Kun ne hybridit on kerta niin huonoja

Anonyymi

...ja kukutuksetkin vain valehtelua, niin miksi niitä on niin paljon takseina?

Skodamiehet väittää, että litraiset bensaturbot kuluttaa vähemmän kuin hybridit. Miksi takseina ei ole paljon näitä pikkuturboja?

20

54

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Paljonko niitä on oikeasti takseina, muutama Auris farkku ja Prius Plus taksiorjien käytössä liisattuna.

      • Anonyymi

        oliko 30000 tojoa taksina hesassa?


    • Tässä on varmaan ajateltu säästöjä polttoainekuluissa, mutta valitettavasti taksikuskit eivät osaa/halua hyödyntää tuota polttoainetaloudellisuutta. Rengit vähät välittää polttoainekuluista, jos sitä ei jotenkin sidota heidän palkkaukseen.

      • Anonyymi

      • Anonyymi kirjoitti:

        Kun sen kuskin ei tarvitse välittää mitään siitä kulutuksesta. Auto hoitaa sen kulutuksen pieneksi ilman mitään hoitamista. Niissä on kaikkein pienin kulutus ja päästöt mitä polttomoottoriautoista löytyy.

        Pikkuturbo kuluttaa keskimäärin 1,7 l/100 km enemmän kuin Toyotan hybridi.

        https://keskustelu.suomi24.fi/t/15521131/toyotan-hybridit-voittavat-pikkuturbot-ja-dieselit

        Ei se nyt ihan noin mene. Mahdolliset säästöt katoavat siihen, että lähdetään valoista aina kaasu pohjassa ja valoihin tullaan jarrulla seisten. Jonossakin kaasua painetaan aina sen verran reippaasti, että moottori käynnistyy.
        Kaupungissa hybridin etua ei varmaan kukaan kiistä, mutta sitä pitää osata hyödyntää. Jos polttomoottori on käynnissä ei hybridi etua saa.


      • Anonyymi
        Aurinkokuningas kirjoitti:

        Ei se nyt ihan noin mene. Mahdolliset säästöt katoavat siihen, että lähdetään valoista aina kaasu pohjassa ja valoihin tullaan jarrulla seisten. Jonossakin kaasua painetaan aina sen verran reippaasti, että moottori käynnistyy.
        Kaupungissa hybridin etua ei varmaan kukaan kiistä, mutta sitä pitää osata hyödyntää. Jos polttomoottori on käynnissä ei hybridi etua saa.

        Hybridietua saa, vaikka polttomoottori on käytössä. Kun polttomoottoria ei tarvita, se pysäytetään.

        Moottori on suunniteltu niin, että se toimii taloudellisesti silloin kun se käy.

        https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/3-0-litraa-satasella-toyotan-atkinson-moottori-on-pihistyksen-mestari/c270215b-c5c7-30a9-b28b-358fe3b03a50

        Tavanomainen moottori on vielä enemmän kompromissi ja kuluttaa enemmän eri käyttötilanteissa.

        Omassa bensa-turbossa on liki 300hp 400Nm mutta en koe, että vaimon Toyota hybridi olisi liian heikkotehoinen. Liikennevaloista pääsee hybridillä kivasti muun liikenteen mukana pintakaasulla. Täyttä tehoa tarvitaan hetkellisesti vasta moottoritien rampilla.

        Käykää hyvät ihmiset ajamassa hybridi-autolla, ennenkuin kommentoitte. En minäkään uskonut, että hybridin kulutus voisi olla alhainen maantieajossa. Nyt uskon.

        Luulin moottoria myös meluavaksi kierroskoneeksi. Samoin ajo-ominaisuuksia epäilin. Yllätyin positiivisesti niissäkin asioissa.


      • Anonyymi kirjoitti:

        Hybridietua saa, vaikka polttomoottori on käytössä. Kun polttomoottoria ei tarvita, se pysäytetään.

        Moottori on suunniteltu niin, että se toimii taloudellisesti silloin kun se käy.

        https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/3-0-litraa-satasella-toyotan-atkinson-moottori-on-pihistyksen-mestari/c270215b-c5c7-30a9-b28b-358fe3b03a50

        Tavanomainen moottori on vielä enemmän kompromissi ja kuluttaa enemmän eri käyttötilanteissa.

        Omassa bensa-turbossa on liki 300hp 400Nm mutta en koe, että vaimon Toyota hybridi olisi liian heikkotehoinen. Liikennevaloista pääsee hybridillä kivasti muun liikenteen mukana pintakaasulla. Täyttä tehoa tarvitaan hetkellisesti vasta moottoritien rampilla.

        Käykää hyvät ihmiset ajamassa hybridi-autolla, ennenkuin kommentoitte. En minäkään uskonut, että hybridin kulutus voisi olla alhainen maantieajossa. Nyt uskon.

        Luulin moottoria myös meluavaksi kierroskoneeksi. Samoin ajo-ominaisuuksia epäilin. Yllätyin positiivisesti niissäkin asioissa.

        Sä kirjoitat nyt ex hybridi kuskille. Hyöty on minimaalinen raskaalla kaasujalalla. Samalla tavalla StartStop- järjestelmä toimii turboissa ja sammuttaa auton tarvittaessa. Ajaudut taas vääntämään asiaa topicin ulkopuolelta.


      • Anonyymi
        Aurinkokuningas kirjoitti:

        Sä kirjoitat nyt ex hybridi kuskille. Hyöty on minimaalinen raskaalla kaasujalalla. Samalla tavalla StartStop- järjestelmä toimii turboissa ja sammuttaa auton tarvittaessa. Ajaudut taas vääntämään asiaa topicin ulkopuolelta.

