokin lentäjät polttavat tupakkia lennellessään. En lähtisi moiseen kyytiin.
Se kone ei ole itäblogista. Se on brasilialainen. Lentäjien koulutus ei vaikuta koneen huoltoon. Oikeastaan koko kommentti on ihan shittiä. Se on trolli mutta ylläpidon sensuurin ammattitaidosta voitaisiin puhua ala-arvoisena. Mikä lie vihreä trikoosukkainen lehmävasikka nenärenkailla.
Demarit päättivät antaa 15 miljoonaa euroa unkarilaiselle lentoyhtiölle siitä hyvästä että se lennättää tyhjää konetta Pori-Helsinki välillä.
Entä jos sekin raha olisi pantu Himmelin kiinteistöhoidon laiminlyönnin seurauksena vaurioituneen huippukiinteistön korjaamiseen😮
Mut ku Himmeli ei lennä tiäk sää.
Sote-tehtävät Himmelissä kuuluvat kunnan toimialaan mutta LENTOLIIKENTEEN ylläpito verovaroin ei ole kunnan tehtävä.
Ei kaupungin kuulu antaa kaikkiin kannattamattomiin toimintoihin RAHAA.
Saa sitä jeesustella alijäämillä ja rahapulalla kun ei ole mitään rajaa tukemisissa. Mikään ei toimi ilman tukia.
Kyllä ottajia riittää. Demaritantat eivät pysty kuukautiskiertoa pidempään logiikkaan.
Kiva katella noita tyhjiä lentokoneita, mutta tämä on ydinasia, että joku propellikone lentää lentää Hesasta Poriin. Ties vaikka joku bisnesmies eksyy vahingossa koneeseen ja tulee perustamaan toisen mölkkytehtaan Poriin.
Hiio hoi tyhmät porilaiset. Pori on kriisikaupunki ja täytyy liittää Raumaan.
Bisnesmiehiä täällä ei tarvita. Toiselta nimeltään ovat huijareita tai rosvoja. Kassakoneet ovat aina "rikki" tai maksu suoritetaan pihalla.
Eivät maksa palkkoja. Pihalla tai kadun reunassa urheiluauto tai leluautoLamborgsiini.
Vaativat kaupungilta tukiaisia.
Näille huijareille yhteiskunta antaa autoverotusedut ja lennättää lentokonetta.
Mitä vielä!
Ei se nyt ihan tyhjänä lennä. matkustajia ollut aina 10-25 kun olen mennyt (noin kerran viikossa)
Ai mä tiedän, et yhtenä päivänä propellikoneessa oli 6 matkustajaa, kun se lensi Hesaan ja sitten nolla matkustajaa, kun tuli Hesasta Poriin.
Ovi varmaan noita kuuluisia bisnesmiehiä, jotka suunnittelevat uutta mölkkytehdasta Poriin.
Viimeksi+kun+satuin+menemään+kentälle+ihan+muissa+asioissa,+näin+koneeseen+menevän+13+matkustajaa+keskellä+päivää.+Ei+sen+näköjään+tavitse+tyhjänä+lentää.+Ja+kone+oli+se+varakone.+Varsinainen+oli+siinä+isosssa+hallissa+remontissa.+
Porin kaupungin elinkeinoelämän tukipäällikkö voisi mennä Urpilaisen avustajaksi piipoika Haaviston piiaksi Afrikkaan avustamaan kondomijakelussa ja sovittamisessa.
Suomi sai huippupestin, "Afrikan asioiden komissaari".
Nyt aletaan hoitamaan Afrikan asiat kuntoon.
Paljonko me annetaan sinne Porin kaupungin tonttirahoja, kommunistit, demarit ja vihreät?
Huom! Torstain aamulennolle ei ole enää tilaa. Täysi kone lähtee pörisemään kohti isoa kirkkoa. HÄHÄH*ÄHÄÄÄ.
On tilaa. Kuulemma lähtee kaksi propellikonetta kohti Hesaa...
Kaupungin henkilökunta reissaa nyt Helsinkiin oikein urakalla. Ensin kaupunki maksaa lennätyksen 15 miljoonaa euroa ja ostaa lippuja kaupungindemarijohdon määräyksestä tyhjäntoimittajatyöpäälliköilleen että kone täyttyisi.
On oikein kiuruilua!
Kuka kaupungin hlökunnasta muka lentää noilla koneilla??
En ole kyllä montaakaan nähnyt ko. lennoilla
En muista mikä on oikea summa jonka Porin kaupunki tähän on sijoittanut, mutta miljoonia kai se on. Se kai jakaantuu sitten muutaman lähivuoden osalle, eikö?
Jos tiedetään kohtuullisen tarkoin, montako matkustajaa kulkee tätä reittiä näillä koneilla vaikka vuosittain, voidaan samoin kohtuullisen tarkoin laskea paljonko heidän matkansa yhteensä samassa ajassa olisivat tulleet maksamaan jos he olisivat tehneet matkansa esim. junalla? Veikkaanpa että summa olisi huomattavasti pienempi kuin Porin kaupungin lentoliikenteen tukemiseen käyttämä summa!
