Vastuu lasten liikkumisesta

Sattui tässä joku aika sitten, että ilman valvontaa kävelytielle jätetty lapsi juoksi ajotielle auton eteen kohtalokkain seurauksin.

Ikävä tapaus, mutta siitä se sirkus alkoi.
Rakennettiin metalliharkkoja keskitielle. keltaista viivaa ja liikennevalot hiljaiselle alueelle.

Tietojeni mukaan kysymyksessä oli jonkun "isokenkäisemmän" vanhemman perillinen, ja nyt liikenne on saanut kärsiä siitä lähtien ko. kaupunginosassa.
5459
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Liikenne on saanut kärsiä ??? Ja kaikki vain lapsen takia !!!
Oletkos varma että lapsi ei ollut eksynyt, kuten joku aika sitten lehdissä sai lukea. No tämä onneton tapaus päättyi hukkumiseen eikä siten
aiheuttanut kiusaa autoilijoille.

Itse olen useamman lapsen isänä ja autoilijana katsellut kauhulla kuinka välinpitämättömästi autoilijat suhtautuvat lapsiin liikenteessä. Hyvin harva hiljentää vauhtia nähdessään lapsen tienreunassa tai jalkakäytävällä. Lapsethan eivät vielä tunnista liikenteen vaaroja ja tunne
liikennesääntöjä, joten aikuisen autoilijan pitäisi siten osata varoa paremmin. Jos ei oma äly autoilijoilla riitä vauhdin hiljentämiseen ja
varomiseen niin sitten täytyy pakkokeinoin nopeuksia alentaa. Katsoppa vaan kuinka paljon autot hiljentävät nopeuttaa päiväkotien ja
koulujen lähellä sekä koululaisten kulkureittien kohdalla, vaikka näissä paikoissa on varoismerkit ja rajoitukset. Maalla alakoululaiset kävelevät kapen kylätien reunaa ja ohi pyyhältää täysperävaunullinen hiekkarekka ja joku iso/pienikenkäinen henkilöautoilija 80km/h:ssa. On todella ihme ettei enemmän lapsia kuole
maanteillä.

Toivottavasti nämä ajattelemattomat ja välinpitämättömät autoilijat törmäävät lasten sijasta tienvierestä tielle juoksevaan hirveen, joka on jätetty valvomatta metsän siimekseen. Kolarin jälkeen rakennetaan kilometrien mittaisia hirviaitoja joista veronmaksajat saavat kärsiä.

Lisäksi noita hirvi- ym. kolarissa loukkaantuneita kaahareita hoidetaan yhteiskunnan rahoilla sairaaloissa. Huomattavasti halvemmaksi tulisi jos varoitusmerkkiinkin suhtauduttaisiin vakavammin - ja lapsihan on ELÄVÄ VAROITUSMERKKI liikenteessä

Äänestä
  • Ko. tapauksessa oli kävelytien ja ajoradan välissä nurmikaista.
    Siis lapsi liikkui aikuisen seurassa erillisellä kevyenliikenteen väylällä ja juoksi sieltä ajotielle.

    Kyllä vanhemmalla on vastuu 2-3 vuotiaan kulkemisesta.

    Ei ajoneuvoliikennekään aina voi pysähtyä, kun jalankulkijoita on näköpiirissä.
    Vähän järkeä ja suhteellisuustajua tähänkin asiaan.

    Äänestä

  • Autoilija kirjoitti:

    Ko. tapauksessa oli kävelytien ja ajoradan välissä nurmikaista.
    Siis lapsi liikkui aikuisen seurassa erillisellä kevyenliikenteen väylällä ja juoksi sieltä ajotielle.

    Kyllä vanhemmalla on vastuu 2-3 vuotiaan kulkemisesta.

    Ei ajoneuvoliikennekään aina voi pysähtyä, kun jalankulkijoita on näköpiirissä.
    Vähän järkeä ja suhteellisuustajua tähänkin asiaan.

    Vanhemmilla on vastuuta opettaa lapsi kulkemaan liineteessä ja valvoa hänen toimiaan.
    Autoilijalla on myös yksiselitteinen vastuu omasta ajamisestaan. Hänen tulee kyetä hallitsemaan autoaan KAIKISSA liikennetilanteissa.
    Eli yksinkertaistaen: Jos lapsi hakkaa lapiollaan autoa, vanhemmat vastaavat. Jos auto kolhaisee lasta, autoilija vastaa.

    Äänestä

  • Kari kirjoitti:

    Vanhemmilla on vastuuta opettaa lapsi kulkemaan liineteessä ja valvoa hänen toimiaan.
    Autoilijalla on myös yksiselitteinen vastuu omasta ajamisestaan. Hänen tulee kyetä hallitsemaan autoaan KAIKISSA liikennetilanteissa.
    Eli yksinkertaistaen: Jos lapsi hakkaa lapiollaan autoa, vanhemmat vastaavat. Jos auto kolhaisee lasta, autoilija vastaa.

    Jos lapsi juoksee nurmikaistan yli auton eteen ajoradalle, ei kuljettaja ole yksiselitteisesti vastuussa.

    Äänestä

Autoilijana näytät nyt ajattelevan aika suppeasta näkökulmasta, eli kaikki liikenneturvallisuutta lisäävät liikennevalot jne. häiritsevät vain autolla ajoa. Mutta eiköhän nuo kaikki ole ihan tarpeellisia. Lapset ovat lapsia, ja autoilijalla on vastuu siitä, että pystyy ennakoimaan tilanteita (hidastetaan kun on lapsia näköpiirissä) ja pystytään tarvittaessa väistämään. Omakotialueilla/lähiöaluilla ajetaan usein aivan liian kovaa, vaikka lähellä olisi kouluja tai urheilukenttiä. Valitettavan usein näiltä alueilta puuttuu myös kaikki turvallisuutta luovat elementit (valot, tien korotukset). Valitettavasti millään muulla tavalla ei joidenkin kovapäisten autoilijoiden vauhtia saada hidastettua. Ihanteellistahan olisi, että liikennekuri säilyisi ilman tällaisia toimenpiteitä, mutta eipä taida onnistua käytännössä.

Ikävintä tässä asiassa on se, että esim. niitä valoja ei asenneta ennen kuin jotain ikävää on tapahtunut.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Autoilija kirjoitti:

Sattui tässä joku aika sitten, että ilman valvontaa kävelytielle jätetty lapsi juoksi ajotielle auton eteen kohtalokkain seurauksin.

Ikävä tapaus, mutta siitä se sirkus alkoi.
Rakennettiin metalliharkkoja keskitielle. keltaista viivaa ja liikennevalot hiljaiselle alueelle.

Tietojeni mukaan kysymyksessä oli jonkun "isokenkäisemmän" vanhemman perillinen, ja nyt liikenne on saanut kärsiä siitä lähtien ko. kaupunginosassa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu