Komea kuva uudesta Dcia Dusterista lehdessä ja hinta alkaen 14.999 e.
Tyhmempikin tajuaa, että tuolla 14.999 ei saa autoa ulos liikkeestä lähimainkaan, ei edes ihan perus karvalakki mallia. Saatikka sitten kun autoon otetaan edes ne ihan välttämättömät varusteet niin alkaa mennä lähelle 18 tonnia auttamattomasti. 20 tonnia ja reilusti ylikin jos haluaa vähän extraa. Joten ei se nyt niin halpa auto ole, kun miettii laatua mikä ei ole sieltä parhaasta päästä.
Pitäs mennä joskus liikkeeseen ja sanoa että otan Dusterin, kun on niiin halpa, rahat tulee heti, 14.999 euroa plus toimituskulut. Tietysti tuo on markkinointikikka saada ihmiset liikkeeseen kyselemään.
Tyhmempikin tajuaa, että tuolla 14.999 ei saa autoa ulos liikkeestä lähimainkaan, ei edes ihan perus karvalakki mallia. Saatikka sitten kun autoon otetaan edes ne ihan välttämättömät varusteet niin alkaa mennä lähelle 18 tonnia auttamattomasti. 20 tonnia ja reilusti ylikin jos haluaa vähän extraa. Joten ei se nyt niin halpa auto ole, kun miettii laatua mikä ei ole sieltä parhaasta päästä.
Pitäs mennä joskus liikkeeseen ja sanoa että otan Dusterin, kun on niiin halpa, rahat tulee heti, 14.999 euroa plus toimituskulut. Tietysti tuo on markkinointikikka saada ihmiset liikkeeseen kyselemään.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ihan sama se on muillakin merkeillä
Kyllä siinä jotain totuutta on oltava,, Maahantuojan varastossa satamassa ja ilman minkäänlaista lisävarustetta ,mattoja, m. lämmittimiä ,vetokoukkuja yms. ja halvin versio. Usein tilattava erikseen kun ihmiset eivät itse ole niin usein halvimman perään !!!
Monesti Dacian ostajat nimen omaan ovat halvimman perään, joten perusvarusteltuja malleja myydään ihan kivasti. Totta kai perus Daciaankin lisävarusteita ostetaan, talvirenkaat ja vanteet. Tosin talvirenkaat usein ostetaan rengasliikkeestä, josta samat renkaat saa aluvanteilla vähän edullisemmin kuin autoliikkeen tarjoamat peltivanteilla. Moottorilämmittimen sisähaarallakin moni ottaa, Dacia kun on muita merkkejä harvemmin lämpimässä tallissa yöpymässä.
Mitä tulee aloituksessa mainittuihin toimituskuluihin, taitavat ne sisältyä 14990 hintaan, koskapa Dacia hinnastossa duster on alkaen 14399 ilman toimituskuluja...
Dusteria mielenkiintoisempi auto on omasta mielestäni Sadero jonka hinta on alkaen 9399€ toimituskulut. Ensi vuonna ei tarvitse edes talvirenkaita hankkia, joten perheen kakkosautoksi sulan tien ajoihin saa uuden auton sammalla hintaa, kuin monta vuotta vanhan käytetyn. Esimerkiksi Polossa on tuon hintaisena kilometrejä noin 80000 ja ikää noin 4 vuotta. Eikä kukaan voi kehua Polon perusversion 1.0 tai 1.4 l moottoria paremmaksi kuin Saderon kone on. 1.2 TSI moottoriset Polot ovat jo noin 8 vuotiaita ollessaan uuden Saderon hintaluokassa.
Ja niin kuin joku edellä sanoi sen , niin se on muillakin merkeillä : Sitä lisähintaa tulee sitten kun se lähtee satamasta. No. 1 = Kuljetuslisä
Muistan kyllä saman hinnanvedätystekniikan Mazdan osalta.
Mazda 6:tta aikoinaan mainostettiin jollain xx.999,- euron hinnalla.
Semmoista ei tietenkään maassa ollut, mutta liki vuoden odottamisella tehdastilauksena sen olisi saanut.
" Katsottaiskos kuitenkin näitä malleja tässä, joita sais heti...."
En muuten kerinnyt edes painaa lähetysnappulaa, kun lykkäsi tuohon näkymään pyörimään Mazda 6:n mainoksen.
Tiedättehän, sillai että on tätä ketjua vaikea lukea.
