Onko joku kerinnyt virittelemään Peugeotin 206:sta ja minkälaista tavaraa olette lisänneet/korvanneet? Itse ostin 1.4 litrasen pökötin ja pitäs saada lisää tehoa....niin paljon kuin laki sitä sallii.
Mietin tuossa alusta laittoa, mekaanisen ahtimen asentamista välijäähdyttimineen, öljynlauhdutinta ja muuta "pientä kivaa". Olen kuullut ja lukenut juttua noista ulkomaisista tuunaajista jotka ovat saaneet 1.3 (n.50hp) litrasestakin irroitettua 120-200 heppaa. Elikä olis sitten tarkoitus "pikkuisen piristää" tuota *nuhapumppua*.
Vinkkejä, suomessa olevia tuunaajia / tuninkikauppoja, hyviä linkkejä jossa tosi faktaa etc. etc.
Kiitos nyt etukäteen...
Mietin tuossa alusta laittoa, mekaanisen ahtimen asentamista välijäähdyttimineen, öljynlauhdutinta ja muuta "pientä kivaa". Olen kuullut ja lukenut juttua noista ulkomaisista tuunaajista jotka ovat saaneet 1.3 (n.50hp) litrasestakin irroitettua 120-200 heppaa. Elikä olis sitten tarkoitus "pikkuisen piristää" tuota *nuhapumppua*.
Vinkkejä, suomessa olevia tuunaajia / tuninkikauppoja, hyviä linkkejä jossa tosi faktaa etc. etc.
Kiitos nyt etukäteen...
Vastaukset 4
Vanhimmat
ihmettelen vähän onko hommassa mitään järkeä... vaihda nyt ensimmäiseks siihen gti:n kone.
korjaus edelliseen..
eli vaihda se auto GTI:hin, ei paljo kannata ruveta pelkkää konetta vaihtaa..
vuoden 1992 ja uudemmat ajoneuvot:
Turbon asentaminen vapaastihengittävään moottoriin on käytännössä mahdotonta. Asennus vaatii aina päästömittauksen (hinnat alk. 924.8€ alv 0%) ellei autoon asenneta mallisarjaan saatavissa olevaa alkuperäistä turbomoottoria apulaitteineen johon sen valmistajan edustajalta on saatava todistus E 15/04 päästönormien alittamisesta.
Lähde: www.proturbo.fi
Että tolta pohjalta, melkein tulee halvemmaksi ostaa 206 WRC....
tahi virttelemään, muuta kuin vapaavirtausilmanputsari ja "höröhörö teiniputki" toiseen päähän konetta. Mutta jos haluat tuunata autosi ulkonäköä, niin osoitteesta http://www.ollit.com/car löytyy sille osastolle tavaraa