Otsavalon "ylikellottaminen" eli virran kasvattaminen?

Ainakin sellaista olen nähnyt, ettei regulointia ole ensinkään. On siis tehty patterimitoitus siten, että jännite jää alle n. 3.5V mikä on osimoilleen käyttöjännite normaalisti. 2x 1,5V patteri =3V. Ledi siis palaa hiukan vajailla tehoilla. Toisaalta virta rajoittuu ledin ansiosta hiukan ja patterin sisäisen vastuksen kanssa siitä tulee melko vakaa valovoimaltaan. Eli omakohtaisesti olen tehnyt noita 3W led-elementeillä kiinnitettynä alu-ripaan ja step-up hakkurilla ajanut jännitteen sellaiseksi, että on 3W ledin maksimivirta. 10W ledi on todennäköisesti joko 1W tai 3W ledi-elementtejä sopiva määrä sarjassa. Se voi olla valettu yhdeksi möhköksi kuitenkin. Ledit pystyy yleensä laskemaan.
Helppo virran rajoitin on tietysti sarjavastus. Hiukan parempi tulee esim. tekemällä vakiovirtalähde kahdesta transistorista:
https://www.instructables.com/id/Circuits-for-using-High-Power-LED-s/
-tuolla on ruutupaperilla sopiva kytkentä. Idea pähkinänkuoressa on huomata, että jos v_be kasvaa yli n. 0.6V alkaa toinen transistori menemään kiinni, jolloin virta asetttuu vakioarvoon. Säädettävän siitä saa esim. laittamalla n. 100.. 1k ohmin potentiometrin em. virran rajoitusvastuksen rinnalle ja ottamalla liu'usta jännite kannalle.

Senkun leikkaat piuhat poikki lediltä ja mittaat paljonko ottaa vakiona, sitten mietit paljonko uskallat kellottaa, ilman että kellotat yli.

Step uppi väliin, tai neljän pariston systeemi taskuun ja siihen vaikka 317 virtamodeen potikka/vastus. Samalla kun akku siirtyy päästä taskuun, niin katoaa pelko sen osan rikkoontumisesta, kun auton alla lepuuttaa päätä maata vasten.

Itsellä on hard core -asennusharrastukseen tämä lyijyhyytelö vyölaukussa:
https://www.partioaitta.fi/ledlenser-xeo-19r-2016749/

En kyllä suosittele, auton alta noustessa vähän kolahti helmaan ja nyt helisee optiikan palasia sisällä. kiiltävään teräspintaan jäi naarmu, joten ei kehtaa harrastusylpeänä takuuseenkaan yrittää, nyrkki suussa kummelin tyyliin.

https://www.youtube.com/watch?v=T_mUG9im5fc

Meikä-

Avasin Puuilosta ostamani Ledcoren 10-wattisen otsalampun ja täytyy todeta, että sen sisältö on todella surkeaa katseltavaa:
- ei tiivisteen tiivistettä koko valaisimessa
- johdot ovat erittäin ohuita ja juotosten kohdalta eriste on sulanut
- ledeille ei ole hakkuriregulointia vaan fet kytkee jännitteen kahden rinnan kytketyn 1 ohmin vastuksen läpi (0,5 ohmia)
- akkukennojen jousikontakteissa, johtimissa ja feteissä syntyy myös jännitehäviötä
- led-komponentti on star-tyyppinen, mutta ripustettu valo-osaan reunoistaan eli lämpö ei pääse siirtymään!!!!
- led-komponentilla syntyi oikosulku, kun kokoonpanin valo-osan uudelleen, ilmeisesti johdineristeet tai heijastinosa tekevät oikosulkua jännitteellisiin pisteisiin.

