Volvo 360 ruisku uhkaa välillä hyytyä, samalla käyntiääni (pakoputkesta) muuttuu. Kierrokset jää 2000-3000 väliin ja putkesta alkaa kuulua pörinää muistuttava ääni, kone ei ole sammumassa mutta hyytyy totaalisesti. Missähän vois olla vika? Mitään autoista tietämättä arvelin, että voisko olla kyse siitä että pakoputki on jotenkin tukossa? Hämmentävää asiassa on se, että välillä toimii kuitenkin ihan normaalisti. Vika on ilmennyt parin viime päivän aikana yhteensä kolmesti.
Putkessako vika?
JSP
3311
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tollanen ilmiö esiintyi velipojan hondassa kun äänen vaimentimen sisäkalut olivat ironneet ja tukkineet putken... Siltä hyyty matkan teko lopulta kokonaan. Myös moottorivika valo syttyi koska lambda anturissa nousi pakokaasuarvot liian ylös.
joskus pikku hiljaa tukkoon kun Fugon villat jäi viimeisen liitoslaipan kohdalle jumiin. Eli tuo välillä toimiminen ei ainakaan ole samanlaista kun minulla silloin (eri merkki).
Jo on,niin onko ajettu katti kivelle,joskus.
Silloin katin keramiikat tunkevat takapönttöön,ja tukkivat niin hyvän pakotien kaasuilta,ja vielä niin,että jokainen tärähdys muuttaa kieroksia,ja ääntä.