Onko kellään kokemuksia NMEA 2000 kaapelin katkaisemisesta ja sitten uudelleen liittämisestä? Saako toimimaan. Taitaa olla 5 kaapelia sisällä - jos vastaava kuin seatalk.
NMEA2000 kaapelit
Anonyymi
33
2148
Vastaukset
- Anonyymi
Ei ole mikään ongelma kunhan ei tee oikosulkuja johtimien välille.
- Anonyymi
Komppaan edellistä. Voi tehdä ja jos haluaa hifistellä, voi laittaa siihen vaikka micro-C liitoksen, mutta liittimet on aika suolaisen hintaisia.
Jatko kannattaa tehdä joko juottamalla tai sitten sokeripalarimalla. Liitoksen voi laittaa rasian sisään piiloon ja halutessaan vaikka täyttää epoksilla: poraa koteloon isohko reikä ja kaada siitä epoksi rasiaan ja anna kovettua. Tämä siis vasta sitten, kun karvat on liitetty ja testattu.
Epoksin suurin haitta on sen murtuminen väännössä ja sitten menee kosteutta sisään, jos on mennäkseen. Eli vedonpoisto kuntoon ja kotelo ruuvilla seinälle. Epoksia ei kannata käyttää, jos ei ole pakko suojata kosteudelta. Jätä sen verran ylimäärtäistä kaapelia kiepille, että päät yltää yhteen, jos joudut leikkaamaan rasian pois.- Anonyymi
Veneissä ei käytetä juotettuja liitoksia. Juotettu liitos murtuvat ennen aikojaan. Kaikki liitokset tehdään puristamalla oikeanlaisilla liittimillä ja puristimilla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Veneissä ei käytetä juotettuja liitoksia. Juotettu liitos murtuvat ennen aikojaan. Kaikki liitokset tehdään puristamalla oikeanlaisilla liittimillä ja puristimilla.
Kyllä kaikissa laitteissa on juotettu ja piirejä. Esim plotterit, lämppärit jne..
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Veneissä ei käytetä juotettuja liitoksia. Juotettu liitos murtuvat ennen aikojaan. Kaikki liitokset tehdään puristamalla oikeanlaisilla liittimillä ja puristimilla.
Puristaminen ei ole hyvä ratkaisu ohuille karvoille koska ne voivat mennä poikki eikä vika näy päälle.
Juottaminen toimii, mutta veneessä on joskus vaikeita paikkoja, jossa juottaminen ei onnistu. Sokeripala toimii hyvin kunhan ei pääse kastumaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Puristaminen ei ole hyvä ratkaisu ohuille karvoille koska ne voivat mennä poikki eikä vika näy päälle.
Juottaminen toimii, mutta veneessä on joskus vaikeita paikkoja, jossa juottaminen ei onnistu. Sokeripala toimii hyvin kunhan ei pääse kastumaan.Sokeripala on kaikista huonoin ja ehdottomasti kannattaa pitää erossa veneasennuksista (ja nykjyisin kotiasennuksista). Syy löytyy Tukesin sivuilta. Jousikuormitteinen puristusliittin on paras (esim. Wago). Tai sitten Scotch lock puristusliitin, joka on vesitiivis.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sokeripala on kaikista huonoin ja ehdottomasti kannattaa pitää erossa veneasennuksista (ja nykjyisin kotiasennuksista). Syy löytyy Tukesin sivuilta. Jousikuormitteinen puristusliittin on paras (esim. Wago). Tai sitten Scotch lock puristusliitin, joka on vesitiivis.
Höpö höpö.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Veneissä ei käytetä juotettuja liitoksia. Juotettu liitos murtuvat ennen aikojaan. Kaikki liitokset tehdään puristamalla oikeanlaisilla liittimillä ja puristimilla.
Vastasin alkuperäisen kysyjän johdon jatkamiseen, enkä minkään plotterin piirilevyliitoksiin. Johtoja ei jatketa juottamalla. Joku tuossa jo kertoikin sopivista puristusliittimistä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vastasin alkuperäisen kysyjän johdon jatkamiseen, enkä minkään plotterin piirilevyliitoksiin. Johtoja ei jatketa juottamalla. Joku tuossa jo kertoikin sopivista puristusliittimistä.
