Oi rakkaat aatteen velje. Meitä yhdistää rakkaus äiti Venäjää kohtaan ja sitä kautta rakkaaseen Skoda autoharrastukseen. Mitä olisimmekaan ilman rakasta Skoda avtoa? Emme niin mitään. Toki vaikka skoda hajoaisi niin lopulta kuitenkin aate jää sekä jäsenkirja. Pysykää veljet urheina vaikeinakin aikoina on nimittäin talvi tulossa.
Venäjämielisyys yhdistää meitä veljet aatteen!
Anonyymi
62162
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 62
Vanhimmat
Ja mitä olisimme ilman rakasta johtajaamme veli Putinia, joka johtaa kansoja kohti lopullista voittoa länsimaisesta rappiosta. Tsekki, Slovakia, Slovenia, kaikki slaavilaiset kansat kiittävät ja kumartavat, kun isovenäläinen ylivaltius jyrää.
Hei kaikki, myös minä olen kommunisti ja ajan Skodalla!
Milloin kiväärit jaetaan ja lähdetään hakemaan niitä Putinin lupaamia Mersuja?
Minäkin olen pesunkestävä kommari. Rikkailta rahat köyhille niin saamme hankkia uusia skodia. Johtajamme putin tykkää jo nytkun suomen katukuva on täynnä köyhien autoja skoodia. Tänne on sitten mukavampi hyökätä kun jo kadut ovat hyvin venäläisen näköisiä valmiiksi. Tervetuloa putin ja muut rakkaat venäläiset, me odotamme teitä ja ruplan tuloa.
Mutta eikö Voiton Paraatissa skodistit palkita kärsimyksistään porvareilta "kansallistetuilla" Mersuilla? Politrukkini lupasi näin.
Mersu on kommarikippo.
Kyllä se kelpaa kapitalistillekin kuten Skoda.
Meillä Toyotisteilla ainoa yhdistävä tekijä on kirurgi, joka leikkaa peräpukamia. Ei ole vielä saatu selville tulevatko pukamat kateudesta vai huonoista penkeistä johtuen. Veikkaan kateutta. Vastaanoton parkkipaikalla on nähtävissä koko Toyotan mallisto. Kirurgi itse ajaa Skodalla, koska haluaa pysyä työkuntoisena.
Taas yksinpuheluketju...
Miksi Venäjän oma autoteollisuus korisee kuolinkouristuksissa?
Venäjän autoilla on ollut romutusvuodet eikä uusia osata tehdä edes Fiatin lisenssillä ja valmiiksi toimittamilka tehtailla.
Tekevät sitä karmeaa Camrya, joka ei kelpaa edes kanalaksi Uralin taakse.
Ehkä Venäjä haluaa valmistaa vain varmemmin ihmisiä tappavia laitteita kuin epävarmoja autoja.
Sumopainivat tojotistit lähtevät pyhiinvaellusmatkalle Turkkiin, jossa Fukshiman ydinvoimalan seinistä irrotetuista pelleistä leivotaan käsin uusia Auriksia, Yariksia ynnä muuta sekundaa. Autotehtaalla työskentelevät ahkerat maahanmuuttajat, khatti tuoksuu ja kamelikuskit joikaavat.
Tiedotan täälläkin, että saadaan varmasti ahkerimmat trollitkin mukaan.
Varustus, sumovyö, vyölaukku ja turvavyö.
Joka aamu kumarramme Yokohamaan päin ja huudamme eläköön Toyota!
Lada oli italialainen Fiat, mutta sitäkään trolli ei ymmärrä.
Skoda nyt ainakin on täysin venäläinen. Fiat on laadukas länsiauto, Skoda kommariloota idästä.
Venäjä on nykyään kapitalistinen maa.
Juu, kapitalismia ilman länsimaisia vapauksia.
Tsekki on osa Venäjää ja Lada on Skodan emomerkki. Paitsi Lada on parempi ja arvostetumpi venäläinen tuote.
