NIIN...eikö niitä voisi itse voisi hiota....k-raudasta vaan hiekkapaperia, tarpeeksi hienolla vesihiontapaperilla viimeistely. eikö muka onnistuisi?
SUKSEN POHJAT NAARMUILLA
TeeSeItse
142151
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
niin sitten vielä porakoneella ja hiomatahnalla kiillotus...eikö luistaisi? mullakin on jäänyt vanhoja hiomatahnoja joilla hiotaan auton maalipintoja.
Eikä tukkoon! ;)
Eikös sinne pohjaan nimenomaan haluta se kuvio, eikä suinkaan peilikirkasta pohjaa.
mitkä kuviot? ei mun suksen pohjassa ole mitään kuvioita...en ole mikään asiantuntija, mutta eikö se peilikirkas pinta luistasi kaikkein parhaiten, kelillä kuin kelillä, pienin kitka, vai? on lumella jotenkin eri juttu??
Kyllähän siellä kuviot on kuten autonrenkaissakin. Syykin on sama.
eikös se nyt ole just päinvastoin... autonrenkaiden täytyy pitää hyvin lumella mutta suksien taas ei...vaan luistaa parhaalla mahdollisella tavalla??
Suksen liukuminen perustuu ohueen vesikalvoon joka syntyy paineen vaikutuksesta . Kitkaa aiheuttaa perustapauksessa kaksi eri vaihtoehtoa.
1. kuivakitka. Silloin kun on kova pakkanen, ei vesikalvoa tahdo syntyä. Lumikide rassaa suksen pohjaa. Kylmän kelin suksi on pinnaltaan kyllä melko sileä!
2. märkäkitka. Silloin kun ollaan nollakelissä tai sen molemmin puolin, syntyy liikaa vettä (tai esim. vesisateella sitä on jo ilman paineen aiheuttamaa sulamistakin), ja liika vesi aiheuttaa "imua" suksen pohjan ja latupinnan välille. Tällöin suksen pohjaan pyritään saamaan tehokas vedenpoisto esim urittamalla pohja. Siis karkea kuviointi.
Tyypillinen perussuksi on varustettu lievällä kuvioinnilla, joka toimii hyvin pikku pakkasissa. Ostin tänä talvena Madshusin Hypersonicit, jotka maahantuojan edustajan mukaan olivat optimaaliset juuri eteläsuomen pikkupakkasiin. Luisto ei kuitenkaan ollut mielestäni ihan hyvä. Sukset hiottiin hienommalle kuviolle, ja nyt ne toimivat niin kuin pitää.
Tätä ei markettisuksien myyjä tiedä, ja taas pääsen sanomaan että OSTAKAA SUKSELLE ASIANTUNTIJALIIKKEESTÄ!
että silleen...että se tollaseen perustuu, ei ole koskaan ollut tarvetta perehtyä asioihin.
mutta eikos toi kuitenkin ole aika teoreettista, ja kuntohiihtäjälle merkityksetöntä, luistaa kun luistaa ja ei kun ei.
ja eikös ne kuvioinnit mene tukkoon kun laittaa jotain pohjustetta...
Voitelun jälkeen kuviot harjataan auki nailonharjalla eli harjataan niin kauan kuin jauhoa irtoaa.
mutta eihän niitä kuvioita edes näy, alkaa olee huono näkö vissiin... ja kun pohja on ihan naarmuilla...??
menee kyllä näin kuntoilijan tarkoituksiin ihan liian hienoiksi noi systeemi... mä en ole laittanut kuin luistopohjustetta pohjaan muutamat kerrat ja ihan hyvin luistaa...välillä niin ettei meinaa pystyssä pysyä, menee sladissa... eikä ole pahemmin kyllä kukaan alamäkeä laskettaessa ohi mennyt, päinvastoin..
Ei tavallinen kuntolija mitään kuviointia tartte, ne on kilpahiihtäjien hommia, luistoparafiinit parikertaa talven aikana ja se on SIINÄ!
20v kokemuksella.
Siis ei tarvii mitään kuviointeja
hiomapaperit vaan käteen...ja lopuksi joku luistopohjuste vaan pohjaa, niin ihan hyvin luistaa... tai ainakin tarpeeksi:)