Ohuita karvoja ei jatketa puristusliittimillä vaan joko juottamalla tai sokeripalalla. Joku tuossa kertoikin oikean tavan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vastasin alkuperäisen kysyjän johdon jatkamiseen, enkä minkään plotterin piirilevyliitoksiin. Johtoja ei jatketa juottamalla. Joku tuossa jo kertoikin sopivista puristusliittimistä.
Johdon jatkaminen juottamalla on aivan ok. Mutta johdon päitä ei saa tinata, eikä muutenkaan juottaa johtimia päätteisiin. Jatkoksessa juotos on helppo tukea niin, ettei murru, joskin jatkoksen tekeminen vesitiiviiksi vaatii tietoa. Veden kanssa tekemisiin joutuva tina taas muuttuu ajan kanssa pölyksi. Runsaasti hopeaa sisältävä juotostina kestää paremmin.
- Anonyymi
Saatta se toimiakin tai sitten ei. Sekun ei riitä pelkkä galvaaninen yhteys vaan kaapeli täytyy olla oikean mittainen että signaali peilautuessa terminaattorista tulee oikeassa vaiheessa takas.
- Anonyymi
Kovin matalia ovat NMEA:n taajuudet, ei ole mitään kaapeleiden pituuksien sovituksia. Kaapelia voi ottaa varsin vapaissa rajoissa tarpeellisen mitan kelalta ja laittaa liittimet päihin. Useimmiten käytetään M12 -liittimiä. Terminaattorit kyllä tarvitaan runkolinjan päihin heijastumien vaimennukseen, se on eri asia.
- Anonyymi
Höpsistä.
NMEA2000 kaapelia saa lyhentää ja jatkaa niin paljon, kun sielu sietää ainakin niissä rajoissa, mitä huviveneessä tulee vastaan.
Osta vene ja kokeile tai rakenna asuntolaasi verkko. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kovin matalia ovat NMEA:n taajuudet, ei ole mitään kaapeleiden pituuksien sovituksia. Kaapelia voi ottaa varsin vapaissa rajoissa tarpeellisen mitan kelalta ja laittaa liittimet päihin. Useimmiten käytetään M12 -liittimiä. Terminaattorit kyllä tarvitaan runkolinjan päihin heijastumien vaimennukseen, se on eri asia.
Ja ne micro-c:t liitetään juottamalla tai ruuvilla muttei puristamalla. Tosin aika harva viitsii liittää johtoa katkaisukohdalta kalliilla liittimillä.
- Anonyymi
Onko joku käyttänyt veneessä Wago-liittimiä? Olisi helppo, nopea ja sopii myös ohuille kaapeleille.
- Anonyymi
Olen käyttänyt ja hyvin toimii. Toki ei ole vesitiivis, joten ihan avoveneeseen ei sovi.
- Anonyymi
On käyttänyt monikin ja suositeltavia ovat. Tosin Wagoja on hyvin monen tyyppisiä. Tavalliset sokeripalat ovat suunnilleen yhtä vältettäviä kuin silikonikitti. Sokeripalaa vastaavia hyviä riviliittimiäkin on olemassa, jotka ovat korroosion kestäviä. Hankinta vaatii kylläkin osaamista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On käyttänyt monikin ja suositeltavia ovat. Tosin Wagoja on hyvin monen tyyppisiä. Tavalliset sokeripalat ovat suunnilleen yhtä vältettäviä kuin silikonikitti. Sokeripalaa vastaavia hyviä riviliittimiäkin on olemassa, jotka ovat korroosion kestäviä. Hankinta vaatii kylläkin osaamista.
Totta, ruostumattoman kytkentäriman googlaamiseen vaaditaan paljon osaamista. Pitää osata esimerkiksi avata tietokone :D
Sokeripala on erinomainen tapa kytkeä ohuita johtoja, mutta vesitiiviin kotelon "Hankinta vaatii kylläkin osaamista." - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Totta, ruostumattoman kytkentäriman googlaamiseen vaaditaan paljon osaamista. Pitää osata esimerkiksi avata tietokone :D
Sokeripala on erinomainen tapa kytkeä ohuita johtoja, mutta vesitiiviin kotelon "Hankinta vaatii kylläkin osaamista."Sokeripalat pitäisi lailla kieltää veneissä. Vesitiiviit kotelot ovat kuin vanhat sadeasut, pitävät tiiviisti veden sisäpuolella. Todelliset tiiviit kotelot löytyvät ammattipuolelta ja ovat epäkäytännöllisen järeitä.
