Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Alusvoitelun merkitys?

    Voiteluohjeissa sanotaan että pitäis tehdä erikseen pohjustus, alustus ja kelivoitelu (luisto). Vaatii siis melkoisen voidearsenaalin. Kuinka tärkeä tuo loppujen lopuksi on ? Jos laitan vaikka sinisen parafiinin päälle kovempaa vihreätä, ja jätän suositellun grafiitin pois välistä niin huononeeko luisto oleellisesti vai onko kyseessä vain voidevalmistajien markkinointikikka? Niin, kyse ei ole mistään kilpahiihdosta mutta suksi saisi kyllä toimia.
    4876
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Jos laitat pohjustusvoiteeksi esim. sinisen, voit hiihdellä normaalit vitikelit pelkästään sillä. Jos haluat kelikohtaisen voitelun, voit sen laittaa suksenpohjaa ja voidepalaa hieman lämmittäen ja hangaten pohjaan. Lämmitä voiteluraudalla, jäähdyttyä siklaa ja harjaa. Hullutteluksi se menee, jos me tavalliset kuntoilijat rupeamme voitelemaan kilpahiihtäjien malliin. Meillä ei sekunnit ratkaise, eikä suksen liukkaus ole huomattavasti huonompi.

    Äänestä

    mä olen laittanut vain lilaa luistoa (0 - -7)silitysraudalla silloin tällöin, en mitään muuta...välillä luistaa ja välillä ei, mut yleensä luistaa eikä ole yleensä kukaan alamäessä ohittanut... päinvastoin.

    mun mielestäni ei kannata sen enempää uhrata aikaa ja rahaa kuntoilijan tasolla moiseen...

    Äänestä

    • aivan turhia hommia nuo alusvoitelut...ei sillä ole mitään merkitystä veteleekö sinne alle jotain kun siihen pintaan tulee kuitenkin se vaikuttava aine

      Äänestä

    • hopeasompaaja kirjoitti:

      aivan turhia hommia nuo alusvoitelut...ei sillä ole mitään merkitystä veteleekö sinne alle jotain kun siihen pintaan tulee kuitenkin se vaikuttava aine

      Turhan monimutkasta todellakin. Luistoparafiinit alle(sininen tai violetti) pari kertaa talvessa ja eikun hiihtelemään, ei se muuta tarvii luistelussa. Perinteisellä sitten vielä teippi tai pitovoide keskellle. Harrastelijalta menee mielenkiinto jos siitä voitelusta tehään turhan monimutkasta hommaa.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    harrastelija. kirjoitti:

    Voiteluohjeissa sanotaan että pitäis tehdä erikseen pohjustus, alustus ja kelivoitelu (luisto). Vaatii siis melkoisen voidearsenaalin. Kuinka tärkeä tuo loppujen lopuksi on ? Jos laitan vaikka sinisen parafiinin päälle kovempaa vihreätä, ja jätän suositellun grafiitin pois välistä niin huononeeko luisto oleellisesti vai onko kyseessä vain voidevalmistajien markkinointikikka? Niin, kyse ei ole mistään kilpahiihdosta mutta suksi saisi kyllä toimia.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu