Suzukin keskuslukitus

Vitaran vm. 2015 keskuslukitus lakkasi toimimasta avaimen kaukosäädöstä.Avaimella lukot toimii, eikä avaimeen paristonvaihtokaan autanut.
Merkkihuoltoonko on ainut ratkaisu?
122413
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Johtuikohan vika siitä että kuski oli vispannut rattia ees taas suoralla tiellä. En tiedä mutta tätä epäilen. Hahahahahshshshshshsssss

Äänestä

Kuulostaa siltä, että avaimen lähetin on mennyt rikki. Uuden saa vain merkkihuollon kautta.

Äänestä

Kuis toisel avaimel käyp kun koskettaa nappiloita?

Äänestä

Sulake 10 A sisävalon polttimo yht.2 € maksoi korjaus.
Kauppareissulla illan hämyssä hokasin, että sisävalo lopettanut toimimasta.Uusi 10 W polttimo tilalle, eikä toimi vieläkään.
Jalkatilan sulakerasiasta löytyi sulake sisävalolle, joka oli palanut ja vaihdon jälkeen sisävalon toiminta palasi, mutta keskuslukitus ei.
Yllätys tuli siinä, kun auton pani käyntiin ja sammutuksen jälkeen keskuslukitus avaimesta heräsi henkiin ja nyt kaikki toimii normaalisti.
Oliskohan sisävalon sulakkeella jokin yhteys keskuslukituksen toimintaan.

Äänestä
  • Täytyy sanoa että todella hankalassa paikassa on suzukin sulakerasia. Sellainen parin tulitikkuaskin kokoinen plätty jossain siellä jalkatilassa ja minisulakkeet. Volkkareissa on sulakerasia hyvin näkösällä. EI JATKOON.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Täytyy sanoa että todella hankalassa paikassa on suzukin sulakerasia. Sellainen parin tulitikkuaskin kokoinen plätty jossain siellä jalkatilassa ja minisulakkeet. Volkkareissa on sulakerasia hyvin näkösällä. EI JATKOON.

    Ja se sulake pitää olla matalamallinen. Sulakkeen vaihtopidike ja varasulakkeet on moottoritilan sulakekotelon kannessa.
    Tosiaankin täysin epäonnistunut ratkaisu sijoittaa sulakekotelo noin hankalaan paikkaan.Otsalamppu ristipäämeisseli ja haalarit on minimivaatimus jos meinaa saada sulakkeen Vitaraan vaihdetuksi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja se sulake pitää olla matalamallinen. Sulakkeen vaihtopidike ja varasulakkeet on moottoritilan sulakekotelon kannessa.
    Tosiaankin täysin epäonnistunut ratkaisu sijoittaa sulakekotelo noin hankalaan paikkaan.Otsalamppu ristipäämeisseli ja haalarit on minimivaatimus jos meinaa saada sulakkeen Vitaraan vaihdetuksi.

    Mutta eipähän tarvi lisäillä öljyä joka tankkauksen yhteydessä niinkuin tiedät kyllä mihkä

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Täytyy sanoa että todella hankalassa paikassa on suzukin sulakerasia. Sellainen parin tulitikkuaskin kokoinen plätty jossain siellä jalkatilassa ja minisulakkeet. Volkkareissa on sulakerasia hyvin näkösällä. EI JATKOON.

    Volkkarissa pitääkin olla kaikki korjauskohteet hyvin näkyvissä. Sitä puuhaa meinaan riittää.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Täytyy sanoa että todella hankalassa paikassa on suzukin sulakerasia. Sellainen parin tulitikkuaskin kokoinen plätty jossain siellä jalkatilassa ja minisulakkeet. Volkkareissa on sulakerasia hyvin näkösällä. EI JATKOON.

    Niin on Jimnyssäkin. Kun asian tietää niin ei haittaa.

    Äänestä

ja mikähän oli syynä sulakkeen poksaukseen? Minulla ei sulakkeita ole palanut autoissayli kolmeenkymmeneen vuoteen. Epäilen että on laitettu pistokkeeseen jotakin laitetta joka on kiskaissut virtaa lujasti.

Äänestä
  • Epäily ei oikein natsannut oikein.
    Polttimon hehkulanka oli kunnossa yleismittarilla mitattuna, mutta toisen pään hehkulangan kiinnitys polttimon kantaan oli "hitsannut" ja kiinnitys irronnut, kun tutkin polttimon suurennuslasin kanssa.
    Harvoin näitä onneksi sattuu, mutta se sulakkeen vaihto on tosi hankala toimenpide jalkatilassa olevaan sulakekoteloon.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Epäily ei oikein natsannut oikein.
    Polttimon hehkulanka oli kunnossa yleismittarilla mitattuna, mutta toisen pään hehkulangan kiinnitys polttimon kantaan oli "hitsannut" ja kiinnitys irronnut, kun tutkin polttimon suurennuslasin kanssa.
    Harvoin näitä onneksi sattuu, mutta se sulakkeen vaihto on tosi hankala toimenpide jalkatilassa olevaan sulakekoteloon.

    hyvä, sattuuhan näitä joskus.

    Muistan erään volkkarin josta tuppasi aina pimeällä valot yhtäkkiä katoamaan ja siinä sitä istui pysähtyneessä autossa säkkipimeässä Ekalla kerralla sain pitkän tovin etsiä vikaa. Syylliseksi ilmoittautui volkkarin pääsulake, joka jakoi monelle laitteelle, mitään ylimääräistä sähkölaitetta ei ollut. Sama vika toistui vielä pari kertaa ja sitten sainkin jo rakkineen vaihdettua pois.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Vitaran vm. 2015 keskuslukitus lakkasi toimimasta avaimen kaukosäädöstä.Avaimella lukot toimii, eikä avaimeen paristonvaihtokaan autanut.
Merkkihuoltoonko on ainut ratkaisu?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu