Lokakuussa Toyota Corolla jatkoi voittokulkuaan. Se oli eniten ensirekisteröity automalli.
1. TOYOTA COROLLA 512
2. SKODA OCTAVIA 484
3. TOYOTA YARIS 417
Yllä näkyvät lokakuun eniten ensirekisteröidyt mallit, lukumäärät ja niiden markkinaosuusprosentit.
Ei lisättävää.
1. TOYOTA COROLLA 512
2. SKODA OCTAVIA 484
3. TOYOTA YARIS 417
Yllä näkyvät lokakuun eniten ensirekisteröidyt mallit, lukumäärät ja niiden markkinaosuusprosentit.
Ei lisättävää.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Körölläkuski väärällä palstalla. Muista pitää valot päällä tojossasi, jos pysäköit navetan lähelle, ettei maajussi vippaa autoasi talikolla tunkioon.
Ja tähän nyt jotain raivoisaa Skodan puolusteluako odotat? Toki. Väärä palsta.
Octavian myynti kyllä edelleen rulettaa isosti, jopa kunnes uusi IV Ocu saapuu markkinoille.
Siinä on muuten kritiikin mahdollisuus. III ja IV Ocun myynnissä väliin jää varmasti joku kuukausi, kun uutta ei vielä saada rekisteriin ja vanhaa ei ole enää juurikaan tarjolla. Iske silloin!
Teroilta juhlat loppuu kunhan uusi Octavia tulee myyntiin antaa niitten nyt juhlia kun vielä on mitä juhlii..
Uuden Skoda Octavian tulo ei vaikuta mitenkään Toyota Corollan myyntiin. Corolla tiuedetään kestäväksi ja viattomaksi, mitä ei voi sanoa Octaviasta. Ocun heikkouksiin kuuluu ruostuminen ja hengenvaaralliset ajo-ominaisuudet. Ainoa valtti on se suuri takakontti, mutta nykyään on tavaran kuljetusta varten pakut. Toyota Corolla on luokkansa paras auto. Se tulee viemään paljon markkinoita muilta merkeiltä Euroopassa. Näin erityisesti Saksassa ja Ranskassa.
Ja jopa innokkaimmat Tojotistit hyrräävät päntiönään tällä palstalla. Skoda kiinnostaa niin kovasti.
No niin. Onnittelut Skodalle, kun ruostuva ja hengenvaarallinen auto myy noin hyvin.
Toyotan myynti on vähentynyt enemmän kuin Skodan. Tilastot ovat lahjomattomia.
Joo+14%+lopahti+jo+Corollan+myynti+muutaman+kuukauden+jälkeen+eihän+tuo+tiedä+kun+pitkä+alamäkeä+johon+ei+loppua+näy.
Ihmeen hyvin tuo Yaris, itäblokin (Puola) valmiste on myynyt. On siinä läkkipeltiä paukuteltu.
T:Subaruman
Skoota rommaa.
Juu, onhan 484 myytyä Octaviaa kuukaudessa surkian vähän. Helkamalla ja jälleenmyyjillä rankat YT:t edessä.
Eipä pajoa ole eroa 512 kpl Corollaa ja uusi malli pian yt on ajankohtaista sielläkin.
Ei, kyllä trendi on selvä. Skodan myynti sakkasi ja romahti sekä loppuu vuoden loppuun mennessä kokonaan. Helkama konkassa!
Ostakaahan köntsä niin kauan kuin voitte. Konkurssin koittaessa tehtaan konkurssipesä ei enää niin vain saa antaa sille jääneitä kippoja.
Juu, kun teillä on käsirahat sisällä, sinne jää skodan köntsä. Se on silloin voi voi....
Se ei ole sun murheesi. Eihän sulta löydy edes käsirahaa. Sulla vaan tuulen huuhtoma p-aukko.
Skodalla+pudotusta+1,1+%
Toyotalla+pudotusta+1,9+%
Toyota+rommaa!
============
Lokakuu toho PHEV. 2. Siis kaksi!
Uuuh Aaah, uus enkka.
Hä hä, Octaviasta ei saa tehdä enää edes tehdastilauksia, tsekakaa jormat helkaman hinnasto jos ette usko.
Kiireesti kaupoille kun kaalvankkuria kuitenki pitää kokoajan uuteen vaihtaa
Se on Skoda loppu mitäs mä sanooin
Onneksi laadukas ja kestävä Toyota on aina saatavana!
Junalautoja saatavana pernajoen perällä. Tohjoloorat sakkaa.
Missä noita muka valmistetaan. Nykyiset Toyotathan ovat nopeitten ruostuvia autoja ja kaikkein meluisimpia
Ajoltaanhan Toyota ei ole koskaan ollut europpalaisiin verrattavissa.
No, Skoda ei ole edes auto, vain Skoda eli maatalouskone kolhoosipelloille kaalin korjuuseen. Siksi hermeettinen takaloosteri. Niin homojormat, se on työkäyttöön eikä poikaystävän polkemiseen se takaloosteri. Ettäs sen tiedätte!
Cämry ja gorolla vie markkinat länsimaissa. Viisasta strategiaa skotalta suunnata tuotanto kehitysmaihin ja itäeurooppaan.
Kun elintaso nousee ei Skoda kelpaa sielläkään. Mitäs paskalla tekee, kun ei ole peltoakaan.
Suomi on autoilun kehitysmaa. Kyllä uusi Skoda kelpaisi monelle suomalaiselle.
Eipä kelpaa enää..täyttä paskaa..
Kulutukset hirveitä/myös öljyn😡
Kestämättömiä keskeneräisiä halvalla tehtyjä. 😡