Onko näin ,että esim.volvoissa ei käytetä moot-
torin lämmittämiseen lohkolämmitintä(vesitilassa)
vaan moottorin kupeessa olevaa säteilylämmitintä?
On muuten heikkotehoinen ,olisiko jotain 400w.
Pakkaspäivinä saa pitää lämmitintä jopa kolme
tuntia päällä ,kone lämpenee todella huonosti.
torin lämmittämiseen lohkolämmitintä(vesitilassa)
vaan moottorin kupeessa olevaa säteilylämmitintä?
On muuten heikkotehoinen ,olisiko jotain 400w.
Pakkaspäivinä saa pitää lämmitintä jopa kolme
tuntia päällä ,kone lämpenee todella huonosti.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Että mitä mallia tarkoitat,sen voin sanoa kokemuksesta,että 800 sarjaan saa vesitilaan sopivan lämmittimen vain,ja ainoastaan tdi moottoreihin,koskien mallin 70 tdi mallit vuoteen -02 asti,muissa malleissa säteilylämmitin.
Vesitilaan tuleva on teholtaan 550W ja säteilylämmitin 400W.
Ei se kolmetuntia paljoa ole,kun miettii että 400W:n teho,ja parikymmentä pakkasta,no volvo on kehittänyt sen,että jos ei energiaa mene ajamiseen,niin sitten sähköön.
Kyseessä on volvo s70.vm.1999.
Valitettavasti,siihen saa vain säteilylämmittimen,koska on alu lohko ilman pakkas proppuja,ja sen teho on tosiaan "vain" tuo 400W.
Tossa kirjoitinkin,että vesitilaan saa lämmittimen vain tdi moottoreihin,tässä lisätiedot:
Vesitilaan/pakkasproppuun.
800 sarjan tdi:t kaikkiin
S70 tdi -02 saakka
V70 tdi -02 saakka
S80 tdi -02 saakka
(esim Calix M5T 402,ja vastava Defalta)
Et sitte huomannu mainita sitä moottoria,Bensa,vai Diesel.
On bensa .
Se on se säteiliä ainut vaihtoehto.
No,tulee se kesä sieltä,eikä sitä sitten enää huomaakkaan.
Hyvää kevättä sinne.