Itsellä on W124 300D "kiisseli" mikä on tosin tuonti-auto. Ja siinä on maalit hyvässä kunnossa.
Mut nykyään näkee aika paljon noita suht uusia
marsuja mitkä kukkii jo ja ikää n. 4-7v.
Älkää kukaan ottako hernettä nenään, mutta onko
mersun laatu vaipunut tai siin pintakäsittely
ihan pohjalle? En koskaan ole pitänutkään sitä
niin kovin suuressa arvossa, että ajaa mersulla,
mutta onhan tollanen 300D hyvä työmatka-auto
kun paljon tulee kilsoja. Vanha "traktori" sehän
jo on vm.92 mut kilsoja vasta 200 000km niin taitaa sillä tälläinen keski-ikäinen kurppa ajaa
hautaan asti. Mitähän kapistus on maksanut
suomessa v. 1992 kaikki "herkut" paitsi nahkajakkarat?????
Mut nykyään näkee aika paljon noita suht uusia
marsuja mitkä kukkii jo ja ikää n. 4-7v.
Älkää kukaan ottako hernettä nenään, mutta onko
mersun laatu vaipunut tai siin pintakäsittely
ihan pohjalle? En koskaan ole pitänutkään sitä
niin kovin suuressa arvossa, että ajaa mersulla,
mutta onhan tollanen 300D hyvä työmatka-auto
kun paljon tulee kilsoja. Vanha "traktori" sehän
jo on vm.92 mut kilsoja vasta 200 000km niin taitaa sillä tälläinen keski-ikäinen kurppa ajaa
hautaan asti. Mitähän kapistus on maksanut
suomessa v. 1992 kaikki "herkut" paitsi nahkajakkarat?????
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tuttavan farkku 300 td kaikilla mausteilla, sis. myös nahkapenkit , takajousituksen säätö sisältä yms. yms. on kuulemma maksanut yli 500 000 Fim 90-luvun alkupuolella.
Kuulinpa sellaista huhua, että Mersu alkoi jossain vaiheessa säästämään galvanoinnissa, ja jätti sen toiselta puolelta poies. En tiedä kummalta puolelta. Korjatkaa ihmeessä, jos huhu ei piä paikkaansa!
on jo aivan ruosteessa, takaluukun ja ovien yläosan kohdalta.
no johan on saatana kun pelti ruostuu,aivan uusi ilmiö,empäs ole ennen kuullut moisesta,mites toi happonen rosteri,mitäs siitä parkuisi
lukutaitoinen ymmärtää 300D olevan diesel, mikä se kiisseli siihen päälle on?
Saatanan tosikko, tosin en alkuperäistä viestiä
kirjoittanut, mut vähän pilkettä silmäkulmaan.
KIISSELI VENYY VANUU, EIKÄ OIKEIN LÄHDE.
EU astti autoon käytettävien kemikaalien määrää muistaakseni aikaisemmasta 5 kg/auto -> 2 kg/auto!!!! syy lienee siinä!!! Kemikaali määrään sisältyy koriin käytettävä maali!!!
EU alenti autoon käytettävien kemikaalien määrää muistaakseni aikaisemmasta 5 kg/auto -> 2 kg/auto!!!! Kemikaali määrään sisältyy koriin käytettävä maali ja pohjan ruosteen esto!!!
tunarit huomanneet, että tekstiketjun aloittaja on 14 v karvanpuhkeemisiässä oleva mesekuski jonka iskällä on nissan maxi.
Terveisiä vaa.
Pikku vinkki: Mersua ei koskaan ole haukuttu traktoriksi, se on volvon lempinimi.
Kaikki muut nimet kyllä käy.
Mikäs sua riivaa, lääkitys unohtunut?
Mä kutsun mun marsua ihan miksi vaan, vaikka
kaivinkoneeksi, jos sun taksimersu 200D ajettu
120 000km ei ole traktori niin mikä sitten.
Ikä-arvio meni hiukan ohi ei 14v. vaan 40v.
Ja isällä on vm. 2001 marsu mikä ruostuu, sun kirjoitus varmaan piti mennä mielenterveys palstalle, no saat anteeksi ;-) RAUHALLISEMPAA
KEVÄTTÄ.
Mies joka on 14 vuotiaan tasolla 40 vuotiaana
ja jonka isällä ei ole Mersua lainkaan