ja paras auto sen tietää kaikki. Myös minä Bajsmanne.
Toyota on hyvä
Anonyymi
10<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Paras ja nopein ruostumaan ja myös melussa voittaa kaikki puhtaasti. Harvassa autossa pitäisi olla pakolliset varoitustarrat ja korvatulppa automaatti ruuvattuna sen kylkeen.
Kaikkien aikojen kovin melutaso on mitattu Skoda Octaviasta. Erään koeajon otsikkokin oli: Kova ääninen kansanauto idästä. Myös ruostuminen on sen ongelma.
Tero tero äläpäs taas valehtele..Skoda on mykyään luokkansa hiljaisimpia autoja Toyotat sen sijaan on luokkansa meluisimpia , laitapa tuo nyt mieleen että et höpöjä kirjoittele..
Meluisuus on paha pala Tojouskovaisille nieltäväksi.
Kovaääninen kansanauto idästä:
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001785112.html
Koeajo: legendan paluu – Toyota Corolla Touring ... - Moottori-lehti
"Toyota Corolla ilmoittautuu takaisin kisaan markkinoiden ykköspaikoista. Hyvää: alhainen kulutus ja päästöt, suorituskyky, vaivattomuus, mukavuus, hiljaisuus."
Uuusimman Octavian koeajo TM:ssä 29.3.2017:
HUONOA
rengasmelu karkealla pinnalla
Tuo onkoin jo 2013 vuodelta uudet Octaviat on paljon hiljaisempia, Corollat sen sijaan uudetkin on meluisia .
Mutta kun Octaviakin tuntuu meluiselta vaikka Corollassa on vielä isompi rengasmelu..mitäs terot tähän 4-5 db ero ja se on paljon Octavian hyväksi..
Katsopa omilla simmuilla oikeita mittaustuloksia melusta ja päättele itse onko Octavia kovin meluinen ja Corolla kovin hiljainen auto. Itselleni tulos näyttää päivän selvältä.
Äänenpainetaso auton sisällä, tasainen nopeus, suurin vaihde (dB(A)) Karkea asfaltti
60 km/h 80 km/h 100 km/h 120 km/h 100 km/h
etu/taka etu/taka etu/taka etu/taka etu/taka
Ford 60/61 63/64 66/67 69/70 68/69
Kia 63/64 66/67 69/69 72/72 72/72
Nissan 62/63 65/66 68/69 71/71 71/71
Škoda 61/62 63/64 66/67 69/70 68/69
Toyota 63/64 65/66 68/69 71/72 71/72
Lähde TM15/2019