häipyy täysin näkökentästä, taitaa olla nykyautojen
suuntaus. Miten pian tuohon tottuu, tai onko jotain
konsteja millä oppii hahmottamaan missä keula menee
ennen kuin se osuu esim. seinään?
suuntaus. Miten pian tuohon tottuu, tai onko jotain
konsteja millä oppii hahmottamaan missä keula menee
ennen kuin se osuu esim. seinään?
Vastaukset 20
Vanhimmat
Et uskalla ajaa niin pitkälle että ottaa kiinni ;)
Keulaa en ole n. kahden vuoden P12 kokemuksella onnistunut ajamaan kiinni mihinkään. Yhtä vaikeaa on arvioida takapään paikkaa SportDeckissä, mutta onneksi autossani on vetokoukku...
Nimenomaan "seinää päin" ajettaessa löytyy hyvä konsti: auton lähestyessä seinää, seinässä näkyy n. tuulilasin korkeudella kaksi valojen muodostamaa vinoviivaa, toinen keskiviivan vasemmalla, toinen oikealla puolella. Kun ajaa vielä lähemmäs, vinoviivat venyvät alaspäin. Siinä vaiheessa kun ne yhtyvät alhaalta, eli muodostavat V-kuvion, on syytä pysähtyä. Koska valojen korkeussuuntaus autokohtaisesti vaihtelee, ja sitä voi säätää sisältäkin, kannattaa eka kerralla ja valojen suuntauksen jälkeen olla varovainen eli kokeilla oikea pysähtymishetki. Mutta näin minä olen parkkeerannut onnistuneesti päivittäin.
Mun autossa ei voi säätää valojen korkeutta 2005 tekna.
Luulen, että jos kuulo on kunnossa kuulee kun kohde ottaa kiinni etupuskuriin "Ranskalaisittain"
tuo valojen korkeussäätö !
Jokaisesta autosta löytyy. Primerassa ratin vasemmalla puolella asteikko 0-3 !
Ei vain ole
Onks siinä xenonit?
Jos ei autossasi ole säädintä, niin sitten se säätö on automaattinen, koska valoja pitää voida säätää tai niiden tulee säätyä kuormituksen mukaan vastaantulijoita häikäisemättömiksi.
Sitä vähän hainkin. Eikös noi xenonit ole sellaiset automaattisesti säätyvät?
Kyllä on Teknamalleissa ainakin 2005 xenon valot, siksi sitä säädintä ei kai minulla ole....
...miksei mun 2005 1.8 Tekna Travellerissa ollut xenoneita ?
Onko mua huijattu ?
Mee kuule liikkeeseen takaisin ja muista ruksia tilaukseen xenon seuraavalla kertaa..
Kuuluu kai vain busunes pakettiin, minulla puuttuu vai se tutka joka mittaa matkaa edellä ajavaan, muut kaikki on..........;=)
Joo, ei sitä voi ajaa liian lähelle :) aina jää vähintään 20 cm väliä, vaikka yrittää katsoa valokuviosta etäisyyttä. Väillä tuntuu että se peruutuskamera saisi olla edessäkin
Laitata peruutustutka niin taakse kuin eteen.
ehdotus,varmaankin vitsiksi tarkoitettu. Mutta kuinkahan vaikea tee se itse toteutettava tuo eteen olisi, kaikenlaista on tosin aikanaan tullut viritettyä joten tuskin mahdoton.
Taakse se tulee jo valmiiksi asennettuna.
Se on ainoa harmittava asia, mitä kahden vuoden kokemuksella autosta voisin sanoa. joudutaan jatkuvasti veksaamalla pysäköimään pieneen autopaikkaan, ja saa tosiaan olla tarkkana ton pysäköinnin kanssa. Vaimo kerran kolhinut naapurin takapuskuria. Itsekin kerran osunut kevyesti toiseen autoon parkkihalissa, mutta ilman vaurioita, kun oli niin kevyt kosketus.
Niin ja on muutkin onnistuneet jättämään ainakin 4 puumerkkiä parkkihaleissa noihin oviin (pieniä lommoja) Kun puuttuu primeroista kylkilistat. Suosittelen ehdottomasti ottamaan lisävarusteena, jos semmoisia on lisävarustelistalla. en tiedä onko.
On lisävarusteena listat. Ei vaan välttämättä auta kun kateellinen huomaa uututta kiiltävän auton jumbon parkkiksella - silloin lyödään niin lujaa kuin vaan jaksetaan.
Itse tilasin listat tulevaan Primeraani. Ne ovat vaan kovin mitättömät moniin vakiolistoihin verrattuna, mutta jospa niistä jotain hyötyä olisi.
Nykyisessä autossani on isot ja paksut listat, mutta silti on jälkiä ovissa. Tosin on niillä ainakin yksi mummon tekemä hyökkäys torjuttu, kun kyseinen ikäihminen työnsi kaksin käsin Volvon ovea kylkilistaa vasten.