Jos olet osannut avata tietokoneen, osaat ehkä sitten antaa suositeltavan kytkentäriman mallin, joka on kuluttajamyynnissä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sokeripalat pitäisi lailla kieltää veneissä. Vesitiiviit kotelot ovat kuin vanhat sadeasut, pitävät tiiviisti veden sisäpuolella. Todelliset tiiviit kotelot löytyvät ammattipuolelta ja ovat epäkäytännöllisen järeitä.
Jos olet osannut avata tietokoneen, osaat ehkä sitten antaa suositeltavan kytkentäriman mallin, joka on kuluttajamyynnissä.En ymmärrä ongelmaa, bluesean tuotteita myydään motonetissakin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En ymmärrä ongelmaa, bluesean tuotteita myydään motonetissakin.
Bluesean tavarat ovat hyviä, mutta NMEA-kaapelin kaltaisille ohuille johtimille eivät toimi. Eli jos et ymmärrä ongelmaa, et ymmärrä oikeaa ongelmaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En ymmärrä ongelmaa, bluesean tuotteita myydään motonetissakin.
Ongelmia:
1)
Sokeripala jossa ei ole liuskaa katkoo säikeisen johdon säikeet kun sitä ruuvia kiristää. Aiheuttaa ongelmia.
2)
Liska parantaa edellisen ongelman, mutta sitten tulee seuraava ongelma. Ruuvi ei mukaudu lämpötilanmuutoksiin. Kun lämpötila kasvaa ja johto sekä sokeripala laajenee, puristuu liitos johdon ympärille tiukasta ja johdon materiaali antaa myöden (lue painuu kasaan). Kun lämpötila alenee, materiaalit kutistuu. Näin ollen liitos löystyy ajan kassa ja lopulta pahimmilaan aiheutta tulipalon. Tämä ei tietenkään ole NMEA kaapelissa mahdollinen skenario, mutta datan siirossa voi tulla ongelmia.
Edellisne takia kannattaa käyttää jousikuormitteista liitintä. Siinä jousen kuorma pitää liitoksen pursituksissa vaikka ympäristöolosuhteet (lämpötila) vaihtuvat. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En ymmärrä ongelmaa, bluesean tuotteita myydään motonetissakin.
Se että myydään jossain (varsinkaan Motonetissa) ei tarkoita, ettei siinä olisi ongelmia.
Ongelmia:
1)
Sokeripala jossa ei ole liuskaa katkoo säikeisen johdon säikeet kun sitä ruuvia kiristää. Aiheuttaa ongelmia.
2)
Liuska parantaa edellisen ongelman, mutta sitten tulee seuraava ongelma. Ruuvin puristusvoima ei mukaudu lämpötilanmuutoksiin. Kun lämpötila kasvaa ja johto sekä sokeripalan ruuvi laajenee, puristaa ruuvi johtoa tiukasta ja johdon materiaali antaa myöden (lue painuu kasaan). Kun lämpötila alenee, materiaalit kutistuu. Näin ollen liitos löystyy ajan kassa ja lopulta pahimmilaan aiheutta tulipalon. Tämä ei tietenkään ole NMEA kaapelissa mahdollinen skenario, mutta datan siirossa voi tulla ongelmia.
Edellisne takia kannattaa käyttää jousikuormitteista liitintä. Siinä jousen kuorma pitää liitoksen pursituksissa vaikka ympäristöolosuhteet (lämpötila) vaihtuvat. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Totta, ruostumattoman kytkentäriman googlaamiseen vaaditaan paljon osaamista. Pitää osata esimerkiksi avata tietokone :D
Sokeripala on erinomainen tapa kytkeä ohuita johtoja, mutta vesitiiviin kotelon "Hankinta vaatii kylläkin osaamista.""Sokeripala on erinomainen tapa kytkeä ohuita johtoja, "
Sokeripala on kaikista huonoin tapa. Jopa käsin kiertäminen yhteen ja eristysnauhaa päälle on parempi kuin sokeripala. ja tuo kertomani on jo ihan susi huono tapa (koska käytetty erkkaria).
