Miksei moottoripyörissä ole peukalokaasua?

Anonyymi

Tuo kahvan vääntäminen ranne solmussa on jotenkin vammaista.

16

1448

Äänestä

    Vastaukset 16

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Parin euron lisävaruste.

    • Anonyymi

      Muovinen pieni lepuuttaja kaasukahvaan, lepää kämmentä vasten, eikä kahvasta tarvitse puristaa.

    • Anonyymi

      Se on turvallisempi tapa säädellä kaasun toimintaa ja moottorin kierroksia kuin peukalokaasu. Myös tyylikkäämpi. Itsellä oli sellainen kaasukahvan lepuuttaja, heitin roskiin lepuuttajan koska se osoittautui vaaralliseksi hätätilanteissa. Sen kaasukahvan leputtajan käytön aikana tuli usein tahattomasti käännettyä kaasukahvaa hätäjarrutuksissa jolloin moottori nosti kierroksia muutamaksi sekunniksi hätäjarrutuksen lopuksi. Onneksi oli kuitenkin joka kerta toisella kädellä kytkinkahva pohjaan painettuna, ettei Bandit 1200 pysähtymisen sijasta kiihdyttänyt autoilijan eteen ja itselleni tapahtunut huonosti.

      https://www.motonet.fi/fi/tuote/381431/MP-kaasukahvan-lepuuttaja

      • Anonyymi

        Ei varmasti ole turvallisempi kun ranne on mutkalla.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei varmasti ole turvallisempi kun ranne on mutkalla.

        Jaa a, kannattaa opetella pitämään siitä kahvasta oikein kiinni ettei ole mutkalla.

      • Anonyymi

        Jos sulla jostain syystä tulee kovin usein noita hätäjarrutuksia niin kannattaa varmaan harjoitella sitä. Se että kytkin on pohjassa ja kaasu kiinni on ihan perusjuttu, samalla selaat vaihteita alaspäin niin etä sulla on oikea pykälä silmässä jos tartteekin vielä tehdä joku pikalähtö alta pois. Peukkukaasu saattaisi olla hankala kovassa jarrussa kun hidastuvuus painaa eteenpäin ja pitäis olla aika tukeva ote tangosta.

        Jotenkin tuntuu että tuollaisella peukalokaasulla voisi voiman annostelu olla aika hankalaa kun mennään kovempaa ja puuduttavaa kun ajetaan tuntikausia maantiellä pintakaasulla.

    • Jutustelija1

      Itsellä oli mönkijöissä nuorena peukalokaasu ja sitten crosseissa ynnä muissa toki normi kahvakaasu. Molemmat toimii ihan hyvin mutta en ole ikävöinyt peukalokaasua. Itsellä ainakin sujuu luonnostaan molempien käyttö eikä väsy paikat.

    • Anonyymi

      Olen nähnyt ja nauranut muutaman kerran kun mönkkäri pojat joutuvat lepuuttamaan peukaloaan kun ilmeisesti väsyy tai kramppaa.
      Vai prätkään tuollainen kaasu, hehee!!

      • Anonyymi

        Mulla on Xiaomin sähköpotkulaudassa peukalokaasu ja cruise. Eli kun pidät "kaasua" 5 sekuntia samassa asennossa se jää päälle. Kun vipuun koskee uudestaan menee cruise pois päältä. Eipä kramppaa peukalo.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mulla on Xiaomin sähköpotkulaudassa peukalokaasu ja cruise. Eli kun pidät "kaasua" 5 sekuntia samassa asennossa se jää päälle. Kun vipuun koskee uudestaan menee cruise pois päältä. Eipä kramppaa peukalo.

        Ei taida olla missään muissa kuin leluissa tuollaisia??

      • Anonyymi

        Juu, mäkin ajoin joskus mönkkäri perässä ja kuski väätäytyi kieroon penkillä et ylsi vasemmalla kädellä peukkulaasulle.
        Kovasti poika ravisteli oikeaa kättään et sais krampit pois ja veret kiertoon.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei taida olla missään muissa kuin leluissa tuollaisia??

        Ajelen sillä "lelulla" edelleen joka päivä töihin samalla kun motoristien "ei-lelut" ovat tallissa kesää odottamassa..

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajelen sillä "lelulla" edelleen joka päivä töihin samalla kun motoristien "ei-lelut" ovat tallissa kesää odottamassa..

        Juuri näin. Jokainen moottoripyörä on pelkkä saastutusleluturhake vaikka pöhöttyneet läskimotoristikaaharit muutta väittäisi.

    • Anonyymi

      Aika hankala olis peukaloksesi kun pitää mennä nopeasti jarrulle ja voimakas jarru painaa eteenpäin. Peukalokaasu myös haittaisi työntöohjausta... ja kun kahvasta kääntää tai mutkassa painoa siirtää niin on syytä pitää kahvasta kiinni kunnolla.

    • Anonyymi

      Joissakin vanhoissa japseissa oli kahvan herkkyyden säätöruuvi. Siitä oli helppo kiristää kaasu matka-ajoon sopivaksi.

      • Anonyymi

        Mulla on uusi itävaltalainen ja siinä on vakionopeussäädin.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ei käy sääliksi sitä miestä

      Sitä saa mitä tilaa.
      Ikävä
      179
      1742

    2. Muistakaa pojat tämä.

      Mies joka haluaa naisen, löytää keinon. Ei epäröi eikä hämmennä. Tekee kaiken eteenne.
      Ikävä
      109
      913

    3. En ehkä onnistu siinä

      Kovasti minä yritän näyttää kauniilta, vain sinua varten, mutta en taida onnistua siinä.
      Ikävä
      58
      745

    4. Mitä mieltä olet?

      Miehestä jolla ei ole yhtään kaveria, ei facebookissa eikä livenä ja hän harrasta ja tekee kaiken yksin. Onko vähän outo
      Ikävä
      107
      734

    5. Muhun rakastuu kaikki naiset, mut mä en rakastu niihin

      Mun vaatimustaso on 10+ Mut mua tavottelee 7+ naiset
      Ikävä
      207
      664

    6. Mies,oletko koskaan...

      Käyttänyt maksullista naista?
      Ikävä
      133
      628

    7. Oletko päättänyt

      Että luovutat minun suhteeni
      Ikävä
      51
      585

    8. Pahoin pelkään nainen

      että pidät minua epäempaattisena, itsekeskeisenä, narsistisena ja kylmänä ihmisenä. Oletko koskaan ajatellut, että minus
      Ikävä
      51
      562

    9. Viesti jonka haluaisit lähettää...

      hänelle. Onko jokin pieni tunniste jonka vain te tiedätte. Onko naiselta miehelle tai toisinpäin, joku joku päivämäärä
      Ikävä
      19
      558

    10. Kirjoita kolme sanaa

      mistä kaivattusi voisi sinut tunnistaa.
      Suhteet
      37
      546
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt