Muistaako kukaan legendaarista BMW 320T-kilpa-autoa vuodelta 1977, joka perustui E21 koriin ja M10-moottoriin (täysin sama lohko). Moottorityyppi M12/7. AC-Schnitzerin valmistama 16 venttiilinen Twincam-kansi. Moottorin tilavuus 1,4 litraa. Tehoa mitattu 1,9 bar ahdoilla 700bhp, eli takapyöräteho!! Samaan moottoriin perustui myöhemmin Brabham-BMW F1, jonka tehot aika-ajossa n. 1500hv ja kilpailusäädöillä 1000 hv.
320t:n vaihteistona oli magnesium-koppainen sport.getrag, jota käytettin myöhemmin E30 M3:ssa.
Auto painoi ajokuntoisena vain 885kg
Suorituskyvyksi mainitaan 60-100mph alle 3:ssa sekunnissa
320t:n vaihteistona oli magnesium-koppainen sport.getrag, jota käytettin myöhemmin E30 M3:ssa.
Auto painoi ajokuntoisena vain 885kg
Suorituskyvyksi mainitaan 60-100mph alle 3:ssa sekunnissa
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kyllä vain. Koria oli levitetty ankarasti suojien kohdalta. Muistaakseni takakontissa oli lisäjäähdyttimet ja niille ilmanotto heti takalevitysten etuosasta..?
Tekeekö BMW nykyään vastaavia kilpa-autoja?