Lada on Fiatin premium-merkki.
Kapitalismi ei ole sama asia kuin demokratia.
Suomi on osa Venäjää ja Uudenkaupungin autotehdas hyvä Ladan kokoomatehdas.
Hei toverit! Kävin Helkaman Työväentalon oven takana tänä aamuna. Ovet kiinni ja talo pimeänä. Kiväärien jaosta ei tietoakaan. Annoin jo etumaksua 2000 euroa politrukille, jolta sain myös tarkan noutoajan. Mikä mättää? Yhytin naapurista hyypiön, joka väitti, että SKP:n talo myytiin jo 1990-luvulla konkurssihuutokaupalla ja nyt siellä majailee jokin liivi-porukka. Mikä se on? Jokin United Brothers tai sinne päin. Nevö höörd enivei...
Ei kai minua ole porvarien soluttautujat taas kusettaneet? Jos Stalin eläisi, saisi Suomen porvari huutia!
Toveri hyvä, sinun kannattaisi opiskella tuo historia uudestaan, Skodalla ei ole mitään tekemistä Venäjän kanssa.
Toveri ei epäile Skodan täydellistä venäläisyyttä. Olet porvari ja muuntelet totuutta!
Radiossa sanottiin, että Skoda on suosituin työsuhdeauto, mutta kaikki haluaisivat premiumin, jos saisivat.
Minä en! Ajan Skodalla maailman tappiin. Niin kaikki kommunistit tekevät. Takinkääntäjät hoidetaan huolella toveri-neuvostossa. Kosto seuraa, kuten Trotskia Meksikoon...
Hyvä veto Suomen hallitukselta. Tupakkaa polttava ja diesel-autolla ajava maksaa jatkossa enemmän veroja.
Revisionisti-hallituksen juonia. Kaikki verot sun muut pitää nostaa niin korkealle, että työtätekevien elämä kurjistuu äärimmilleen. Sitten on vallankumoukselle tie avoin ja proletariaatin diktatuuri palkitsee työkansan.
Totta se on. Nyt se on varmaa. Kivääreitä ei jaeta kommunisti skodisteille Helkaman Työväentalolta aamu seitsemältä. Ei eilen, eikä tänään. Mestoilla majaillut liiviporukka pyysi selvää rahaa pyssystä ja ei ollut tietävinään ennakkoon politrukille maksamastani kahdesta tonnista.
Vetivät vielä turpaan. Porvareita nekin. S**tana!
Uudellamaalla Suomessa Skodalla on ykkös- ja kakkossija automallien yleisyydessä vuosimalliin mukaan eriteltynä. Hyvä länsimaa Tsekki!
Ala nyt sinäkin siinä omimaan Skodaa Tsekkiin ja länteen. Skoda on täysin venäläinen. On ollut ja tulee aina olemaan. Edistyksellisessä opintopiirissä tästä alusti juuri Toveri Mustonen ja hänellä on kaikki faktat.
Antti Rinne: viidentonnin Toyota pitää muuttaa biokaasulla kulkevaksi. Näin torjutaan ilmastomuutosta.
Mitäs mieltä toverit ovat tästä?
Ei oo työtätekevillä skodisteilla varaa biokaasuihin, revisionistien juonia Tojollla ajavien porvareiden piikkiin koko ilmastonmuutos. Hybridi niillä on sanonko missä!
Kun tulee Venäjän valta, saadaan kaikki Mersut!
Venäläisillä on Mersu-tehdas Moskovassa. Eiköhän ne Mersut mene kuitenkin kaikki Venäjän uusrikkaille kapitalisteille. Tosin kotiryssät ovat jakolistalla aika korkealla.
Skodaa ei taulukossa näy, monia muita kylläkin, jopa Tohjo.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_automobile_manufacturers_of_Russia
Porvari-propagandaa tuo. Venäjällä kaikki laitetaan tasan, mutta se on niin raikas maa, että kaikille riittää enemmän kuin Suomen pikkunilkit saa työkansaa riistämällä.
Skoda on täysin venäläinen. Ei se ole mikään "Venäjällä toimiva autonvalmistaja". Skoda on kuin Äiti-Venäjän maa: alkuperäinen ja jakamaton.
Suuri ja mahtava on tuo Avtotorin Kaliningradin kombinaatti. Siellä valmistuu paljon länsiautoja vastaamaan Suomen, Ruotsin ja IVY-maiden valtavaan kysyntään.
Sossun elätit riehuvat. Kaljarahat on taas tilillä ja kestää pari päivää. Syödäkin pitäis mutta siihen menee rahaaaa!
Kansa täällä vain kurjistuu, kun samalla aika Venäjän työläiset ovat Krimillä lepokodissa.
Sossun pienellä rahalla pidetään rahvas kaljapöhnässä, niin saadaan porvarien pelkäämää vallankumousta siirrettyä kauemmaksi, mutta vielä veri punnitaan!
Ajan Mersulla ja silti himoitsen lähimmäiseni omaisuutta. Olenko kommunisti? Pelastaako aate minut ahneudeltani?
Toverit! Kaunis viikonloppu tulossa. Jos akussa on virtaa ja saatte Skodan käyntiin, nähdään SKP:n muistokivellä!
Älkää lähtekö mukaan porvarien länsiautojen kyykytys-ansaan. Ajakaa omaan tahtiin, vaikka kuinka provosoitaisiin.
Et ole, älä leiki vakavalla asialla. Porvaria ei pelasta muu kuin aatteellinen uudelleenkoulutus. Ei kuitenkaan paha juttu tuo, kunhan luopuu vääryydellä kerätystä omaisuudestaan työkansan hyväksi. Revisionisteille käy huonommin, joutuvat luopumaan ainokaisestaan, kun proletariaatin diktatuuri koittaa...
Koitin sinulle vastata, mutta faktat poistettiin. No, kommunisti et ole, mutta voit kuitenkin kääntyä Marxilais-Leniniläiseen tieteellis-kommunistiseen elämänkatsomukseen. Tule Työväentalolle, jutellaan!
Taitaa trollin Kremlistä olla Putinit hukassa pahemman kerran.
Rakkaasta Toveri Putinista puhutaan vain yksikössä. On vain yksi Putin, älä pidä muita Putineita Kremlissäsi!
Skoda on aatteen vehje! Älä pidä kädessäsi muiden vehkeitä.
Onko Webasto venäläinen keksintö vai länsimaista hapatusta?
Webasto+kun+asennetaan+Skodaan,+niin+Skodan+itäauto-%+laskee+alle+100:n.
Skodaan ei saa Webastoa. Jos yrität virityksillä asentaa,palaa koko paska.
Nuotio öljypohjan alle, siinä sulle webastoa, kommari.
Kiva on ollut jo tällä viikolla käynnistää Webasto radiokauko-ohjaimella aamuisin ennen töihin lähtöä. Kommunisteilla on asiat hyvin. Lämmin Skoda ja vakituinen työpaikka.
Erikoista vääntöä. Skoda on merkkinä kyllä kaukana neuvostomailmasta. Skoda syntyi paljon paljon ennen Neuvostoliittoa.
kaikkihan varmaan tietää että 70-luvulla Länsisaksa oli vähällä kääntyä sosialistiseksi. Niiltä ajoilta on Saksan vahvat ammattiliitotkin.
Audihan sitten taas syntyi modernimpana aikana eli on paljonlähempänä sosialismia kuin Skoda.
No niin, rauhoitutaan siellä. Skoda on täysin venäläinen "keksintö", eikä läntistä Saksaa pidä sekoittaa itäisen suunnitelmatalouden surkeimpaan "saavutukseen", Skodaan.
Me nauretaan sulle, skodajorma!
Näillä "itäauto" vänkääjillä on itsellään kommunistisessa Kiinassa tehty kännykkä (Huawei, Honor, ZTE, Apple jne... ) ja tykkäävät kovasti.
Mikä tekee noista Kiinan kommunistisessa valtiossa tehdyistä kännyköistä hienoja näille jampoilla mutta ei kommunistisessa Tsekin tasavallassa koottu Skoda on sitten huono.
Näiden sankarien järjen juoksussa ei ole päätä eikä häntää.
Juuri näin, kommunistisessa Tsekin tasavallassa koottu Skoda on huono. Itse kirjoitit. Faktaa.
Kyllähän se järki lähtee, kun tajuaa ostaneensa Audi, joka nykyään on karvakäsien halpatyöläisten valmistama. Skodaa sentään tekevät vielä puhdasrotuiset arjalaiset, kuten saksalaisia autoja aikoinaan. Nyt ne kaikki länsiautot tehdään vierastyövoimalla khattia pureskellen ja kamelinkutsuhuutoja joikaillen. Jos laitetaan vastakkain jääkiekossa Tsekki ja Turkki niin kumpihan mahtaisi voittaa?
Jääkiekon pelaaminen ei tosin yhtä vaativaa ole, kuin auton valmistis, mutta kyllä se jotain osviittaa antaa. Ajakaa vain niillä länsiautoilla, joiden kotelot on kyllästetty jenkemillä jo tehtaalla. Eivät laiskat työläiset jaksa raahautua vessaan, kun valmisteilla olevan auton sisällä voi käydä tarpeillaan.
Nämä jenkemiä haistelleet länsiautoilijat sekoilevat liikenteessä ja osa tällä palstalla.
Niin, jos Skoda on yli 30 vuotta vanha niin se on tehty kommunistisessa Tsekissä. Niitä on Suomessa tosi vähän.
Toverit! Tänään SKP:n muistokivellä. Skodat käyntiin tai hinaukseen, toverit auttavat. Skodien rivistö pelottaa porvareita, vaikka eivät käynnistyisikään.
Kommunistit kadehtivat meidän uusia Skodia. Miten nuo toisten omaisuutta himoitsevat luopiot saadaan pois Skoda-palstalta?
Toverit! Kiitos viimeisestä, erityisesti Toveri Mustoselle, joka alusti ansiokkaasti Toveri Stalinin suuresta merkityksestä Suomen työtätekeville.
Toverit! Jatkamme Toveri Stalinin viitoittamaa tietä Skodalla!
Töissä käyvät Toverit: Muistakaa työläiskunnianne, älkää hyödyttäkö kapitalistia ja tehkää mahdollisimman paljon vahinkoa!
Rikkokaa siltoja pojat!
Toverit! Skodani ei käynnistynyt, naapurin Tojo-Tero on tehnyt sabotaasia tavalla, joka on varsin nöyryyttävä, mutta siitä sen enempää. Edestään löytää...
Kuka tuuraa leipäjonopäivystyksessä? Onko ajokuntoisia Skodia rivissä? Mustonen?
Kiitos Toveri Pertti!
Tojo-Tero luuli, ettei työkansan ääni kuulu leipäjonon äärellä, jos valistustyötä tekevän skodistin ajoneuvo sabotoidaan. Väärä luulo Teroseni! Toverit ovat solidaarisia ja Toveria ei jätetä, eikä petetä. Toveri Mustonen lukee köyhälistölle valittuja otteita Pravdasta ja Stalinin puheista sekä jakaa mahorkkaa!
Toverit!
Kauan eläköön Toveri Stalin ja Skoda!
Päätän raporttini täältä tähän. Muutan Venäjälle ja alan rakentamaan sosialismia! Siinähän hajoilette täällä kapitalismin kurimukseen.
PS: Mustonen, et satu muistamaan, miten osaston kassalipas avataan ilman avainta? Ja mistä kohtaa rajavyöhyke on heikosti vartioitu? Mistä se sinun pappasi muilutettiin Venäjälle?