miksi bx:ssä ja cx:ssä on peltivanteet jossa ei ole reikiä paitsi pulktin reijät?
mikä on tämä idea?
miltä näyttäis jos nämä vanteet laittais vaikka volkkarin alle tai uunoon??
jos hydrauliikka ei toimi niin miten sitikoista vaihetaan renkaat. ei sinne alle mahu mikään tunkki ellei sitten ole erikois slim versio.
näihin kahteen kysymykseen kun saan vastauksen niin olisi hienoa!
ajan muuten berlingo pakettiautolla 1.9D
mikä on tämä idea?
miltä näyttäis jos nämä vanteet laittais vaikka volkkarin alle tai uunoon??
jos hydrauliikka ei toimi niin miten sitikoista vaihetaan renkaat. ei sinne alle mahu mikään tunkki ellei sitten ole erikois slim versio.
näihin kahteen kysymykseen kun saan vastauksen niin olisi hienoa!
ajan muuten berlingo pakettiautolla 1.9D
Vastaukset 3
Vanhimmat
On ainakin beksiin sellaisia vanteita, joissa on myös reikiä. Cekseistä en osaa sanoa, en ole omistanut yhtään.
Volkkariin tai Unoon et niitä laita, koska vanteiden offset ja pulttijako on erilainen.
Mietipä tuota tunkkausjuttua itse. Se on mahdollista, mutta en kerro miten.
Miksi niissä pitäisi olla reikiä? Muissa autoissa vanteissa on reiät sen vuoksi, että ennen ajoon lähtöä voi vanteen läpi tarkastaa, että onko kukaan varastanut jarrurumpuja tai -levyjä. Myöskin alkuperäinen renkaan ensiasennusilma (Michelin) pysyy paremmin tallessa kun ei ole turhia reikiä esim. venttiilille (joka muuten muutenkin on tarpeeton).
Jos niitä vanteita laittaa em. autojen alle tarpeeksi, niin kyllä maavara ainakin näyttää suurelta.
Kokeileppa alkuperäistä tunkkia. Toinen tapa tietenkin on kaivaa tarpeeksi maata pois renkaan alta...
Kysyit ainakin neljä kysymystä mutta haluat vastauksen vain kahteen. Mitkä ovat ne kaksi kaksi?
Naputtelen muuten pöytäkoneella kun ei ole tuota interneettiä autossa.
Renkaita ei tarvitse vaihtaa autoon jossa hydrauliikka ei toimi !