Useita vuosittain. Lisäksi nastarenkaiden käyttö edes auttaa kitkarenkaiden käytön karhentamalla tienpinnan muutenhan kitkarengas käyttäytyisi kesärenkaan tavoin. Kitkarenkaat ovatkin yleistymässä kaupunkiliikenteessä ja vähemmän autoa käyttävien henkilöiden keskuudessa.
Nastarenkaat pelastavat liikenneonnettomuuksilta
Anonyymi
19<50
1Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Nastarenkaat+ovat+osapuolena++90+%:esti+maamme+liikenneonnettomuuksissa.+Sattuuhan+kesäkaudella+useimmat+ja+pahimmat+liikenneonnettomuudet,+vaikka+ajetaan+"ilman+nastoja".+Joten+lopettakaa+kitinä+nastojen+"turvallisuudesta"...
Jälleen ressulta hänelle tyypillinen eli ääliömäinen kommentti!
Nastoja käytetäänkin yli 10-kertaisesti kitkoihin verrattuna. Jos laskisimme paljonko onnettomuuksia sattuu esim. Kymmenellätuhannella nastoja ja kitkoja käyttävällä, niin luku kääntyisi toisin päin.
Kanadassa on pitkä talvi mutta siellä ei jyrsitä teitä pilalle nastarenkailla, fiksua porukkaa.
...Eikä Saksassa, ei Venäjällä, Ruotsissa, Norjassa, Tanskassa, Islannissa ja ei edes Grönlannissa. Joten on tämä Suomi hullu holhousvaltio. Etenkin kun on todistettu - uskokaa jo - miljoonia kertoja, että nastarenkaat ovat Suomen syöpä kuten pakkoruotsi, kuolonkolareitten aiheuttaja, kaahaamaan kehottava, kuolemaan houkutteleva - miljardeja maksava typeryys, hah hah haaa!!!...
Nastarenkaiden aiheuttamat saasteet tappavat Suomessa satoja ihmisiä vuosittain eri sairauksiin.
Kas kun ei sentään tuhansia, heh!
Sehän on hyvä! Koska ei se kovin nuoria (veronmaksajia) tapa niin huoltosuhde paranee!
Eli pitäisikö vaatia että nastarenkaita käytettäisiin ympäri vuoden? Samalla kyllä kesälläkin jokunen kuolissisi pidentyneiden jarrutusmatkojen vuokai mutta ainahan asioilla on puolensa.
Iäkkäillä vähän ajavilla kitkarenkaat pitäisi olla pakolliset. Näin saataisiin aikaisemmin heiltä ajokortit pois ja liikennettä tuvallisemmaksi.
Ja sinulle ainoastaan Plaston leikkiautoja, näin saataisiin liikenne turvallisemmaksi.
Ei realistikaan enään montaa vuotta autoile.
Ensi viikolla pakastuu ja nastarenkaita suositellaan kaikille aktiivisesti autoa talvella käyttäville. Lyhyitä matkoja ajavat voivat käyttää kitkoja tai julkista liikennettä sekä potkukelkkaa.
Reijo kertoi uimahallin saunassa ajavansa vuodessa vain muutaman tuhat kilometriä. Tuollaisen matkan ajaa vaikka pinnotetuilla renkailla.
Nastarenkaita ei käytetä, eikä sallita missään muussa maassa kuin Suomessa, ja sen osoittavat ruvelle ajetut maamme tietkin, Ajatelkaa missä kunnossa olisivat Saksan Autobahnit, jos siellä ajettaisiin typerillä nastarenkailla. Nauraisivat siinä Schwartswaldin sissitkin, hah hah haaa!!!...
Ilman nastoja ei runsaasti ajava pärjää maassamme. Vähän autoilevat eläkeläiset voivat käyttää joukkoliikennettä tai kävellä talvella ja kirjoitella vaikka järven kaivamisesta.
Takuulla pärjää, ainoastaan kädettömät luuserit tarvitsevat nastarenkaita.
Oikein. Kuten on aiemmin todettu ja käytössä todistettu: Nastarenkaat eivät pidä sulalla tiellä, ovat kuivalla asfaltilla hengenvaaralliset ja lähtevät herkästi vesiliirtoon. Nastarenkaat ovat verrattavissa kesärenkaisiin, joiden lamellit ovat "täynnä" kivensiruja. Uskokaa jo. Nastarenkaat on kiellettävä napapiirin etelä-puolella, hah hah haaa!!!...
Ressu kertoo asiaa. Kukaan ei ole koskaan kertonut näistä renkaitten lamellien kivistä. Renkaan pito-ominaisuudet vähintään puolittuvat, kun lemelleihin on kertynyt lukematon määrä kivensiruja. Joku taas ottaa kunnian itselleen tästäkin tapauksesta: "Kivensiruja lamelleissa"... Haluan lukea sen kateellisen kakkiaisen kopion, jossa sälli yrittää omia viisauteni itselleen, hah hah haaa!!!...
Itse nypin kivensirut lamelleista aina ennen ajoon lähtöä sillä kitkarenkaat keräävät niitä runsaasti, hah hah haaa!!!...