Uusi Kia Seltos kaikkien aikojen komein Kia

Ihan selvästi kopioitu Skoda Kodiaqista. Jotkut vaan toimivat edelläkävijänä.

Hyundai on suosittu Amerikassa. Hyundailla on paljon malleja mitä ei täällä metsäkylässä ole koskaan nähty.

Anonyymi kirjoitti:

Hyundai on suosittu Amerikassa. Hyundailla on paljon malleja mitä ei täällä metsäkylässä ole koskaan nähty.

Metsäkyläksi lasket ilmeisen sujuvasti koko EU:n.
Amerikkalaisilla on eurooppalaisesta näkövinkkelistä katsoen outo automaku, joka eroaa eurooppalaisista paitsi ulkonäön niin myös teknisten ominaisuuksien osalta. Siitä syystä nuo amerikan markkinoille suunnatut korealaiset kiinnostavat eurooppalaisia suurin piirtein yhtä vähän kuin amerikkalaisten merkkien pääasiassa kotimarkkinoille suunnatut mallit.
Kyllähän asia on myös Huyndailla ja Kialla tajuttu, kun Eurooppaan suunnatut mallit myös osittain suunnitellaan ja pääasiassa valmistetaan Euroopassa. Yhden Cee'din omistaneena voin sanoa, että kyseinen auto tuskin olisi myyntimenestys Amerikassa. Mutta ei myöskään Silveradosta tullut koskaan menestystarinaa Euroopassa.

Anonyymi kirjoitti:

Metsäkyläksi lasket ilmeisen sujuvasti koko EU:n.
Amerikkalaisilla on eurooppalaisesta näkövinkkelistä katsoen outo automaku, joka eroaa eurooppalaisista paitsi ulkonäön niin myös teknisten ominaisuuksien osalta. Siitä syystä nuo amerikan markkinoille suunnatut korealaiset kiinnostavat eurooppalaisia suurin piirtein yhtä vähän kuin amerikkalaisten merkkien pääasiassa kotimarkkinoille suunnatut mallit.
Kyllähän asia on myös Huyndailla ja Kialla tajuttu, kun Eurooppaan suunnatut mallit myös osittain suunnitellaan ja pääasiassa valmistetaan Euroopassa. Yhden Cee'din omistaneena voin sanoa, että kyseinen auto tuskin olisi myyntimenestys Amerikassa. Mutta ei myöskään Silveradosta tullut koskaan menestystarinaa Euroopassa.

Lue lisää

Ennätysuosi 2016
– myynti ylitti 500 000 autoa
– myynti kasvoi 7,5 prosenttia edellisvuoteen verrattuna

Hyundai saavutti toisena vuonna peräkkäin myyntiennätyksen. Hyundai-autoja myytiin Euroopassa 505 396 kappaletta, 7,5 prosenttia on enemmän kuin v. 2015. Myynnin kasvuun vaikutti uudistunut mallisto: 90 prosenttia malleista on nuorempia kuin kaksi vuotta. Hyundai Tucson oli viime vuonna suosituin, sitä myytiin Euroopassa yli 150 000 kappaletta eli enemmän kuin kaikkia henkilöautoja yhteensä Suomessa.

Anonyymi kirjoitti:

Ennätysuosi 2016
– myynti ylitti 500 000 autoa
– myynti kasvoi 7,5 prosenttia edellisvuoteen verrattuna

Hyundai saavutti toisena vuonna peräkkäin myyntiennätyksen. Hyundai-autoja myytiin Euroopassa 505 396 kappaletta, 7,5 prosenttia on enemmän kuin v. 2015. Myynnin kasvuun vaikutti uudistunut mallisto: 90 prosenttia malleista on nuorempia kuin kaksi vuotta. Hyundai Tucson oli viime vuonna suosituin, sitä myytiin Euroopassa yli 150 000 kappaletta eli enemmän kuin kaikkia henkilöautoja yhteensä Suomessa.

Lue lisää

vähäpätöisiä lukemia Kiinan ja USA:n automarkkinoihin nähden.

Anonyymi kirjoitti:

vähäpätöisiä lukemia Kiinan ja USA:n automarkkinoihin nähden.

Aasialaisten automerkkien markkinaosuus on pieni Euroopassa. Hyundailla vois olla 5%:n luokkaa noiden myyntimäärien perusteella. Toyotakin on pieni merkki euroopassa. Maailmanlaajuisesti taas Toyota ja Honda myy paljon. On myös samoja malleja mitä myydään Amerikoissa ja Euroopassa. Toisaalta taas euromerkit ei menesty euroopan ulkopuolella oikein mikään.

Anonyymi kirjoitti:

Aasialaisten automerkkien markkinaosuus on pieni Euroopassa. Hyundailla vois olla 5%:n luokkaa noiden myyntimäärien perusteella. Toyotakin on pieni merkki euroopassa. Maailmanlaajuisesti taas Toyota ja Honda myy paljon. On myös samoja malleja mitä myydään Amerikoissa ja Euroopassa. Toisaalta taas euromerkit ei menesty euroopan ulkopuolella oikein mikään.

Lue lisää

Hyundai työllistää yli 100 000 henkilöä eri puolilla maailmaa ja toteuttaa uutta globaalia politiikkaa, joka tähtää paikallistamiseen. Politiikkaan kuuluu, että tuotekehitys, muotoilu, myynti, markkinointi ja asiakaspalvelu vastaavat yhtä hyvin paikallisten asiakkaiden mieltymyksiä kuin maailmanlaajuisia markkinoita.
Hyundailla on seitsemän tehdasta Korean ulkopuolella: USA:ssa, Intiassa, Kiinassa, Turkissa, Tsekin tasavallassa, Venäjällä ja Brasiliassa.
Saksassa myös suunnittelukeskus.

Anonyymi kirjoitti:

Aasialaisten automerkkien markkinaosuus on pieni Euroopassa. Hyundailla vois olla 5%:n luokkaa noiden myyntimäärien perusteella. Toyotakin on pieni merkki euroopassa. Maailmanlaajuisesti taas Toyota ja Honda myy paljon. On myös samoja malleja mitä myydään Amerikoissa ja Euroopassa. Toisaalta taas euromerkit ei menesty euroopan ulkopuolella oikein mikään.

Lue lisää

Hyundai Motor Company ilmoitti maailmanlaajuisen myyntituloksensa vuodelle 2018, ja sen myynti oli yhteensä 4 586 775 myytyä autoa mikä on 1,8 prosenttia enemmän kuin viime vuonna.

Ulkomailla myynti kasvoi 1,3 prosenttia vuoden takaisesta ja oli 3 865 697 kpl Haastavasta markkinaympäristöstä, kuten kysynnän horjumisesta Kiinassa, huolimatta Hyundai Motor jatkoi kasvuaan nopeasti kasvavilla markkinoilla, nimittäin Keski-Amerikan alueella ja Venäjällä.

Myynti Koreassa kasvoi 4,7 prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna, jolloin myytiin 721 078 kpl Myynnin kasvua johtivat uusi Santa Fe ja Grandeur (tunnetaan myös nimellä Azera), joiden yhteenlaskettu myynti oli 120 303 yksikköä.

Hyundai Motorin myynti joulukuussa 2018 oli 410 326, ja se kasvoi 0,4 prosenttia vuoden takaisesta.

Hyundai tavoittelee 4,68 miljoonan kpl myyntiä vuonna 2019, ja odotetaan myynnin vauhtia jatkuvan ottamalla käyttöön maastoautojen koko mallisto,
https://www.automotiveworld.com/news-releases/hyundai-motor-reports-december-2018-global-sales-results/

Anonyymi kirjoitti:

Hyundai työllistää yli 100 000 henkilöä eri puolilla maailmaa ja toteuttaa uutta globaalia politiikkaa, joka tähtää paikallistamiseen. Politiikkaan kuuluu, että tuotekehitys, muotoilu, myynti, markkinointi ja asiakaspalvelu vastaavat yhtä hyvin paikallisten asiakkaiden mieltymyksiä kuin maailmanlaajuisia markkinoita.
Hyundailla on seitsemän tehdasta Korean ulkopuolella: USA:ssa, Intiassa, Kiinassa, Turkissa, Tsekin tasavallassa, Venäjällä ja Brasiliassa.
Saksassa myös suunnittelukeskus.

