Toyota-kuljettajaa petetään

Toyota ylläpitää illuusiota kestävyydestä, vaikka oikeasti auto ruostuu varsin nopeasti.
Toyotakuski luottaa puolisoonsa, vaikka puoliso hyppää vieraissa.
Ovatko terot ihmistyyppinä tavallista hyväuskoisempia?
12<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Terolla on kokemus monesta Toyotasta ja siksi luottaa sen laatuun. Puolisoitakaan ei ole tarvinnut vaihtaa kun ei ole erityisen polttavaa tarvetta siihen. Ja puolisokin on tyytyväinen kun pariskunna yhteiset matkat onnistuvat aina omalla Toyotalla eikä sijaisautolla tai hinuria odotellessa.
Tero on siksi tyytyväinen valintohinsa, vaikka joskus on käynyt mielessä vaihtelu.

Äänestä
  • Juu, ja kuskin ei tarvitse kuunnella sen vieressä istuvan hetulavalaan kitinää, sen kun nostaa vauhdin suurimpaan sallittuun ja nalkutus peittyy tiivisteiden suhinaan ja rengasmeluun.

    Äänestä

Jos on tottunut Toyotan surkeuteen ja uskoo sen olevan luotettava, niin se illuusio on tosiuskovalle tiukassa. Todellisuudessa auto on meluisin, ruostuvin, epämukavin ja vikoja vähintään samalla tapaa kuin muillakin. Toyota on heikentänyt laatuaan jo yli kymmenen vuotta ja ja se surkeuden raja saavutettiin jo vuosia sitten kun Toyotan pääjohtaja Mr.Toyoda tuli julkisuuteen pyytämää anteeksi tapahtunutta, mutta eihän siinä laadussa mitään parannusta ole tapahtunut. Päin vastoin palkkasivat ne kuuluisat "seitsemän samuraita", eli uutta johtajaa keksimään lisää säästökohtaita ja ainakin ruostuminen on nopeutunut ja melutasot nousseet.

Äänestä

Toyotan ostaja ei ymmärrä autoista mitään ja on muutenkin pihalla tekniikasta ja laatutietoisuudesta. Eihän siinä mitään jos Toyotan haluaa, mutta syytä olisi tajuta mitä vastinetta rahoilleen saa, eli heikkoja ominaisuuksia, ruostetta ja paljon ongelmia vikojen kautta. Eli kannattaa miettiä paljonko autollaan ajaa vuosittain. Jos ajomäärät jää keskivertoon 15tkm vuodessa ja alle, niin se mitä hybrid tuo säästöä luotettavaan bensaturboon nähden, niin se sulaa jo lähtöhinnassa ja viimeistään huoltokustannuksissa. Ja kuitenkin Toyota tarjoaa kaikkein surkeimman vastineen ajettavuuden ja mukavuuden suhteen käytetylle rahalle.

Äänestä
  • Olen kyllä autoista mitään tietämätön mutta täytyy ottaa itselle osaa..
    Saksalaismerkki vaihtui camryyn.
    Sisämelu samalla tasolla,no on camry vähän laiskempi mutta pärjää hyvin omissa ajoissa.
    Ajettavuus samalla tasolla kuin edellisessä sakussa.
    Viihdejärjestelmä tojossa huonompi..tai joka kaikkia juttuja käyttää..itselle riittää et radio kuuluu ja puhelimen voi yhdistää soittoja varten.
    Puheohjaus tojossa parempi.toimii ja pelaa suomenkielellä.
    Omaan kroppaan hyvä istuin.
    Ruosteesta en tiedä kun senverran uus auto.
    Huoltohintoja en tiedä..no 2 huoltoa on ilmaisia.
    Saas nähdä miten pelaa.eka tojo nyt alla.
    Vaihdan merkkiä kun laitan uuden auton n.3 vuoden välein niin kokemuksia monesta merkistä.
    Päivitellään tilanteita ja jos hajoaa joku paikka niin kirjoitellaan.ei tarvi kaunistella miten mikäki pelaa.
    Vaihtelua ajamiseen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Olen kyllä autoista mitään tietämätön mutta täytyy ottaa itselle osaa..
    Saksalaismerkki vaihtui camryyn.
    Sisämelu samalla tasolla,no on camry vähän laiskempi mutta pärjää hyvin omissa ajoissa.
    Ajettavuus samalla tasolla kuin edellisessä sakussa.
    Viihdejärjestelmä tojossa huonompi..tai joka kaikkia juttuja käyttää..itselle riittää et radio kuuluu ja puhelimen voi yhdistää soittoja varten.
    Puheohjaus tojossa parempi.toimii ja pelaa suomenkielellä.
    Omaan kroppaan hyvä istuin.
    Ruosteesta en tiedä kun senverran uus auto.
    Huoltohintoja en tiedä..no 2 huoltoa on ilmaisia.
    Saas nähdä miten pelaa.eka tojo nyt alla.
    Vaihdan merkkiä kun laitan uuden auton n.3 vuoden välein niin kokemuksia monesta merkistä.
    Päivitellään tilanteita ja jos hajoaa joku paikka niin kirjoitellaan.ei tarvi kaunistella miten mikäki pelaa.
    Vaihtelua ajamiseen.

