huvilankadun pappilantien risteykseen kiertoliittymä lähdelle uutta kampusta
pieksämäen huvilankadun pappilantien ristetykseen uusi kiertoliittymä valmistuu 2020
Anonyymi
23243
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Nyt on valmis kiertoliittymä, jos haluaa kääntyä vasempaan niin pitääkö muka melkein koko ympyrä ajaa?
Pyöryttää autoa kolme kertaa ja lasettelee minne nokka näyttää🌝
Jos ei muista minne on menossa kannattaa ajaa kolme kierrosta liittymän ympäri. Eiköhän se siinä muistu mieleen.
Mihinkä suuntaan sitten vilkun laitan?
Katu on vieläkin kesken? Nyhrätty viime kesästä asti pikku pätkää ja pätkien suunnittelu vei vuosia. Koko alueen liikennejärjestelyistä tuli labyrintti, koska alueen kokonaissuunnittelun osaaminen ja ohjaaminen heitti moneen kertaan päin p:tä. Koulujen ja palvelu/päiväkodin parkkialueista tuli itsenäisiä saarekkeita erillisillä liittymillä huvilakadulle, josta on seurauksena liikenteen sumppuaminen. Koko alue olisi pitänyt tehdä periaatteella toisesta päästä sisään ja toisesta ulos, koulujen saattoliikenteen turvallisuussyistä yhdistämällä pihoilta ja parkkipaikoilta tuleva liikenne huvilakadulle.
Koulubussien takia piti tehdä kallis kiertolittymä ja kivetty suojatiekoroke Pappilanmäen autolijoiden riesaksi.
Koululiikenteen suunnittelun ohjaus oli amatöörimäistä. Alueen maankäytön kaavoitus oli rakennusten osalta heinälatoluokkaa ja liikennejärjestelyt maatausliikenteen hevosvetoista tasoa. Parempaahan ei olut odotettavissakaan, kun vihreät änkyröi rannan kepulikonsteja käyttäen liito-oraville.
Mikä nyt on vialla koululiikenteen ohjauksessa? Eikö se toimi ihan hyvin?
Sokkeloinen liikenteen järjestely toimii miten toimii. Paremalla suunnittelulla ja ohjauksella olisi paljon jouhevampaa. Simuloimalla eri vaihtoehtoja olisi saatu huomattavasti parempi ratkaisu. Turhat ylimääräiset liittymät huvilakadulle olisi jääneet pois, sekä kiertoliittymä olisi tullut eri paikkaan.
Pieksämäellä on niin vähän liikennettä että ei ole mitään haittaa ylimääräisistä liittymistä ym.
Kaupungin rahoja ei joutaviin liittymiin. Liittymän hinnalla saa, vaikka uutta päälystettä keskeneräisiksi jääneille kaduille.
On niin vähän liikennettä Pieksämäellä että vanhat asfaltit riittää ja loput sorapinnalla.
Uusille alueille luvattiin asfaltit, kun tontia varatessa. Paljonko sorapintaisten katujen pölyn sidonta, sorastukset, lainaamisen, sadevesikaivojen ja rumpujen kunnossapito maksaa kaupungille verrattuna asfaltikadun kunnossapitoon?
Liikennettä on niin vähän ettei mitään pölynsidontaa tarvita, sade hoitaa kesällä sen mitä tarvitsee ja kerran kesässä lanaus riittää.
juuri näin , ei havaittuja ruuhkia ...eikä tule.
Muju kulkeutuu kengissä ja sotkee paikat.
Kuka on tämä Muju?
Wikipedia ei tuntenut kuin Etelä-Korean Muju Resortin ja Mujuviruksen!
Muju on kadulle ajettua heikkolaatuisesta kiviainesta, joka murenee liikenteen vaikutuksesta. Se on suomeksi kuraa. Sotkee autot, pöyrät, kengät jne ja muuttuu velliksi sateella ja keväällä roudan sulaessa. Kuivalla kelillä se pölisee.
Hienoa että rakennetaan, minä olin 23vuotiaana Pieksämäen Tielaitoksen palveluksessa. Kiitos.
Liekö niin että kiertoliittymässä ajava väistää kaikkia .
Tallikankaan SILTA PUUTUU PIEKSÄMÄELTÄ JA KIERTOLIITTYMÄ JOROISTENTIEN RISTEYKSEEN
Kyllä helpottaa pappia, lukkaria, isäntää, emäntää ja renkiä kiertoliittymä