Joko olisi aika julistaa. Tänak-Sordo-Rovanperä. Tällä porukalla kuljettaisiin voittoon.
Toyota Wrc Team 2020
Anonyymi
32128
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Joo tänak-sordo duolla ehkä...roviksella menee harjoitellessa ens vuos, jos ajaa wrcllä...
Lopettakaa nyt sen Sordon nuoleminen. Ihan hupiukko koko kuski.
Varmempi kun latvala... mut taitaa latvala jäädä toyotalle....
Sordo on säkä ukko. Latvala on varmempi.
Ensi viikolla julkaistaan Rovanperän Ford sopimus.
Suninen kannattas kaapata toyotalle pitkällä sopimuksella....
Rovanperä pysyköön vielä ensi kauden mopoautoissa.
Toyota on paska auto.
Toyota on mitätön ja surkea riisikuppi, eikä sellaisella kummoista menestystä tule, vaikka kuskina olisi keitä tahansa.
Tosin itseään kunnioittavat huippukuskit eivät Toyota riisikupin talliin lähde edes suurella rahalla.
Citroen on ainoa oikea rallitalli ja 2000-luvun ylivoimaisesti eniten menestystä kerännyt automerkki.
Kakkosena tulee Peugeot, sitä seuraavat Volkswagen ja Ford.
Toyota riisikupin ajettavuus ja luotettavuus eivät ole lainkaan samalla tasolla kuin Citroenilla.
Ero Citikan hyväksi korostuu sitä enemmän, mitä vaikeammat olosuhteet ovat.
Tämä nähtiin taas Turkin rallissa.
Ja niinhän Toyota riisikupin siviiliromujenkin ajettavuus on aivan mitä sattuu eli surkea.
Ei huojuva Tojo pysy pystyssä vaikka olisi millainen ammattikuski.
https://www.msn.com/fi-fi/urheilu/formula1/fernando-alonso-kaatoi-toyotansa-ensimmäisessä-kilpailussaan-–-katso-kuva/ar-AAHi2rI
Missähän aineissa nää toyota "kriittiset" mahtaa olla....?!!!
Ei tarvitse olla aineissa ymmärtääkseen sen, että Toyota on mitätön ja surkea japanilainen riisikuppi.
MUTTA silloin on oltava aineissa, jos luulee Toyotaa hyväksi autoksi.
Sehän on pelkkä kanikoppi, tai korkeintaan riisikuppi.
Henkilöautoissa Toyota on luotettavampi ja lujempi kuin ranskan romut, joiden vikatilastot ovat niin pitkää luettavaa, että jaksaneeko kukaan lukea loppuun asti kilometrien pitkää listaa. Mitä ralliautoihin taas tulee, niin niistä et älyä sen enempää kuin hevonen heinäseipäästä, joten turhaa auot koiran leukojasi.
Ilmeisesti ei aineissa, vaan idiootti....
Yleisesti tiedetään että idiootti on sellainen, joka luulee Toyota riisikuppia autoksi.
Toyota on aina ollut riisikuppi, eikä se asia ole vuosikymmenten saatossa muuttunut yhtään mihinkään.
Juurikin perheelle ostettu uusi Toyota Yaris. Autossa oikein aistii ns. rallitunnelman kun ajettavuus, turvallisuus ja varustetaso on erinomainen. Onhan autoa ollut kehittämässä myös Tänak, Meeke ja Latvala eli on nuo siviiliversiotkin saaneet jo aimo annoksen kehitystyötä ralliautoilun puolelta.
Onhan siinä a b ja c tolpat ihan samat ja muuta ei sitten olekaan.
Onpa säälittävää, että joku ostaa tuollaisen halvalla tehdyn mitättömän ja muovisen japanilaisen riisikupin perheensä kulkuvälineeksi. Autoksi tuollaista kanikoppia ei voi kutsua edes tahdolla ja tuollaisella kotterolla köröttelevän henkilön on pakko olla masokisti. Niin mitättömän huonot ja epävakaat ajo-ominaisuudet tuossa kanikopissa on.
Ite olet säälittävä!
ja ne 2020 kuskit ovat ?
Samat varmaan ku nyt...
Tämänpäiväinen, eiköhän wrc-ajelut ole nähty tämän kauden päätteeksi.
Näkyy selvästi että Latvalan ulosajo johtui siitä, että Toyota riisikupin ajo-ominaisuudet eivät riittäneet edes noin helpossa mutkassa.
Paremmalla autolla tuota ei olisi tapahtunut.
Sitikkaa varmaan taas kehut
https://www.youtube.com/watch?v=G_Yo3jt63W4
https://www.youtube.com/watch?v=zQ8jMrU_DEQ
Muistisi vaikuttaa kovin lyhyelle.
Pitäskö Mäkisen puhaltaa peli poikki. Mitä jos ittensä murjoo, mut Anttilalle käy viellä huonosti. Keskittyminen herpaantuu, kun koto asiat on pois tolaltaan. Vaikka eihän sitä tiellä pysytty aijemminkaan.
"aijemminkaan"
Kyllähän taas tässä näemme millaisia kouluttamattomia juntteja tänne kirjoittaa.
Tuokin sana pitäisi kirjoittaa "aiemminkaan".
Silloin se on kieliopillisesti oikein
Pääasia ja tärkeintä on ettei Jari-Maisa Latvala ole enää ensi kaudella 500 km lähempänä missä on MM -rallit menossa. Keskittyköön nyt siihen "muoviin" ja jättäköön rallikuskin hommat niille jotka sen osaa. Toivottavasti "kartturi" ei tule mustasukkaisesksi tuosta kulissa suhteesta muovin kanssa?
Kalle voitti WRC2 PRO mestaruuden.
Mäkinen tekisi tyhmästi jos ei ottaisi Kallea Toyotalle.
Kyllä se on Latvala joka lähtee tallista.
Ogier jatkaa ja Meeke vaihtuu Sordoon.
Ens vuonna tänäk,latvala,poranterä Toyotalla, parempiakaan ei valitettavasti ole tarjolla!
Onhan Kalle kova kuski, mutta ei tämä WRC2 PRO luokan mestaruus nyt kovin kummoinen saavutus ole, oliko siellä 2 tai 3 autoa, koko sarjassa.
Tänak-Meeke-Rovanperä.
Latvala kiitos ja näkemiin..!!!