    Kuinka noin usein autoaan vaihtava ja näin kokemusta hankkinut voi erehtyä Camryyn. Sinun pitäisi tuntea autojen uudet tekniikat ja tuulet jo pelkästään tuon mukaan, mutta halusit sitten noin vanhanaikaisen tekniikan ja sisältä jälkeen jääneen nappulatekniikan jne....

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kuinka noin usein autoaan vaihtava ja näin kokemusta hankkinut voi erehtyä Camryyn. Sinun pitäisi tuntea autojen uudet tekniikat ja tuulet jo pelkästään tuon mukaan, mutta halusit sitten noin vanhanaikaisen tekniikan ja sisältä jälkeen jääneen nappulatekniikan jne....

    Fyysisiä nappuloita tullaan vielä kaipaamaan, kunhan talvikelit tulevat ja näytöt pimenevät. Fyysisen nappulat käyttömahdollisuus lisää liikenneturvallisuutta liikkuvassa autossa.
    Kokemusta on molemmista ja nykyautooni( ei Toyota) kaipaisin enemmän fyysisiä nappuloita.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Fyysisiä nappuloita tullaan vielä kaipaamaan, kunhan talvikelit tulevat ja näytöt pimenevät. Fyysisen nappulat käyttömahdollisuus lisää liikenneturvallisuutta liikkuvassa autossa.
    Kokemusta on molemmista ja nykyautooni( ei Toyota) kaipaisin enemmän fyysisiä nappuloita.

    Kun itsellä on Pösö , eikä siinäkään näyttö talvella pimene, vaikka onkin suolitietäjien mukaan huonoin auto. Kerrotko millä merkillä on tuollaisia ongelmia ?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kuinka noin usein autoaan vaihtava ja näin kokemusta hankkinut voi erehtyä Camryyn. Sinun pitäisi tuntea autojen uudet tekniikat ja tuulet jo pelkästään tuon mukaan, mutta halusit sitten noin vanhanaikaisen tekniikan ja sisältä jälkeen jääneen nappulatekniikan jne....

    Camry oli miellyttävä ajaa.suht hiljainen,hyvät penkit,pikkuruokainen kokoisekseen.
    Nappulat on toiminut hyvin.
    Mitä ihminen tarvii autossa.jokaisella tarpeensa mutta itselle riittää ilmastointi,adaptiivinen vakkari,radio kuuluu,automaatti,peruutuskamera..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Fyysisiä nappuloita tullaan vielä kaipaamaan, kunhan talvikelit tulevat ja näytöt pimenevät. Fyysisen nappulat käyttömahdollisuus lisää liikenneturvallisuutta liikkuvassa autossa.
    Kokemusta on molemmista ja nykyautooni( ei Toyota) kaipaisin enemmän fyysisiä nappuloita.

    Autot testataan kovissa pakkasissa ja näytöt kyllä toimii ja jopa hanskat käsissä.
    Autolehdissäkin ollaan moitittu Camryn vanhanaikaisuutta.

    Äänestä

Skodamyyjällä tasapaino on keikahtanut kuukauden tilastoja tavatessa ja muijakin lähti lätkimään jo kesällä.

Äänestä
  • Tuoko on parasta mihin pystyt? Taitaa oljenkorret olla käytetty ja yläkotelo tyhjä?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Toyota ylläpitää illuusiota kestävyydestä, vaikka oikeasti auto ruostuu varsin nopeasti.
Toyotakuski luottaa puolisoonsa, vaikka puoliso hyppää vieraissa.
Ovatko terot ihmistyyppinä tavallista hyväuskoisempia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu