Huomasin että oma autoni oli syönyt reilun 7 tkm matkalla hieman öljyä. Mittatikku näytti noin 3/4 täyttöä. Lisäsin sinne noin kolme desiä uutta öljyä ja nyt taso on aika maksimissa. Pohdin, että oliko tämä turhaa hätäilyä lisätä öljyä noin pienen vajeen vuoksi tai onko asialla oikeastaan merkitystä niin kauan kuin mittatikku kastuu?
Vastaukset 22
- Anonyymi
Ei tarvitse vaihtovälillä lisätä yhtään öljyä. Kun vie huoltoon, on öljyn taso ylämerkissä edelleen, Ilman ylimääräisiä väliöljynlisäyksiä. Tsekattu on. Mutta eihän autoni olekkaan saksalainen....
- Anonyymi
Aivan turhaa hätäilyä oli, koska jos öljymäärä on maksimissaan, niin silloin sitä kuluu enemmän, kuin öljymäärä olisi minimin kohdalla.
Tarkoittaa käytänössä sitä, että kannattaa pitää öljymäärä juuri siinä kohtaa, että tikku kastuu, niin öljynkulutus on silloin minimissään.
Itse olen lisännyt öljyä vasta silloin, jos öljyn merkkivalo syttyy/välkkyy esimerkiksi kurveissa. Juuri tämän vuoksi autoissa on öljyvalo, joka ilmoittaa milloin olisi syytä lisätä öljyä.- Anonyymi
Toivottavasti kerrot myös, mihinkä liikkeeseeen autosi viet aikanaan vaihtoon, niin en ainakaan sorru ostamaan sitä yksilöä....
- Anonyymi
En lisää öljyä.Vaihdan heti uuteen autoon.
- Anonyymi
No joo...kyllä varmaan....
- Anonyymi
Siellä on se max ja min viivat ja kunhan pinta pysyy näitten viivojen välisä niin se riittää. Ihan turhaa pitää sitä kokoaikaa siellä yläviivass, sillä myös ylitäyttö on pahasta jos joskus vaikka lipsuu likaa ölppöä.
- Anonyymi
Suurempi öljymäärä sitoo itseensä enemmän epäpuhtauksia/palamisjäänteitä jne sekä pysyy viileämpänä, siksi parempi pitää lähempänä maksimia kuin minimiä. Lisäksi jos sattuisi tulemaan yllättävä pitempi ajo tai joku pieni vuoto, on vähän puskuria jos on enemmän öljyä. Itse lisää aina ennen kuin on tippunut asteikon puoliväliin.
- Anonyymi
Öjypaineen merkkivaloa voi tosiaankin käyttää myös öljynmäärä mittarina, pitää vain muistaa ajaa kurviin vähän kovempaa ja katsoa mittaristoon välkkyykö öljyvalo.
Öljynkulutuksen saa loppumaan kokonaan bensa-autoissa lisäämällä bensan joukkoon hieman diesel öljyä. Sekoitus suhde on 5 %. Eli jos tankaat bensaa 40 litraa, niin lisää samalla tankkiin diesel öljyä kaksi litraa. Diesel pistooli ei sovi bensa autojen täyttöreikään, joten tämä dieseli pitää tankata bensakanisteriin ja sitten lisätä bensan joukkoon.
Dieselöljy tiivistää männänrenkaat ja öljynkulutus loppuu kokonaan. Tämän vuoksi diesel autoissa on voitu nostaa puristuspaineet 20 baariin, kun vastaava luku bensa-autoissa on vain 10 baaria.
Tästä Pirkka niksistä on hyötyä, jos et halua jatkuvasti lisätä öljyä ja myös katalysaattori tykkää hyvää, kun ei sinne mene palanutta öljyä.- Anonyymi
Älkää erehtykö käyttämään tätä "niksiä" öljynkulutus loppuu bensa-autossa lisäämällä tankkiin vähän dieseliä, sillä pienillä kaasun asennoilla tuo diesel ei pala vaan osa siitä menee öljyn joukkoon. Diesel öljyn seassa taas lisää moottorin kulumista huomattavasti.
- Anonyymi
🧐🧐🧐🧐🧐😕🤪🤪🤪🤪
- Anonyymi
Mittatikun ALARAJA on se mikä oikean ajan kertoo . Olipa kaara minkäsortin kulkine hyvänsä .
- Anonyymi
Alaraja kertoo milloin VIIMEISTÄÄN pitää lisätä, mutta jos luet aloituksen uudelleen niin tämä EI ollut aloittajan kysymys.
- Anonyymi
Se mittatikun ylä ja alarajan väli on noin 1 litra. Autosi öljymäärä on noin 4 litraa eli mittatikun alarajoilla on jo todellakin aihetta lisätä öljyä mielluummin paljon aikaisemmin jo puolen välin tienoilla ja kone saa puhdasta öljyä kiertoon.
- Anonyymi
Autoissa on eroja. Mittatikussa viivojen väli oli 21 mm ja ohjekirjan mukaan se vastaa 0,7 L.
Nurkka-ajossa riittää kun pinta on viivojen välissä, mutta pitkille reissuille lähtiessä lisään niin että pinta on ainakin puolivälin yläpuolella. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Autoissa on eroja. Mittatikussa viivojen väli oli 21 mm ja ohjekirjan mukaan se vastaa 0,7 L.
Nurkka-ajossa riittää kun pinta on viivojen välissä, mutta pitkille reissuille lähtiessä lisään niin että pinta on ainakin puolivälin yläpuolella.Päivittäisessä tuhannen kilometrin ajosuoritteessani en tarkasta joka tunti öljytason määrää, vaan ainoastaan joka kuudes tunti.
Audi King. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Päivittäisessä tuhannen kilometrin ajosuoritteessani en tarkasta joka tunti öljytason määrää, vaan ainoastaan joka kuudes tunti.
Audi King.Varmasti jotenkin erinomaisen ihanaa, ja spesiaalia tuo maanteillä vietetty elämänsä!.....
Nimim.: "Olen katkera ja kateellinen!" - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Varmasti jotenkin erinomaisen ihanaa, ja spesiaalia tuo maanteillä vietetty elämänsä!.....
Nimim.: "Olen katkera ja kateellinen!"On syytä ollakin! 26 ikään mennessä on tulleet jo nuo ikuisen ihanat peräpukamat tutuiksi, ja tuo vieläkin ihanampi jatkuva alaselkäsärky, joka ei helpota edes päivittäisellä jumpalla, eikä millään lääkärien määräämillä pillereilläkään. Ole siis ihan rauhassa vaan se "katkera, ja kateellinen"!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On syytä ollakin! 26 ikään mennessä on tulleet jo nuo ikuisen ihanat peräpukamat tutuiksi, ja tuo vieläkin ihanampi jatkuva alaselkäsärky, joka ei helpota edes päivittäisellä jumpalla, eikä millään lääkärien määräämillä pillereilläkään. Ole siis ihan rauhassa vaan se "katkera, ja kateellinen"!
On autoja jotka syö öljyä aina,mutta oikeenoikeesti kun auto alkaa syödä öljyä niin joko moottorissa odotettavissa parikin erijuttua.Syitä on monia miksi niin käy,ja jo alle 100t km..vähän yli ,moni auto tuprauttaa merkkisavutkin ei kuski muuta kuin tallaa polje silloinkin
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On autoja jotka syö öljyä aina,mutta oikeenoikeesti kun auto alkaa syödä öljyä niin joko moottorissa odotettavissa parikin erijuttua.Syitä on monia miksi niin käy,ja jo alle 100t km..vähän yli ,moni auto tuprauttaa merkkisavutkin ei kuski muuta kuin tallaa polje silloinkin
Kertoo nimim: "Päässä muutakin, kuin pelkät "tyhjät" aivot".....
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Päivittäisessä tuhannen kilometrin ajosuoritteessani en tarkasta joka tunti öljytason määrää, vaan ainoastaan joka kuudes tunti.
Audi King.Ja lisäät litran.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja lisäät litran.
Joo. Mitä sitten?
Audi King.
- Anonyymi
Niin paljon puhutaan vag autoista ja öljyn syönnistä mutta kun tämä perhe erehtyi nissan qausqaihin niin menihän se moottori vaihtoon kun öljyä paloi 2-4 l / 1000km ja saa tuntuu olevan mazdassa 6 sessa . ihan hemmeisti kuluu siinäkin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mikä on totta mikä ei?
Onko juoru vai ei että nimeltä mainitsematon henkilö on tehnyt naiselle/naisille jotain joka on väärin?251905- 128865
Just saying
Mies joka antaa naiselle turvallisen olon, on seksikäs. Ei kieroja kikkoja ja haluaa olla vain sen yhden naisen mies.123657- 54598
Löytyikö syy miksi Martina on Muhiksen kanssa
Saipa naurut Gekkosen kuvasta, missä ovat ravintola Hookissa Immu fight night ottelun jälkeen, Muhoksella pullottaa hirv90565- 65541
Jos selviäisi että kaivattusi
Olisi savant asperger? Rakastaisitko vielä? Savant-lahjakkuus olisi kapea-alaista neroutta liittyen mekanisiin ja tilan88540- 42525
Päivän aivopieru Trumpilta
Trump julisti sodan hyttysiä vastaan. Myös punkit ovat Trumpin sodan kohteena. Eikö vieläkään USA:n kansa tajua tuon uko63503Jokin ei täsmää
Joskus yksi vuosiluku saa katsomaan koko tarinaa uudestaan. Löysin gradun. Matematiikka ei oikein täsmää siihen, mitä mi268490- 10478
Oliko Jani Halmeen aika jo tippua TTK:sta?
Jani Halme ja Claudia Ketonen joutuivat jättämään TTK:n. Halme ja Ketonen saivat viimeiseksi jäänestä tanssista, sambas26474Toivotko vielä viestiä
Minulta? En rohkene enää ottaa yhteyttä, kun varmasti jo uusia naisia elämässä. Nolaisin vain itseni.34463Jorma Uotinen läväytti härskin heiton - Paljastus uudesta TTK-romanssista?
Tuomari Jorma Uotisen linja on välillä hyvinkin rohkea TTK:ssa. Hän näpäytti Jaakko Parkkalille ja Kastanja Rauhalalle v9449Kuka kaipaa T m?
Kerro nainen kirjaimesi vaan... Haluan miettiä kuka tulee ekana mieleeni.. kuin kurkistus tunteiden meren pinnalle, jota32441Miksi jotku naiset on niin tyhmiä
Että elättelevät turhaa toivoa toisen kustannuksella. Onko ne kaikki kaappilesboja vai mikä niitä vaivaa? Sitten itketä51425- 58422
- 41416
S-ryhmän vastuullisuuden kaksoisstandardi
Vastuullisuuspuhe on helppoa. Vaikeampaa on selittää, miksi S-ryhmän omien merkkien tuotteita ja raaka-aineita hankitaan9407Jätä jo se puolisosi, mun kanssa kilpa-asetelma on tuhoisa.
Eikä hän tule sitä voittamaan. Myöskään missään vanhassa ei kannata roikkua, koska ei uskalla kohdata muutosta, hyvät as27406