Dacian varustetaso karvalakkiversiossa on tänä päivänä suurin piirtein samalla tasolla kuin se oli "länsi"-autojen karvalakkimalleissa kymmenen vuotta sitten. Siinä oikeastaan on juuri Dacian markkinarako. Osa auton ostajista haluaa auton olevan mahdollisimman yksinkertainen, silloin se ei ole niin vikaherkkä ja on halpa omistaa. Suomea varakkaammassa Ruotsissa Dacia on varsin suosittu, mutta jostain syystä täällä ajetaan mieluummin paalausikäisellä ex-Premiumilla, kuin uudella tehdastakuisella autolla.
Dacia on viemässä Suomessakin esimerkiksi Fiatin markkinaosuuden, Fiatin myyntiverkosto ja maahantuonti lopetti perusvarusteltujen Fiattien maahantuonnin ja kuinkas siinä sitten kävikään...? Volkkari on nyt huhujen mukaan suuntaamassa Skodaa kisaamaan enemmän Dacian kuin Volkkarin ostajien rahoista, tervetullut asia sekin.
Kyllä se tahtoo nousta hinta jokaisella paljon yli sen mitä mainostetaan.
Fiatista puheenollen, se hakee vauhtia uudella maahantuojalla ja alennetuilla hinnoilla.
https://tekniikanmaailma.fi/et-kai-ole-unohtanut-fiatia-uusi-maahantuoja-haluaa-vauhtia-myyntiin-ja-nyt-500xn-hinta-tippui-melkein-4-000-eurolla/
Mutta laskeeko joku hinnan nousuksi talvirenkaiden hankinnan? Jos olet ostamassa uutta autoa, kesällä saatko sen siis halvemmalla kuin talvella?
Lisävarusteissa itsellä on muutama periaate, esimerkiksi en ole 15 vuoteen maksanut väristä lisähintaa. No tyytyminen on ollut mustiin ja valkoisiin autoihin...
Jos joku yrittää lisävarusteilla rakentaa Daciasta Rellun, on ymmärtänyt väärin koko Dacia-brändin olemuksen. Sen kuuluu olla halpa ja karvalakkimallinen. Ilmastoinnin tarve tietysti jakaa mielipiteitä ja siitä joutuu Daciassa maksamaan auton hintaan suhteutettuna melko paljon, ainakaan kauppakassi Saderoon en ilmastoinnin sisältävää varustetasoa lähtisi ruksimaan.
Se muuten on Dacia Sandero -> ei Sadero
Ostin 2017 keväällä Renault Clion. Hintalappu uudessa Cliossa oli € 12.600. Vaimo halusi tietyn värisen ja kun hinta oli valkoiselle autolle, niin tähän ostamaani tuli € 600 lisää. Ajoin auton ulos siirrettyäni € 13.200 autoliikkeen tilille.
Missähän se hintalappu oli nähtävillä? Jos se oli liikkeessä auton ikkunassa siinähän on valmiiksi laittettu varusteineen hinta. Lehtien mainokset ovat taas eri juttu, onnittelen, halvalla sait uuden auton kotiin. Oliko tuossa kaikki, lohkolämmitin, matot, renkaat, toimituskulut ym mukana?
Ei+lehtien+mainokset+mikään+eri+juttu+ole.+Yleensä+lehti-ilmoituksessa+hinta+on+toimituskuluineen.+Ja+karvalakkimallisarjan+autoa+ostava+on+jo+todennut+ettei+tarvitse+seuraavaan+varusteluokkaan+leivottuja+varusteita.+Lohkolämmitintä+(nykyisin+öljypohjan+lämmitin)+ei+moni+enää+autoon+edes+ota,+Etelä-Suomessa.++Renkaat+ja+vanteet+kuuluu+kaikkiin+autoihin+vakiona,+talvirenkaita+en+lähtisi+laskemaan+varusteeksi+jonka+kuuluisi+kuulua+hintaan.+Itse+olen+ostanut+useammankin+uuden+auton,+johon+en+ole+valinnut+yhtään+lisävarustetta,+tosin+olen+muutaman+kerran+valinnut+melko+hyvin+varustellun+varusteluokan,+mutta+muutama+karvalakkikin+on+tullut+ajettua+ulos+liikkeestä...ja+yleensä+nekin+vielä+alle+ilmoituksessa+kerrotun+tarjoushinnan.+Daciasta+en+oleta+saavani+5-10%+käteisalennusta,+se+on+osa+Dacia+markkinoinnin+hintakuvan+muodostamista,+tuotteessa+on+valmiiksi+nettohinta.
Ostettiin+uusi+17+malli.+Dacia+Locan.+++(17.2+-17+)
Eli Daciastakin saa alennusta ilman vaihdokkia, hyvä tietää. Tosin tuo ei ollut aivan karvalakkiversio.