Mikähän mahtaa carinassa vielä kuluttaa öljyä. Autoon on vaihdettu 1 1/2 vuotta sitten kannentiivistem kun alkoi vuotaa. Lisäksi heti kansirempan jälkeen öljynkulutusta yritetty vähentää vaihtamalla männänrenkaat ja kuluneita laakereita. Kaikki huollot tehty asianmukaisilla korjaamoilla, mutta öljyä kuluu edelleen reilusti n.1l/2500km. Öljynä käytän tällä hetkellä mobilin 0w/40:stä synthS:ää. Auto ei edes erityisesti savuta, mutta ei vaikuta öljynkulutus aivan normaalilta. Mikä siis avuksi?
Carina 2 2.0 GLi öljynkulutus
avuton
111724
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ensinnäkin, paljonko ajettu?
Minä kokeilisin jotain toista öljymerkkiä ihan kokeilun vuoksi.
Paksumpaa öljyä sisään..
Edellisellä 1.6:lla carinalla oli ajettu 420tkm ja ei kuluttanut öljyä. Pitänee kokeilla vaikkapa mobilin öljyjä seuraavalla vaihdolla. Lueskelin tuolta muilta foorumeilta, että siitä olisi joskus ollut apua!
Valvolinen MaxLifea nii kulutus loppu tai ainakin pienenee...ÄLÄKÄ koskaan enää sorru Mobiliin... Se ja Toyota on huono yhdistelmä...
moottori on kunnossa niin aivan sama mitä öljyä laitat niin ei noin merkittävästi vaikuta öljynkulutukseen, jos männänrenkaat vaihdettu niin ottaa oman aikansa ennenkuin asettuvat paikoilleen, siis jos lohkoa ei ole hoonattu, itsellä vastaavan rempan jälkeen öljynsyönti loppui vasta n: 30tkm ajon jälkeen ja söi välillä aivan tajuttomasti, tosin ei ollut toyota.
Itsekin olen epäillyt tuota koneen "hioutumista" remontin jälkeen. Kulutus on nyt huipussaan sitten remontin... vie litran/2000km. Outoa kun öljynkulutus vaan kasvaa ajan myötä. Mitenhän Toyota huolto vastaa esim. tuon 30000km:n/parin vuoden jälkeen huollosta, jos öljynkulutus ei alakaan laskea missään vaiheessa?! Sinänsä paskamaista teettää kalliita remontteja jos ei lopputuloksesta ole varmuutta.
Sitä öljy-merkkiä ja pistä uutta kommenttia kun olet ajanut 2000km Valvolinen MaxLifet koneessa... Ite ajan E Carinalla ENKÄ IKINÄ laita Mobilia koneeseen. Öljyissä on eroja uskoo ken tahtoo...
Nyt sitten tuli tosissaan todistettua mobilien sopimattomuus toyotaan... en oikein voinut uskoa silmiä kun jouduin rahapulassa lisäämään koneeseen halpaa championin 5w/40 täyssynteettistä öljyä... 2000km takana eikä pisaraakaan kulunut vielä. Pitää nyt keväthuollon yhteydessä kokeilla suosittelemaasi valvolinen öljyä. Mobiliin en enää rahaani haaskaa vaikka se edellisessä carinassa vielä ihan hyvin toimikin. Merkkiliike muuten suositteli käyttämään teboilin tuotteita! Teboilin diamondia he kuulemma itse laittavat autoihin huollon yhteydessä.
Laita myös yläpuoli koneesta kuntoon (venttiilipuolen tiivisteet). Loppuu öljynkulutus kuin seinään...
Mutta kun keksit mikä alunperin aiheutti männänrenkaiden jumimisen, niin kerro ihmeessä...
ST ykköseb bensa ja muut kenguru bensat mitkä eivät takuulla voitele. Ja edelleen öljyissä on eroja... ÄLKÄÄ laikttako Mobiilia Carinan koneeseen... Että kannattiko nyt sitte kuitenkaa säästää sitä senttiä bensa litrassa... Ite aina Nesteen tai Shellin bentsalla ja Valvolinen öljyä käyttäneenä huolettomia kilometrejä takana 306000 ja kone sisältä kuin uusi. Jaa että mistä tiedän? Tiedän siitä kun se juuri avattu koska meni termostaattituulettimen anturi---> ei enää tuuletin toiminut---> keitti. Sitte kone auki ja uusi kannentiiviste niin siin samalla näki et moottori loisto kunnossa muuten. Jopa asentaja kehui et komee on. Eikä edes suostunut muuta tekemään vaikka oli Toyota huollossa...
Kävin paikallisella toyota huollolla kysymässä mitkä öljyt kannattaisi laittaa... suosittelivat teboilin diamondia. Ne tyrkkäsin koneeseen ja nyt öljynkulutus on vain muisto menneisyydessä. Ajettu nyt ensimmäinen 10000km Teboilin öljyillä ja toinen erä lähtee liikenteeseen... ps. on muuten pirun halvat öljyt verrattuna moniin muihin (lue mobilin, valvolinen, ym.) öljyihin verrattuna.