Minkähän takia traktoreissa on edelleen julmetun kokoinen takapyörä vaikka vehje raapii joka nurkasta? Luulis nelivedonkin toimivan paremmin, jos kaikki pyörät olisivat samaa kokoa kuten Ford Countyssa, jossa oli myös julmetun kokoiset etupyörät?
Pintapaine on huono selitys, itäystävän kuorma-autoissa oli jo vuonna 6 mahdollista laskea rengaspainetta niin alas, että auto kulki kuin teloilla.
Miksi meillä ei ole telatraktoreita, jos kumminkin vedotaan pintapaineeseen?
Pintapaine on huono selitys, itäystävän kuorma-autoissa oli jo vuonna 6 mahdollista laskea rengaspainetta niin alas, että auto kulki kuin teloilla.
Miksi meillä ei ole telatraktoreita, jos kumminkin vedotaan pintapaineeseen?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Iso ratas pyörii paremmin mutaisella pellolla ja kakkia lentää kun revittää 💩💩💩
Pääsääntöisesti traktoreissa on painonjakautuma takapainotteinen, eli n. vähintään 2/3 osa painosta taka-akselilla. Nuo Countyt olivat melko kömpelöitä kun ei niiden isoille etupyörille ollut paljonkaan kääntymistilaa, eikä se vetokykykään ollut niin hyvä kuin tämän päivän traktoreissa, johtuen melko vaatimattomasta tehosta.