..tänään mieleeni nähdessäni fiksun näköisen metallinhohtoisen vaaleanvihreän w116-Mersun, että mitä sitä turhia suuria summia autoon sijoittamaan. Näkisi vähän vaivaa ja toisi vaikka Saksasta pikkuverolla hyväkuntoisen 116-korisen ja vaihtaisi nokalle vaikkapa w126-mallin 5.0L kasin. Eipä tarvitsisi pistää suuria pääomia autoon ja maksaa hirmuisia vakuutusmaksuja ja matka taittuisi silti letkeästi ja persoonallisella autolla. Jäisi sitten rahaa muuhunkin, kuin älyttömiin lainanlyhennyksiin eikä mittailla pakokaasuja katsastuksisssa. Toteuttamiskelpoinen idea?
Tulipa..
W116
4221
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Miksi vaihtaa W116:sen koneen toiseen, kun niiden omatkin ovat hyviä? Ainakin koe ajamassani 450se:ssä oli riittävästi tehoa, eikä kulutuskaan ollut mahdoton.
Kyllähän 4,5 litraisellakin ehtii, mutta nykyään kyllä jo mikä tahansa vähänkin perusautoa tehokkaampi kinneri kiihtyy 0-100km/h tuon 10,5 s ainakin jos kuski osaa puikottaa.. Ajattelin että tuo 5,0 toisi tarvittavan lisäpiristyksen jokusella lisähepalla ja onhan se alumiinikasi vähän kevyempikin. Ja myös faceliftin jälkeinen alkusarja about 260 heppaisen tai ehkäpä 5,6 litrainen voisi irrota halvalla Saksasta. Tosin muuttoautoihin nyt ei laki salli niin hirveästi niitä osia vaihtaa. Mutta ehkäpä tuo 4,5 sitten kuitenkin riittäisi mulle. Miltä muuten tuntui ajossa, vahvalta?
Ainakin minuun se teki vaikutuksen. Uskomaton vääntö!
..jos ei M117:n vääntö riitä, KePö:ssä oli myynnissä 450 SEL 6.9 -75, hintaan 22 000 € Helsingissä. :-) Kenenkähän lienee?