Aina silloin tällöin keskusteluissa vilahtelee epätietoisuutta Fordin Volvo-mallien valmistuksesta. Seuraavassa vähän yhteenvetoa.
Kaikki Volvon V70 uudet mallit (2001 ->) ja S80 mallit tehdään Volvon itsenäisesti suunnittelemalle P2-alustalle. Vielä 2003 tehtiin V70:stä suurelta osin Gentissä, mutta ei enää Torslandan tehdaslaajennuksen jälkeen 2004. Isomman kokoluokan Volvoista S60:stä tehdään vain Belgian Gentissä samaiselle P2-alustalle. P2-alusta käy sekä etu- että nelivetomalleihin ja sen akseliväli on muunneltavissa. Ford-emoyhtiön samassa kokoluokassa käyttämä D3-alusta (Chicago, Atlanta) on halvempi kopio Volvon suunnittelemasta P2- alustasta.
Fordin C1 alusta (Volvo P1) on puolestaan suunniteltu Saksassa Fordin, Volvon ja Mazdan insinöörien yhteistyönä. Alusta korvaa Fordin C170- ja Mazdan BJ-alustan. Alustaa käyttävät Mazda Mazda 3, Ford Focus, Volvo S40 ja Volvo V50. Volvo-nimellä kasataan autoja P1-alustalle Belgian Gentissä. Ruotsin tehtailla ei ko. alustaa käytetä.
Kaikki Volvon V70 uudet mallit (2001 ->) ja S80 mallit tehdään Volvon itsenäisesti suunnittelemalle P2-alustalle. Vielä 2003 tehtiin V70:stä suurelta osin Gentissä, mutta ei enää Torslandan tehdaslaajennuksen jälkeen 2004. Isomman kokoluokan Volvoista S60:stä tehdään vain Belgian Gentissä samaiselle P2-alustalle. P2-alusta käy sekä etu- että nelivetomalleihin ja sen akseliväli on muunneltavissa. Ford-emoyhtiön samassa kokoluokassa käyttämä D3-alusta (Chicago, Atlanta) on halvempi kopio Volvon suunnittelemasta P2- alustasta.
Fordin C1 alusta (Volvo P1) on puolestaan suunniteltu Saksassa Fordin, Volvon ja Mazdan insinöörien yhteistyönä. Alusta korvaa Fordin C170- ja Mazdan BJ-alustan. Alustaa käyttävät Mazda Mazda 3, Ford Focus, Volvo S40 ja Volvo V50. Volvo-nimellä kasataan autoja P1-alustalle Belgian Gentissä. Ruotsin tehtailla ei ko. alustaa käytetä.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Vee 70:ä tulee Brasialiasta. Tullee myös Belgiasta. Et sillee...