Mittasin, että 4 voltin akkujännitteellä ledille menee vain 0,8 A ja ledin jännite on n. 3 volttia. Ledin todellinen teho siis vain 2,4 W eikä luvatut 10 W. Todellinen valoteho lienee n. 250 lumenia pakkauksessa luvatun 800 lumenin sijaan. Toisaalta teho ei voisi ollakaan suurempi, koska ledin jäähdytys on todella huonosti toteutettu. Akku on toteutettu siten, että 2 kpl 18650-kennoja on paristokotelossa rinnankytkettyinä, ei siis sarjassa.

Aktiivikomponenteissa ei ollut merkintöjä eli ne lienevät jotain kiinalaista designia.

Ajattelin pienentää 0,5 ohmin sarjavastusta ja laittaa led-komponentin taakse alumiinikappaleen, johon lämpö pääsee siirtymään.

Mutta tämä on sellainen valo, jonka valoteho hiipuu akun tyhjentyessä ja vesisateella ulos ei ole asiaa. Rehellisesti sanottuna aikamoista kuraa, mutta 19,90 euron Suomi-hintaan enempää ei voi odottaakaan. Ja pitäkää varalamppu mukana. :)

Itellä on varalamppuna tämä, kestää vähän enemmän asennusolosuhteita ja saa vaihdettua akkukennoja lennosta kun asennusmaratoni voi kestää helposti vaikka 30h. Potikka akkukotelon takana ottaa aina hittiä mutta se on turha osa.

https://www.valostore.fi/tuote/led_lenser_h14r2/?variant=2104&gclid=EAIaIQobChMIhNzX5qmg5QIVUYGyCh0zOggDEAYYASABEgKFSvD_BwE

Kelasin nyt laittaa johonkin vanhaan työmaakypärään jonkun 20W ebay-työvalon. Ei ole niin kalliit vahingot kun hajoaa, eikä omalla biksillä kiinnosta pätkän vertaa että kypärään ei saa liimata/porata mitään kun ei tarvi kypärääkään.

Meikä-

Ledcoren 10-wattisen otsavalon tehoa voi kasvattaa juottamalla hyppylangan piirikortilla olevien rinnankytkettyjen 1 ohmin vastusten (0,5 ohm) rinnalle.

Lisää potkua saa vaihtamalla akkukotelolta tulevat johdot paksumpiin ja juottamalla miinuspuolella johdot jousikontaktien päähän, siis mahdollisimman lähelle akkujen miinusnapaa.

Jännitettä jää tämänkin jälkeen piirikortilla olevan fetin ja valo-osaan menevän kaapelin yli, mutta ledin läpi menevä virta kasvaa selvästi.

Näiden lineaarireguloitujen otsavalojen ongelma on kuitenkin se, että valoteho hiipuu akun tyhjentyessä eikä siis ole vakio. Oikeissa otsavaloissa valoteho säilyy ja akun hiipuessa valaisin osaa tiputtaa tehoa pienemmäksi ja näin akku ei pääse tyhjenemään kokonaan, vaikka olisi eksynyt metsään.

Puuilon Ledcore on uskomatonta paskaa, kun vertaa miten valtavan paljon laadukkaamman otsalampun saa Olightin valikoimasta, kun tuplaa hinnan.

Olightin lamppu on selvästi kevyempi, melkein tuplasti tehokkaampi, valokuvio aivan valtavan paljon parempi ja valosävy valkoisempi jolla näkee. Olightin valo-osa on alumiinia ja siinä on lähi/kaukovalo jotka voi palaa erikseen tai yhdessä sekä myös varausindikaattori. Löytyy myös päälle kytkettävä takavalo. Mukana tulee latauskaapeli ja ainakin HS2:n mukana tuli vetoketjullinen säilytyskotelo ja varaklipsejä johdolle (ei ole tarvinnut vaihtaa). Olightia voi myös pitää taskussa, koska se ei mene helposti päälle niin kuin Ledcoren paska.

Puuilo myy nyt otsalamppuaan nimellä "Ledforce". Ettei Googlella löytäisi näitä keskusteluja...