Jos niissä tuhnuttimissa on peilit, niin voisiko niitä myös vilkaista välillä? Kiitos ei eteen kahdeksaakymppiä satasen alueella ja metrin matkalla. Oli lähellä ettei Auris lyhentynyt muutamaa senttiä. Ja sitten kun ohitustilanne niin talla pohjaan, taisi olla mutta ikuisuuden odottelin ja toivoin ettei ketään tule vastaan, kun se Auris siinä edellä jarrutteli. Minun puolesta saa ajaa teillä vaikka 60 km/h kunhan vain huomioitte muut. Ei motarilla vasemmalle ajamaan alinopeutta, ei torpata ohitusta jos toinen on vilkkupäällä vasemmalla kaistalla. Ei käännytä eteen, kun tietää että toinen joutuu seisomaan jarrulla, kun kiihtyvyys vastaa samaa kuin lehmä lähtis makuulta. Mutta se jos joku ajaa edes hetken ylinopetta vaikka sitten ohitustilanteessa, siitähän riemu löytyy: Pitkät ja torven soitto.
Onko Tojotassa peilit?
Anonyymi
7<50
1Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Toyotal ajavat ajaa rajoitusten mukaan.Toisin kun just kortin saaneet bemaristit
Tojotalla ajavat ajavat 10km/h alle rajoituksen, on se sakon ja poliisinpelko niin hirvittävä. Tarkistakaa ne nopeusmittarit!
6km/h ero. Mittari 110 , GPS 104
Tohjon ajaminen on tarkkaa hommaa, ei siinä ehdi peilejä vilkuilla.
Sakichi Toyoda perusti riisivankkureita valmistavan tehtaan jo 1935. Myöhemmin tehtaalla alettiin valmistaa myös autoja. Sakichi Toyoda kävi Moskovassa säilyke tehtaalla kisällinä ja opetteli kurkkupurkkien tekemisen. Oppinsa hän vei mukanaan ja alkoi valmistaa auton peltejä samalla tekniikalla. Meltorauta muuttui hänen pajassaan loistoautoiksi. Japanilaisen riisipellon vieressä on usein naurismaa ja sen reunoilla raakkuvat varikset. Sieltä on vieläkin mustona nimet (N)Auris ja (Y)varis. Toyotan muoto muistuttaa edelleen naurista ja äänimaailma on selkeästi variksen raakuntaa. Toyotan vararenkaassa voi yhä keitellä riisiä ja peräkonttiin mahtuu tasan tarkkaan kahdeksan riisisäkkiä.
Riisipellolla ei tarvitse väistellä hirviä, joten Toyotalla väistää helposti vesipuhvelin. Suomessa Toyotaa käytetään perunan kuljetukseen ja säilytykseen, joihin se onkin omiaan. Jotkut ovat käyneet sillä jopa kaupungissa ja se onkin hatun noston arvoinen suoritus. Kontti täynnä perunaa keuliva auto on vaikea hallita ja kun näet sellaisen, niin pidä riittävästi välimatkaa. Ja ymmärrystä pyydän. Pitäähän meidän kaupunkilaisten saada torilta tuoretta perunaa.
Ei toyotistin tarvitse katssella menneisyyttä peileistä. Siellä liikkuvat entisaikojen vajakit ja saastepesät, jotka yrittävät etuilla lakeja ja kohteliasta liikennekäyttäytymistä uhmaten.
Toyotisti katsoo eteensä, tulevaisuuteen. Toyota today...tomorrow!
Huonot peilit ja vaari jolla ei enää pää käännyt ja menneen siis ihan tuntumalla ja tuurilla kaikki kaistanvaihdot jne.... Siksi vauhti on mitä sattuu kun pitää arpoa mihin väliin pökkää ja koska kun ei ole näköhavaintoa ja kuulukin on mennyt Toyotan ansiosta.