SK uutisoi, että Porin kaupungin talous on kuralla 11 miljoonaa euroa!
Häh...!
Sama summa, joka menee tyhjän lentokoneen lennättämiseen kannattamattomalla reitillä Pori-Helsinki.
Ja se summa pitää nyt repiä sairaanhoitokuluista "säästämällä".
Näin demarijohto toimii arvopohjalla köyhien ja sairaiden hyväksi.
Ammattiyhdistyksen ja vasemmiston yksituumainen tavoite on saada lisää ja lisää, aina vaan lisää verovaroin kustannettua orjatyövoimaa polkemaan palkkoja.
Postilaisena en ymmärrä miten voin enää olla ay-liikkeen jäsen ja demari!!!
Postin työläinen äänestää demareita ja vasemmistoliittoa.
Demarit ja vasemmistoliitto haluavat maahan lisää ilmaista työvoimaa ja saatavuusharkinnan poistamista, lisää tasamaan tallaajia.
Niin haluaa myös kapitalisti. Kapitalisti tarvitsee orjatyövoimaa. Kapitalisti on arvopohjalla.
Sitten saa itkeä, kun vieraslajit valtaavat maan ja työnantaja käyttää hyväkseen uudisasukkaita. Palkat laskevat ja uudisasukkaiden voileipärahat, kännykät, autot ja asunnot maksaa oikea impivaaralainen sotaveteraanin jälkeläinen, veroja kiertämätön veronmaksaja.
Jos valtion rahat ei riitä niin otetaan velkaa. Kyllä uudisasukkaat ne joskus sitten maksaa.
Ja ainahan voi kiristää eläkkeistä, polttoaineista, ruoan hinnasta, veroja, veroja, veroja...lisää veroja ja lämmitys kalliimmaksi.
Aivan saatanan sama paljonko porilaiset haluaa lentokoneeseen tuhlata mutta menkää joku kertomaan niille lentäjille että alkavat tässä euran kohtaalla vetää pari kilsaa oikealta tai vasemmalta ohi täällä kun kone ulvoo vielä sen verran matalalla vielä että kattopellit on kans lähdössä lentoon
Taitaa Pori-Helsinki- Pori lentsikka olla taas rikki. Varakonekin yski pahasti päivälähdössa. Taisi mennä papu tulppaan ja se ajettiin uusintastartilla poies. En kyllä näillä eväillä menisi tuollaisiin alumiinivariksiin pelkäämään.
Mutta onhan pääasia, tietenkin, että joku sai taas pimitetyn välistäveto palkinnon tililleen.
Olisikohan ollut demari?
Olisi jo syytä palkita kaupunginjohtaja ja hänen perssennuolijansa lisäbonuksilla.
Ovat saaneet pidettyä kaikki niin hiljaisena siitä, ketä oikein olivat ne valtuutetut, jotka ovat tämän ilmastoa saastuttavan ja kaupungin talouden kuralle panevan salaiseksi määritellyn "liikesalaisuuden", rahanpuhalluksen takana.
Olen pettynyt perussuomalaisiin, koska Hurukin puolustaa fanaattisesti tätä vääryyttä.
Edellinenkin palomiespersu oli epäluotettava, niinpä näkyy olevan tämäkin palomies.
Ei enää palomiehiä perussuomalaisiin. Luokittelen Hurunkin siniseksi.
Hurulla on nyt kaksi kautta eduskunnassa yhtäaikaa.
Ensimmäinen ja viimeinen.
On aivan Ari Jalosen sarjaa.
Soinin sininen.
Perussumalaiset eivät hyväksy että seteleitämme poltetaan
Yrittäjänä ihmettelen että mikä on se "talouselämä", jonka varjolla kaupungin lentoliikennetukiaisavustus on annettu. Rahamme on annettu täysin pimeään mustaan aukkoon salaamalla, virheellisillä tiedoilla, harhaanjohtamalla ajttelukyvyttömiä, narsistisia, omahyväisiä, puoluepolitrukkeja.
On rikosluontoista yhteiskunnan rahankäyttöä. Jos aika olisi entinen ja yhteiskunnassa olisi moraalia niin nämä roistot olisi saatettava edesvastuuseen.
Yhteiskunnasta on tullut kaiken toiminnan takuumies. Kaikenmaailman humpuukiin annetaan verovaroja vastuuttomien ja kyvyttömien virkamiesten ja politrukkien kimppakoijauksilla.
Normiyrittäjä ei tarvitse lentoliikennettä Helsingin matkoillaan. Arvopuolueiden arvona on ilmastonsuojelu, lentoliikenteen vähentäminen.
Reaalipolitiikassaan samat piipertäjäidealistit ovat kuitenkin tekemässä päätöksiä, että tyhjää lentokonetta lennätetään veronmaksajien rahoilla. Ilmaa saastutetaan kun "talouselämä sitä haluaa"!