Taas nähtiin miten käy kun uusavuttomat kädettömät ajelevat liukkaalla luottaen sokeasti autojensa airbageihin, eepeeässiin, veeästeeseihinsä ynnä muihin härpäkkeisiin, kaikista näistä huolimatta auto oli lähtenyt kädestä kuin lapanen kun järkeä ei osata käyttää ja tuudittaudutaan väärään turvallisuuden tunteeseen kelioloista huolimatta.
Oli muuten Tojokin runsaslukuisesti edustettuna em. romukasoissa, mistäköhän johtuu?
Huomasitteko muuten kuinka takavetovehkeillä oli tyylikkäästi väistetty autoröykkiöt ja luisteltu väljemmille alueille, ratakiskovolvo keskikaiteen päällä ja väyrysmersu keskiviheriöllä, vanha tekniikka taitaa olla sittenkin turvallisempaa kuin pussillinen uutta!
Oli muuten Tojokin runsaslukuisesti edustettuna em. romukasoissa, mistäköhän johtuu?
Huomasitteko muuten kuinka takavetovehkeillä oli tyylikkäästi väistetty autoröykkiöt ja luisteltu väljemmille alueille, ratakiskovolvo keskikaiteen päällä ja väyrysmersu keskiviheriöllä, vanha tekniikka taitaa olla sittenkin turvallisempaa kuin pussillinen uutta!
Vastaukset 14
Vanhimmat
Mutta yhtään ferraria ei näkynyt ;-)
taas se tuli todistettua, ei yhtään ferraria romuläjässä ollut, mistäköhän johtuu!
Varmaan sen takia oli paljon tojoja, kun se on niin suosittu, huono ajettava ja valtava voimapesä. Karkaa käsistä tottumattomalla.
No, ihan oikeasti. Vähän kyllä kiinnostaisi, oliko monella jo kesäkumit alla. Täällä vähän ylempänäkin on ollut jo jonkin aikaa päätiet sulat ja kuivat.
Syyhän on tietenkin Tielaitoksen, kun ei ole pitänyt teitä asianmukaisessa kunnossa. Tähän aikaan pitäisi teillä jo voida ajaakin kesäkumeilla. Ja Helsingissä tietysti ensin.
Ehdottomasti tielaitoksen syy, kun Hesaan ei tullutkaan vielä kesä.
Uskomatonta laiminlyöntiä.
Kolarien syyt ovat selvät. Kaikki Suomen toistasataatuhatta Toyota- kuskia yrittivät torstaina Helsinkiin ja koska jokaisella on tuulipuvun takki ja salihousut sekä lippalakki, sattuikin niin, että vaatteet sotkeutuivat auton hallintalaitteisiin yhtäaikaa. Koska kuskeilla on tunnetusti matala otsa, putosi lippalakki silmille. Kaikilta yhtäaikaa. Tunnetusti Toyotassa on niin paljon vikoja ja puutteita, etteivät ruosteen raiskaamat ajopelit pysyneet tiellä ja kävi niin, että kaikki Suomen Toyotat hajosivat kerralla. Mistäs nyt keksit jutunaiheita?
latasin supralla lätkä lattiassa biturbo viheltäen pariasataa kuten aina. ne viittäkymppiä tupeksivat volvot aiheuttaa vaaratilanteita kun niitä pitää ohitella oikeelta ja vasemmalta.
Puolen kilometrin pituisesta kiihdytyskaista tulin ärässä A4 quatrollani vähintään 160 lasissa suoraan ohituskaistalle keskisormen tynkä pystyssä pikimustat aurinkolasit MIB tyyliin nokalla krakaa kiristäen, koska olen tj ja olen tärkeä. Ja eikös siellä tämä nuivero Suprajohde ollut poikittain tukkimassa koko ajaradan. Ehdin hipaista jarrupoljinta ja samalla muistin, että Audissani pitää pumpata märällä kelillä vähintään kolme kertaa jarruja ennekuin ne ottavat kiinni...
Nyt täällä pilven reunalla ihmettelen ex-tj mikä meni pieleen... Miksi suomalaiset eivät osaa liikkua sovussa ja järkitallella autoillansa? Mikä heitä vaivaa?
Siinä taisi unohtua se tur-va-vä-li
täysin oikeassa!
Nämä kanssaliikkujat ajavat muuten sen takia toistensa perseessä kiinni, etteivät toiset pääsisi väliin. Nämä toiset nimittäin tulevat hyvinkin pieneen rakoseen vaikka nopeutta olisi sallitut 120 lasissa. Siinä ei ajatella, että pitäisi tarvittaessa saada auto pysähtymäänkin ennenkuin ollaan toisen perälaudassa.
Jos ajan aamulla Lahdesta Helsinkiin, alkumatka menee melko leppoisasti, Mäntsälässä punaniskanipottajia alkaa jo esiintyä ja Järvenpään eteläpuolella on älyvapaa vyöhyke, jossa 127-Fiatilla ajavan mummonkin on pakko päästä aamuliikenteessä ohi. Turvavälistä piittaamatta, kelistä riippumatta, otsasuoni pullistellen.
Eikö suomalaista pitäisi yleensä alkaa ahdistaa, kun lähimmäisiä on liikaa liian lähellä? Nyt sen sijaan, että harvennettaisiin välejä, tukkiudutaan entistä tiukempaan pakettiin.
tosiaan ABS toiminut muissa,kuin väyrys-mersussa,no mersun keksintöhän ABS onkin.
pitäis maalaisilta kieltää autolla tuleminen stadiin!!!!!!
Ei muuta kuin laajennetaan Korkeasaarta...aita koko Helsingin ympärille ja siinä olisi maailmalla ihmettelemistä Suomalaisen eläintarhan koossa ;-)
Vai että Tojot runsaasti edustettuina. Hesarin valokuvista laskettuna ja tunnistettuna oli hurjat 3 kpl. ns. Eurooppalaisia autobahn menijöitä oli hieman runsaammin.