Tuulilasin käytettyjen autojen testikin osoittaa, miten laadukas valinta Octavia on.
https://youtu.be/4KP0HatwXRc
https://youtu.be/4KP0HatwXRc
Käytetty Octavia on laatuvalinta
Anonyymi
24<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Ei noin vanhaa autoa kannata ostaa.
Mutta missä luuraa hönöboy... olisko valahtanut kakka teryleeniin vai miksei ole tojon parjaus aloitettu. Sinänsä valaiseva tarina tuo linkin video.
Aivan uskomatonta miten laadukas ja kestävä vanhakin Octavia on - aivan ehdotonta konsernikärkeä! Näkee kyllä heti, että autosta on pidetty todella hyvää huolta, niin kuin toimittaja sanoikin. Nyt saa todellakin jo unohtaa vanhan takamoottori-Skodan aikaiset vitsit ja laatumielikuvat. Vilpittömät onnittelut Skodalle ja kaikille merkin valinneille!
Remppataitoinen ajaa tuohon vielä toisen mokoman kilometrejä mittariin. Vikkuvikoja,, helppo korjata.
Alle kolmella tonnilla saa juuri tuollaisia autoja. Se ei merkkiin paljoa katso.
Jos tojon ottaa tähän mukaan niin katsastustilaston mukaan vain yksi tojo viidestä on edes kilvissä noilla kilometreillä. Ne neljä muuta on poistettu liikenteestä kokonaan.
https://img.ilcdn.fi/HU9WJQg1s5Aa5Upfpg6FxZjAt-8=/full-fit-in/612x/img-s3.ilcdn.fi/b4c34fbc9a13eb18ef1899f4d1b3d656e673b216e7a77c489fd8c7570ace1465.jpg
"Jos tojon ottaa tähän mukaan niin katsastustilaston mukaan vain yksi tojo viidestä on edes kilvissä noilla kilometreillä. Ne neljä muuta on poistettu liikenteestä kokonaan"
Ootko sinä nyt täys tollo? Lue kaavion alalaita ja yritä ymmärtää mitä et ole ymmärtänyt.
Voin lisätä, että niitä neljää muuta ei ole poistettu liikenteestä vaan ne ovat vielä niin uusia, että eivät ole vielä ylittäneet noita kilometrejä.
Tsiisus! Ei pitäisi koskaan eksyä tollojen skoda-sivulle!
Tojotia on myyty Suomessa jo 60-luvulta lähtien. Takavuosina jopa isompia määriä kuin nykyään. Tuo tilasto kertoo hyvin luotettavasti millä autolla ajetaan pitkään ja Tojon tilasto näyttäisi hyvin erilaiselta jos se olisi kestävä auto.
Se tärkein asia tuossa tilastossa on se että Toyotat poistuvat liikenteestä vähemän ajettuina kuin muut. Kaikkia mitataan samalla tavalla ja Toytan prosentit ovat keskitason alapuolella. Kestävän auton lukemat ovat keskitason yläpuolella. Tämän kai ymmärtää tyhmempikin.
No... Sitten voit nähdä, etta Toyotista on yli puolet suurempi prosenttiosuus jäljellä yli 300000 ajettuina kuin Skodista vaikka Skodat useammin ostetaan dieseleinä, joissa kilometrejä kertyy vuodessa paljon.
Skodan tilastoja on turha katsella tässä yhteydessä. Sen verran nuori merkki kyseessä kun ajattelee VW-konsernin tuotantoa.
Ei pidä paikkaansa
Miksi Tojotat poistuvat liikenteestä vähemmän ajettuina kuin autot keskimäärin jos ne ovat kestävämpiä kuin muut? Ei kuulosta kovin loogiselta. Luulisi että kestävämmällä autolla pääsisi pidemmälle kuin muilla.
"Ootko sinä nyt täys tollo? Lue kaavion alalaita ja yritä ymmärtää mitä et ole ymmärtänyt."
Tässä rautalankaa tojotistille. Tojoja on myyty Suomessa noin 50 vuotta. Tojon liikenteessä oleava kalusto kertoo hyvin tarkkaan kuinka paljon kilometrejä niillä voi olettaa pääsevänsä ennen kilvistä poistamista. Kun katsatustilasto kertoo että vain yhdellä viidestä tojossa Suomen liikenteessä on mitarissaan 2019 yli 250.000km niin asian pitäisi olla selvä.
Muilla merkeillä menee paremmin.
"Tässä rautalankaa tojotistille"
Voi v....u mikä idiootti! Voin kertoa että minulla ei koskaan ole ollut Toyotaa. Omista 2 Mersua, mutta en silti ole mikään mersuisti. Minua ei voi vähempää kiinnostaa, kauanko toyota kestää, mutta noin tolloja taulukpn tulkintoja en siedä.
Ei+ole+kyse+sietämisestä+vaan+ymmärtämisestä.+Tuollaista+tilastoa+pitää+tulkita+pitkän+ajanjakson+kuvastajana+vaikka+se+onkin+vain+snapshot+yhdeltä+ajankohdasta.
Olet+täysin+väärässä!+Otetaan+yksinkertainen+rautalankaesimerkki.+Ihmisiä+syntyy+joka+vuosi+1+ja+jokainen+kuolee+tasan+100+vuotiaana.+Pitkän+ajan+kuluessa+populaatio+on+koko+ajan+100.+Silti+yli+10+vuotiaita+on+90+%,+yli+80+vuotiaita+on+20+%+ja+yli+95+vuotiaita+5+%,+vaikka+yksikään+ei+poistunut+elävien+kirjoista+alle+100+vuotiaana+ja+on+edelleen+100+%+todennäköisyys+elää+100+vuotiaaksi.
Skoda-hönö+onkin+vain+tyhmyyttään+luullut+ja+toitotanut+pitkin+suomi24:ää+että+vain+20%+Toyotista+saavuttaa+250000+km:n+rajapyykin,+vaikka+käytännössä+kaikki+saavuttaa+sen.
Nyt+täytyy+nostaa+käsi+pystyyn+virheen+merkiksi.+Mun+logiikka+tässä+asiassa+oli+pielessä.+Hiffasin+sen+itsekin+kun+aloin+miettimään+asiaa+päivällä.+
No+niin...+vähän+edistystä.+Seuraavaksi+voidaan+kysyä,+että+mitä+tapahtuu+prosenteille+jos+(tässä+tapauksessa)+Toyotan+myynti+lisääntyy+reilusti?+Vielä+selvempi+esimerkki+olisi+jos+Toyotojen+myynti+lopetettaisiin+kokonaan.+Silloin+muutamien+vuosien+päästä+lähes+100%+olisi+yli+300000+km+ajettuja.
Toyotan osalta merkin ei pitäisi ainakaan kersiä merkin myynnin noususta, koska Toyota oli vahvempi 10-20 vuotta sitten kuin se on nyt. 2009 myynti oli 18.000 kun se oli viime vuonna vain 15.000. Sitä ennen Toyotan markkinaosuus oli jopa suurempi.
Myynnin vaihtelut eivät selitä miksi Toyota on keskimääräistä huonompi tuossa tilastossa. Todennäköisesti Trafin toinen tilasto selittää asian. Toyotalla ajetaan keskimäärin huomattavan vähän. Vaikka ne pyyisivät rekisterissä pitkäänkin, niissä ei ole kilometreja samaan tapaan kuin saksalaisissa. Pienen käytön autoja.
Ja vähäisemmät kilometrit johtuvat siitä, että toyota ostetaan useammin bensamoottorisena ja Saksalaiset dieselinä.
Jos suunnittelet "korserni" tuotteen ostamista niin kannattaa katsoa video.
Ton täytyy olla tahallaan tehty, provo.
Miksiköhän niitä ei kukaan osta. Hirveä määrä myynnissä ja hinnat senkun laskee.
Taitaa skoda olla tullut tiensä päähän. Romuttamo veloittaa siitä että ottaa vastaan.