Nimimerkki kytkentöjä ohuisiin moninapaisiin kaapeleihin 42 vuotta tehnyt. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ongelmia:
1)
Sokeripala jossa ei ole liuskaa katkoo säikeisen johdon säikeet kun sitä ruuvia kiristää. Aiheuttaa ongelmia.
2)
Liska parantaa edellisen ongelman, mutta sitten tulee seuraava ongelma. Ruuvi ei mukaudu lämpötilanmuutoksiin. Kun lämpötila kasvaa ja johto sekä sokeripala laajenee, puristuu liitos johdon ympärille tiukasta ja johdon materiaali antaa myöden (lue painuu kasaan). Kun lämpötila alenee, materiaalit kutistuu. Näin ollen liitos löystyy ajan kassa ja lopulta pahimmilaan aiheutta tulipalon. Tämä ei tietenkään ole NMEA kaapelissa mahdollinen skenario, mutta datan siirossa voi tulla ongelmia.
Edellisne takia kannattaa käyttää jousikuormitteista liitintä. Siinä jousen kuorma pitää liitoksen pursituksissa vaikka ympäristöolosuhteet (lämpötila) vaihtuvat.Pikku huomautus: Kun kappale lämpenee, myös siinä olevat reiät laajenevat. Tällöin myös johtimen materiaali laajenee. Ero syntyy eri materiaalien lämpötilakertoimista.
Ulkolämpötilan vaihtelu ei riitä löysäämään liitosta. Nmea-2000 pulssin virtapiikin korkeus ei lämmitä johdinmateriaalia.
Mikä sokeripalassa liuskalla on ongelma tässä nimenomaisessa nmea-kytkennässä? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Sokeripala on erinomainen tapa kytkeä ohuita johtoja, "
Sokeripala on kaikista huonoin tapa. Jopa käsin kiertäminen yhteen ja eristysnauhaa päälle on parempi kuin sokeripala. ja tuo kertomani on jo ihan susi huono tapa (koska käytetty erkkaria).
Nimimerkki kytkentöjä ohuisiin moninapaisiin kaapeleihin 42 vuotta tehnyt.Mä olen tehnyt 167 vuotta joten sä hävisit.
Et ole osannut kertoa tähän mennessä yhtään syytä miksi sokeripala tai mikään uukaan ruuvilla tehty riviliitos olisi huono.
Se, etä sinä et osaa niitä tehdä 4,2 vuoden kokemuksella ei tarkoita etteikö muut osaisi. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mä olen tehnyt 167 vuotta joten sä hävisit.
Et ole osannut kertoa tähän mennessä yhtään syytä miksi sokeripala tai mikään uukaan ruuvilla tehty riviliitos olisi huono.
Se, etä sinä et osaa niitä tehdä 4,2 vuoden kokemuksella ei tarkoita etteikö muut osaisi.Tavallisessa sokeripalassa on teräsruuvit, jotka ruostuvat veneen kuivemmissakin tiloissa. Lisäksi jo mekanismi on kelvoton, koska, kuten edellä mainittu, suoraan ruuvin puristuksessa olevat säikeet murskaantuvat.
Tämäntapainen toimii veneessä vielä useamman vuoden eteenpäin:
https://www.phoenixcontact.com/online/portal/fi/?uri=pxc-oc-itemdetail:pid=3044076&library=fifi&pcck=P-15-01-06-01&tab=1&selectedCategory=ALL
Ai niin, minullakin on se nelisenkymmentä vuotta kokemusta kenttäkäyttöön taarkoitetusta laiterakennuksesta ja veneasennuksista. Ja sinä aikana nähnyt paljon enemmän kuin tarpeeksi ongelmia sokeripaloista. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tavallisessa sokeripalassa on teräsruuvit, jotka ruostuvat veneen kuivemmissakin tiloissa. Lisäksi jo mekanismi on kelvoton, koska, kuten edellä mainittu, suoraan ruuvin puristuksessa olevat säikeet murskaantuvat.
Tämäntapainen toimii veneessä vielä useamman vuoden eteenpäin:
https://www.phoenixcontact.com/online/portal/fi/?uri=pxc-oc-itemdetail:pid=3044076&library=fifi&pcck=P-15-01-06-01&tab=1&selectedCategory=ALL
Ai niin, minullakin on se nelisenkymmentä vuotta kokemusta kenttäkäyttöön taarkoitetusta laiterakennuksesta ja veneasennuksista. Ja sinä aikana nähnyt paljon enemmän kuin tarpeeksi ongelmia sokeripaloista.Ei ole sokeripalat minun veneessäni 20 vuodessa ruostuneet eivätkä myöskään ruuvit. Koska väität, että ne ruostuvat "kuivimmassakin paikassa", et tiedä mistä puhut tai sitten vain liioittelet.
Sama puristusongelma koskee myös abicoja. Jos et purista tarpeeksi, ei pysy ja jos puristat liikaa, johto katkeaa sisältä ja välillä antaa kontaktia ja välillä ei.
Tuo linkaamasi rima toimii varmasti ellei sitten metallit ole erilaisia ja tapahdu sähköistä syöpymistä. Sama pätee kaikille metallipareille märässä. Siksipä suosin suojaavia rasioita.
Jos ihan väkisin haluaa käyttää liittimiä, niin ihan tavallinen rj45 käy moniin signaaliratkaisuihin.
- Anonyymi
Jatka kaapeli tinakutisteliittimillä. Pujota johto liittimen läpi, kuori johdon päät ja kierrä ne yhteen. Kutista liitin jatkoksen päälle, tulee valmis vesitiivis tinaliitos. Ei tarvi erikoisempia työkaluja, kaasukolvi, kuumailmapuhallin tai sytsäri.
- Anonyymi
Jatka kaapeli tinakutisteliittimillä. Pujota johto liittimen läpi, kuori johdon päät ja kierrä ne yhteen. Kutista liitin jatkoksen päälle, tulee valmis vesitiivis tinaliitos. Ei tarvi erikoisempia työkaluja, kaasukolvi, kuumailmapuhallin tai sytkäri.
Samaa käytän minäkin asennuksessa yleensä. Ja teen niitä ammatikseni. Tuo tinakutistejatko on todella kätevä. Paksummat vedän aina kiristyvillä ja liimautuvilla abikoila. Vipuwagoja käytän hätätilassa, mutta korkeintaan kissan söhkökaapissa tai varmasti kuivassa paikassa
Juu ja kaapelin voi katkaista ja liittää. Käytän myös noita kenttäliitettäviä nmea2000 liittimiä näkyvillä paikoilla
- Anonyymi
Helpommalla saat kun ostat sopivan mittaisen.
- Anonyymi
Helpoiten saa sopivan mittaisen, kun ostaa kelallisen kaapelia. Siitä saa täsmälleen oikean mittaisia.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kanki kovana; ei tiedä pornovideoista mitään
Kaikkosen erityisavustajan asunnossa kuvattiin pornoa. Väittää ettei tiedä asiasta yhtään mitään. https://www.is.fi/po1226049- 292120
- 1771952
Mitä tämä on
Ajatella, olen viimeksi nähnyt sinua melkein vuosi sitten ohimennen. Ja silloinkin sinä välttelit minua. En ole kuullut101133Ei monet elä kuin alle 60 v, mikä vaikuttaa?
gulp, gulp.. Juice Leskinen eli 56 vuotta. Matti Nykänen eli 55 vuotta. Topi Sorsakoski eli 58 vuotta.661114Hyvää yötä kaivatulleni
En pysty tekemään kokemaan mitään sielussa tuntuvaa, syvää, vaikuttavaa, ilman että rinnastan sen sinuun. Niin kävi tänä241007- 73997
Nyt on konstit vähänä.
Nimittäin tuulivoiman vastustajilla, kun pitää perättömiä ilmiantoja tehdä. Alkaa olla koko vastustajien sakki leimattu,24902Tilinpäätösvaltuusto 27.5
Samalla viimeinen kokous ennen uudenvaltuustokauden alkamista. Vanhat antavat itselleen erinomaiset arvosanat, ja siirty42897Hevoset ajoteillä Karhulanvaaralla
Minkä ihmeen takia osaamattomat ihmiset tuovat hevosia ajoteille ja pyöräteille? Eilen oli kolari lähellä tämän takia. I12765