Jee, lapset on kotona viimeinkin ... kävin siis
viikonloppuna hakemassa ne 19TRD- ja 19GT-
Beksit. Ja nyt alkaaa armoton duuni :) Tuuri kävi
siinä että ilmeisesti siitä dieselistä ei oo
remmin katketessa mennyt muuta kuin nokka-akseli
ja yks sen pukeista. Ainakin kun vanha nokka-
akseli (katkennut) nostettiin pois todettiin että
kaikki venttiilit liikkuu ok ja painimet nousee
millilleen tasaan. Ja nyt se kysymys: Oisko
kellään nurkissa ylimääräinen dieselkone jossa
ois ehjä nokka-akseli ja pukit ... tai edes
pelkästään edellä mainittu. Pukeista riittää
yksikin, eli se hydraulipumpun hihnapyörän
puoleinen.
Ja seuraavaan proggikseen ... GT osoittautui alle
160000 ajetuksi 'helmeksi', joten GT:stä siirtyy
kaikki mahdollinen (lue: tekniikka, penkit,
verhoilut) nykyiseen 16TRS:ään :)
Osiahan tulee jäämään ylikin eli jos on tarvetta
kaikenlaiselle BX-pikkukrääsälle, ottakaapa
yhteyttä :)
Aloittanen projektit tosissaan vasta keväällä,
nyt ois tarkoitus lähinnää purkaa molemmat autot
koska se diesel joka laitetaan ajoon rakennetaan
alusta alkaen uusiks, eli kaikki irti korista,
täydet pohjatyöt ja ylimaalaus ym kivaa ...
P.S. Oli muuten huvittava kokemus kun autoja
noutaessa tankkasin vetoautoani jossakin tuolla
noirutun Pohojammaan perukoilla ... itselläni oli
trailerilla kermanvärinen '86 19 TRD, ja eikös
siihen samalle mittarille aja kermanvärinen '86
19 TRD ... joitakin katseita tuli vaihdettua
puolin ja toisin :)
viikonloppuna hakemassa ne 19TRD- ja 19GT-
Beksit. Ja nyt alkaaa armoton duuni :) Tuuri kävi
siinä että ilmeisesti siitä dieselistä ei oo
remmin katketessa mennyt muuta kuin nokka-akseli
ja yks sen pukeista. Ainakin kun vanha nokka-
akseli (katkennut) nostettiin pois todettiin että
kaikki venttiilit liikkuu ok ja painimet nousee
millilleen tasaan. Ja nyt se kysymys: Oisko
kellään nurkissa ylimääräinen dieselkone jossa
ois ehjä nokka-akseli ja pukit ... tai edes
pelkästään edellä mainittu. Pukeista riittää
yksikin, eli se hydraulipumpun hihnapyörän
puoleinen.
Ja seuraavaan proggikseen ... GT osoittautui alle
160000 ajetuksi 'helmeksi', joten GT:stä siirtyy
kaikki mahdollinen (lue: tekniikka, penkit,
verhoilut) nykyiseen 16TRS:ään :)
Osiahan tulee jäämään ylikin eli jos on tarvetta
kaikenlaiselle BX-pikkukrääsälle, ottakaapa
yhteyttä :)
Aloittanen projektit tosissaan vasta keväällä,
nyt ois tarkoitus lähinnää purkaa molemmat autot
koska se diesel joka laitetaan ajoon rakennetaan
alusta alkaen uusiks, eli kaikki irti korista,
täydet pohjatyöt ja ylimaalaus ym kivaa ...
P.S. Oli muuten huvittava kokemus kun autoja
noutaessa tankkasin vetoautoani jossakin tuolla
noirutun Pohojammaan perukoilla ... itselläni oli
trailerilla kermanvärinen '86 19 TRD, ja eikös
siihen samalle mittarille aja kermanvärinen '86
19 TRD ... joitakin katseita tuli vaihdettua
puolin ja toisin :)
Vastaukset 2
Vanhimmat
projekti.Kunnon urakan olet valinnut.
Tarvitsisin yhtä korinosaa, joten jätä tänne
sähköpostiosoite tms.
[email protected] ... kummatkin korit on
kyllä jossakin määrin ruosteisia, mutta
kolhimattomia.