Lue lisää

Globaalit myydyimmät automerkit vuonna 2018
Toyota oli edelleen maailman johtava automerkki vuonna 2018, ja maailmanlaajuinen myynti kasvoi 3% ja oli 8 091 277 myytyä ajoneuvoa. Toyota Corolla oli myös maailman myydyin henkilöauto vuonna 2018 (vaikka Ford F-sarjan pikavalmistajaa myytiin enemmän).

Vuonna 2018 Volkswagen kasvatti myyntiään prosenttiyksiköllä 6 746 204 autoon, joita myytiin maailmanlaajuisesti. Volkswagenia auttoivat nousevat Etelä-Amerikan markkinat, jotka auttoivat tasoittamaan hitaampaa myyntiä Kiinassa.

Vuonna 2018 Ford oli maailman huonoimmin toimiva automerkki myynnin laskiessa 11% ja oli 5 329 290 ajoneuvoa. Lähimmät kilpailijat eivät kuitenkaan onnistuneet saavuttamaan täysin Hondan myyntitasoa, joka oli 4 966 037 autoa ja Nissanin myynti 2%, kun se vuonna 2014 myytiin maailmanlaajuisesti 4 750 863 autoon.

Hyundai kasvatti globaalia myyntiä vuonna 2018 3% 4,5 miljoonan yläpuolelle. Chevrolet-myynti laski 1% ja oli 3 881 747 ajoneuvoa.

Vuoden 2018 kymmenen myydyimmän automarkin joukosta Suzuki parani eniten myymällä 5 prosenttia 3 046 585 autoon. Kian myynti maailmanlaajuisesti kasvoi myös voimakkaasti 4% vuonna 2018 ja oli 2 638 782 autoa.

Mercedes-Benz pääsi kymmenen parhaan myydyn automerkin luetteloon ja myynti kasvoi 1% - 2 551 806 autoon. Se oli kahdeksas peräkkäinen vuosi Mercedes Benz -myynnin kasvu. Mercedes Benz oli maailman johtava luksusautomerkki vuonna 2018.
https://www.best-selling-cars.com/global/2018-full-year-international-global-top-car-brands/

Anonyymi kirjoitti:

Globaalit myydyimmät automerkit vuonna 2018
Toyota oli edelleen maailman johtava automerkki vuonna 2018, ja maailmanlaajuinen myynti kasvoi 3% ja oli 8 091 277 myytyä ajoneuvoa. Toyota Corolla oli myös maailman myydyin henkilöauto vuonna 2018 (vaikka Ford F-sarjan pikavalmistajaa myytiin enemmän).

Vuonna 2018 Volkswagen kasvatti myyntiään prosenttiyksiköllä 6 746 204 autoon, joita myytiin maailmanlaajuisesti. Volkswagenia auttoivat nousevat Etelä-Amerikan markkinat, jotka auttoivat tasoittamaan hitaampaa myyntiä Kiinassa.

Vuonna 2018 Ford oli maailman huonoimmin toimiva automerkki myynnin laskiessa 11% ja oli 5 329 290 ajoneuvoa. Lähimmät kilpailijat eivät kuitenkaan onnistuneet saavuttamaan täysin Hondan myyntitasoa, joka oli 4 966 037 autoa ja Nissanin myynti 2%, kun se vuonna 2014 myytiin maailmanlaajuisesti 4 750 863 autoon.

Hyundai kasvatti globaalia myyntiä vuonna 2018 3% 4,5 miljoonan yläpuolelle. Chevrolet-myynti laski 1% ja oli 3 881 747 ajoneuvoa.

Vuoden 2018 kymmenen myydyimmän automarkin joukosta Suzuki parani eniten myymällä 5 prosenttia 3 046 585 autoon. Kian myynti maailmanlaajuisesti kasvoi myös voimakkaasti 4% vuonna 2018 ja oli 2 638 782 autoa.

Mercedes-Benz pääsi kymmenen parhaan myydyn automerkin luetteloon ja myynti kasvoi 1% - 2 551 806 autoon. Se oli kahdeksas peräkkäinen vuosi Mercedes Benz -myynnin kasvu. Mercedes Benz oli maailman johtava luksusautomerkki vuonna 2018.
https://www.best-selling-cars.com/global/2018-full-year-international-global-top-car-brands/

Lue lisää

Korjaus. Hyundai myi päälle 4 miljoonaa autoa 2018.