        Taas? En ole koskaan ennen kirjoittanut tänne. Enkä kirjoita jatkossakaan. Omituista väittelyä mielipiteistä. Jokainen voi olla vapaasti sitä mieltä, mitä on.

        Mutta on fakta, että minulla on raskas kaasujalka. Omalla bensaturbolla pääsen yli 15 l/100km keskikulutukseen helposti, Toyotalla en saa kulumaan yli 5l/100km sadalla. Ajon päätteksi kulutuslukema alkaa aina 3:lla tai 4:lla.

        Jokin vika siinä Toyotan voimanlähteessä on, kun ei kuluta yhtä paljon kun bensaturbo.


      • Anonyymi
        Aurinkokuningas kirjoitti:

        Sä kirjoitat nyt ex hybridi kuskille. Hyöty on minimaalinen raskaalla kaasujalalla. Samalla tavalla StartStop- järjestelmä toimii turboissa ja sammuttaa auton tarvittaessa. Ajaudut taas vääntämään asiaa topicin ulkopuolelta.

        Luepas noista lehtien koeajoista mikä se hyöty on äläkä valehtele. Katso Toytan hinnastosta päästöt ja etsi että löydätkö pienempiä päästöjä. Et löydä.


      • Anonyymi kirjoitti:

        Luepas noista lehtien koeajoista mikä se hyöty on äläkä valehtele. Katso Toytan hinnastosta päästöt ja etsi että löydätkö pienempiä päästöjä. Et löydä.

        Mikäs oli tämän keskustelun aihe? Oliko jotain tekemistä päästöjen kanssa? Tai tehojen ja ajomukavuuden?


    • Anonyymi

      Näinpä se on muuallakin maailmassa. Useimmissa maissa Toyotan hybridit ovat yleisimpiä takseina.

      • Anonyymi

        Juu, Aasiassa.


    • Anonyymi

      Kovanen ja Menevä rahastavat renkejään noilla himmeleillä.

    • Anonyymi

      Miten nuo aloittajan asiat liittyvät toisiinsa?

    • Anonyymi

      Säästöä syntyisi reilummin, jos nuo taksisuharit osaisi liikennesäännöt ja vieläpä noudattaisi niitä.

      • Anonyymi

        Paikallistuntemus puuttuu täysin.


    • Anonyymi

      Kuinkahan moni aikaisemmista kirjoittajista on käynyt yhtäkään tuuria ajamassa?

    • Anonyymi

      Alun sähköautohypetyksen aikoina takseissa oli muutama Teslakin. Taitavat olla kadoksiin kuluneita säästäessään. No yhden olen nähnyt puolen vuoden aikana Espoon suunnalla.
      Luulisi niitä olevan tolpilla jonoksi asti jos niin edullisia käytössä olisivat.

    • Anonyymi

      Nykymenoa halpistaksikuskien kesken.
      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/riita-taksijonossa-johti-rikosepailyyn-suivaantunut-taksikuski-tarttui-pesapallomailaan-ja-iski-kilpailijaltaan-takalasin-rikki-helsingissa/7602342#gs.ck8o6m

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. SDP on vastuunkantaja, ja siksi suosituin kansan keskuudessa

      Kiusaamiseenkin SDP puuttuu heti sellaisen tultua ilmi. Esimerkiksi persut lakaisevat nämä maton alle ja pahentavat site
      Maailman menoa
      78
      6015
    2. Persut on Suomen mamutuspuolue nro 1.

      Heti ensimmäisenä persuvuonna 2015 maahantoivat Suomeen 35 tuhatta kunniavierastaan. Tuoreimpana persuvuonna 2025 pers
      Maailman menoa
      79
      4860
    3. Punavihreät puolueet haluavat Suomeen satoja tuhansia kehitysmaalaisia

      SDP, vihreät ja vassarit haluavat nostaa esim. pakolaiskiintiötä todella paljon. Orpon hallituksen aikana maahanmuutto
      Maailman menoa
      52
      4422
    4. SDP:n johto pesi kätensä häirintäkohusta

      "Suurimman oppositiopuolue SDP:n johto olisi todennäköisimmin halunnut vaieta puolueen ympärillä velloneen häirintäkohun
      Maailman menoa
      57
      4172
    5. SDP on selvästi paras valinta äänestyskopissa

      Puolueella on arvomaailma kohdallaan, sillä on hyvä CV itsenäisen Suomen historiassa vastuunkantajana ja hyvinvointivalt
      Maailman menoa
      95
      3781
    6. Miksei Korhonen (pers) vastaa Kokon (sd) esittämiin kysymyksiin?

      Hyviin käytöstapoihin kuuluu kysymyksiin vastaaminen, eikä alkaa syyttelemään kysymyksen esittäjää. Mikä vaivaa Korhost
      Maailman menoa
      6
      3512
    7. Häirintäkohun keskellä olevalta kansanedustajalta Jani Kokolta (sd) rajua tekstiä somessa.

      https://www.is.fi/politiikka/art-2000011772322.html Ajaakohan tämä SDP:n kansanedustaja Jani Kokko oikein täysillä valoi
      Maailman menoa
      88
      2543
    8. SDP:n selitykset ontuu pahasti - "On käsitelty heti, mutta kukaan ei tiedä"

      Kokoomuslaiset pistää taas demareita nippuun. Tuppuraisen mukaan mukaan SDP:n useat ahdistelutapaukset on käsitelty het
      Maailman menoa
      50
      2503
    9. Oletko nainen turhautunut, kun en tule juttelemaan siellä?

      Haluaisin tottakai tulla. Älä käsitä väärin. Ehkä ensi kerralla?
      Ikävä
      35
      2399
    10. Kähmijä puolueen kannatus romahtamassa

      Erityisesti naiset ovat suuttuneet SDP:lle kertoo asiantuntijat
      Maailman menoa
      45
      2129
    Aihe