Toyota Avensis 2.0 VVT-i bensa

Anonyymi

Tuommoista hankinnan alla.. Auto vm.2007, ajettu 120000km. Missä vaiheessa nokkaketju(vaiko hihna niissä on..) vaihtoon? Se tulee mieleen ensimmäisenä "huolen kohteena".. Mitä mahdollisesti tulis huomioida yleensäkin tuon 2.0-litraisen moottorin ja tuon korimallin kohdalla?

22

9913

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      CO2-päästöt 191 g/km
      Kulutus 8.1l/100km

      • Anonyymi

        108kW/147hv. tarvii bensansa.. ;)


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        108kW/147hv. tarvii bensansa.. ;)

        Vauh, mikä potku, melkein 1000cc tasoa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vauh, mikä potku, melkein 1000cc tasoa.

        Saahan niistä "mopoista" tehoja irti, toinen juttu on se, kauanko "kone laulaa"..


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vauh, mikä potku, melkein 1000cc tasoa.

        Kannatat ns. elinkaari-mallia autoille näemmä.. Pikku kone, suht hyvät tehot ja max. 5vuotta ajoaikaa koko komeudelle ja kierrätykseen.. Hah hah. Jos et tiedä, moottorien tilavuus se luo pohjan sille, että kone kestää, eikä siitä revitä hirmutehoja.. Jo jenkit sanoi aikoinaan, ettei kuutiotuumia mikään voita.. Niillähän oli pitkään 6000-8000cm3 koneet autoissaan, ja tehot suhteessa koneen kokoon maltilliset joten koneet kesti..


      • Anonyymi

        Itselläni on aloituksessa mainitun kaltainen Avensis. Talvikulutus 11,9 litraa/ 100 km. kaupunkiajossa, kesäkulutus kaupungissa 9,8 l/ 100 km. Maantieajossa talvella 7,2, kesällä 6,8 litraa. Nämä siis sillä huonommalla 95-bensalla. 98:lla putoaa vähän, joitakin desejä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kannatat ns. elinkaari-mallia autoille näemmä.. Pikku kone, suht hyvät tehot ja max. 5vuotta ajoaikaa koko komeudelle ja kierrätykseen.. Hah hah. Jos et tiedä, moottorien tilavuus se luo pohjan sille, että kone kestää, eikä siitä revitä hirmutehoja.. Jo jenkit sanoi aikoinaan, ettei kuutiotuumia mikään voita.. Niillähän oli pitkään 6000-8000cm3 koneet autoissaan, ja tehot suhteessa koneen kokoon maltilliset joten koneet kesti..

        Ja paljon on opittu ja muuttunut tuon jälkeen. Ihan hölmö edes puhua tuollaisista asioista tänä pivänä.


    • Anonyymi

      Varaudu reiluun öljyn syöntiin ja jakopään remppaan jos ei ole vielä tehty.

      • Anonyymi

        Onko ihan kokemus-pohjaistakin tietosi? Terv. ketjun aloittaja.


      • Anonyymi

        2 litran koneessa ei ole öljynsyöntiongelmaa eikä jakopääremppaa tarvi tehdä kun on ketjulla.
        Erittäin luja ja luotettava moottori.
        Öljynsyöntiä oli 1.6 litrasessa vvt-i moottorissa mutta sekin korjattiin aika pian.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        2 litran koneessa ei ole öljynsyöntiongelmaa eikä jakopääremppaa tarvi tehdä kun on ketjulla.
        Erittäin luja ja luotettava moottori.
        Öljynsyöntiä oli 1.6 litrasessa vvt-i moottorissa mutta sekin korjattiin aika pian.

        Ketju ei ole ikuinen ja niitä ollaan vaihdeltu aika paljon alle 150tkm. Tuota öljyn syöntiä on myös tuossa koneessa, ei tosin niin pahana.
        Vai 1,6l koneen öljyn syönti korjattiin pian, aikamoisen vitsin heitit.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        2 litran koneessa ei ole öljynsyöntiongelmaa eikä jakopääremppaa tarvi tehdä kun on ketjulla.
        Erittäin luja ja luotettava moottori.
        Öljynsyöntiä oli 1.6 litrasessa vvt-i moottorissa mutta sekin korjattiin aika pian.

        Ai siis ketjulla on "nokka".. Se hyvä juttu. Jos vielä 2-rivinen ketju, vielä parempi juttu se. Mulla oli aika vasta Mersu(W203) 1.8 bensa ja siinä oli(yllätyksekseni) nokkaketjuna, yksirivinen, kuin "pyöränkejtu" joka venyy jo alla 100000thkm ajettuna.. Tutut varoitteli asiasta, kun olin jo ajanut sillä jo vuoden.. Äkkiä tsekattavaksi ja niin kävi, että venymää oli ja vaihtoon ketju. Sanoivat huollossa, että uusi orkkiskejtu lujempaa tekoa jo sitte.. No, oli miten oli, mutta joku muu ajaa nyt sillä mesellä ;)


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ketju ei ole ikuinen ja niitä ollaan vaihdeltu aika paljon alle 150tkm. Tuota öljyn syöntiä on myös tuossa koneessa, ei tosin niin pahana.
        Vai 1,6l koneen öljyn syönti korjattiin pian, aikamoisen vitsin heitit.

        Tuossa puhuttiin 2007 vm jossa ei ole ongelmia ja jakoketjun venymisiä ei ole ollut nuissa yleisesti niinkuin eräässä kuuluisassa saksalaisessa.
        1.6 öljynsyönti johtui pehmeistä männänrenkaista joka korjattiin 2004 malliin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuossa puhuttiin 2007 vm jossa ei ole ongelmia ja jakoketjun venymisiä ei ole ollut nuissa yleisesti niinkuin eräässä kuuluisassa saksalaisessa.
        1.6 öljynsyönti johtui pehmeistä männänrenkaista joka korjattiin 2004 malliin.

        Thanks asiallisesta infosta.. Jos hinnasta, jne. päästään yks-mielisyyteen Avensiksen myyjän kanssa, ajellen moisella jatkossa.. ;)


    • Anonyymi

      Tuolle kelpaa bensaksi vain 98, E10:llä tulee ongelmia.
      Sytytyspuolia noihin välillä joutuu uusimaan.

      • Anonyymi

        Yksi riesa on myös Italiassa valmistettu heikko starttimoottori. Itseltäni on mennyt kaksi starttia rikki viimeisten viiden vuoden aikana.


    • Anonyymi

      Ei mitään vikaa kymmenen vuoden aikana. Ajettu 220000km.

    • Anonyymi

      Sillä rahalla jonka joudut tuohon laittamaan, on saatavana paljon parempia autoja.

    • Anonyymi

      En ostaisi autoa, joka kuluttaa vähintään 8,5-9 litraa sekalaisessa ajossa. Bensan hinta tulee nousemaan, ajoneuvovero tulee nousemaan. Noin vähän ajettu on tässä tilanteessa myös helposti ylihinnoiteltu ja hinta voi pudota nopeasti. Nykyisillä bensan hinnoilla esim 50 tkm ja 3 litran kulutusero tekee rahassa jo 2500 euroa.

      • Anonyymi

        Tuolla hintaerolla et saa vastaavan kokoista hybridiä mikä voisi periaatteessa kuluttaa alle 6L satasella.
        Mun diesel kolmivuotia A4 vie kesällä karvan vajaa 6 ja talvella litran päälle.
        Ei perheauto bensalla kulje alle alle 7/8L kulutuksen.


    • Anonyymi

      Tietääkö kukaan Avensis vm 2005.Nokka-akselin asentotunnistintimen sijaintia,tai onko kellään räjäytyskuvia..Hermo menee kun moottorivalo ei sammu.Kampiakselin asentotunnistin vaihdettu,nokkaketju vaihdettu ja antaaa vikakoodin po016

      Nyt pitäs tuo vaihtaa...hermo menee

      Huom 2,0l bensakone(ei corollan kone)

    • Anonyymi

      se 2-litrainen vvt-i kone on ihan susi, vielä pikkusen paskempi kuin 1.6 ja 1.8... koskee nimenomaan 2000 ja uudempia avensiksia.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Onko sulla

      suoja työ paikka? 🤔🤷‍♂️
      Ikävä
      25
      3790
    2. Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä

      Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva
      Maailman menoa
      542
      2772
    3. Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?

      Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial
      Maailman menoa
      53
      2300
    4. Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin

      Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras
      Maailman menoa
      212
      2261
    5. Joensuun kaupunki levittelee tonttitietoja Keskisuomalaiselle

      Sähköposteja ja tonttitietoja levitellään mm. Pasi Koivumaalle
      Joensuu
      13
      1829
    6. Mies profiloin sinut

      Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.
      Ikävä
      219
      1550
    7. Kiantama kartelli

      Onko alhaisempaa kuin toimia ensin kartellissa ja lopuksi koittaa pelastaa nahkasa vasikoimalla muut kun jää kiinni? Eip
      Suomussalmi
      53
      1522
    8. Nostetaanko nainen kissa pöydälle?

      Ja selvitetään nämä tunteet?
      Ikävä
      97
      1409
    9. Oletko nainen alkanut kammoamaan minua

      Sinua ei näy eikä kuulu, ja ilmeisesti kiertelet tilanteita. Oletko huomannut, että olet vieläkin ajatuksissani luvattom
      Ikävä
      62
      1261
    10. Saako 60 v vielä töitä? Arto Nyberg puhuu suoraan elämästä ilman töitä

      Arto Nyberg täyttää tänään 60 v. Onnea! Nyberg totuttiin näkemään suoran haastatteluohjelman kapteenina vuodesta toise
      Maailman menoa
      95
      1214
    Aihe