https://www.autotie.fi/tyyppivika/toyota/corolla
Moottorin öljyvuotoja esimerkiksi öljynpaineanturin juuresta ja virranjakajan juuresta.
VVTi moottori saattaa kuluttaa öljyä. Vika johtuu männänrenkaista, jotka kuluttavat sylinterit. Vaihdettu puolimoottoreita takuuna.
Vesipumppu vuotaa.
Jäähdytysnesteletkuvuotoja.
Käynnistysmoottorivikoja. Solenoidi juuttuu.
Sytytysjohdinvikoja.
Virtalukkovika vuosimallissa 2002.
Käynnistysmoottorivikoja vuosimallissa 2000.
Jäähdytinvikoja.
Tukos jäähdytysjärjestelmässä.
Vetonivelien suojuskumit rikki.
Vetonivel rikki.
Kytkin kulunut.
Automaattivaihteistovikoja.
Etujarrujen satulat juuttuvat ja jarrut puoltavat. Etujarrulevyt ruostuvat.
Takajarrut puoltavat. Takajarrujen männät juuttuvat.
Jarruputket ruostuvat.
Käsijarrun vaijerit takertelevat.
Viallisen jarrutehostimen alipaineletkun vaihto. Takaisinkutsu 13.6.2005.
ABSanturivikoja.
Ajovalovikoja.
Jarruvalovikoja.
Äänimerkki ei toimi.
Tuulilasinpyyhkijä jumiutuu.
Istuimien sähkölämmitys reistailee.
Polttoainesäiliön täyttöputki ruostuu. Polttoainesäiliön keskisauma ruostuu.
Polttoainemittari näyttää väärin.
Pakoputkiston kiinnitys rikki.
Takimmainen äänenvaimennin syöpyy nopeasti. Corollaan tuli toukokuusta 1997 alkaen ruostumaton pakoputkisto.
Pakokaasupäästöt ovat pielessä (HC, CO).
äyttöjarru (2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997, 1996) AKatsastus, TÜV
Iskunvaimennus (2008, 2007, 2006, 2005, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997, 1996) AKatsastus
Pakokaasupäästöt (2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997, 1996) AKatsastus
Renkaat (2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2000) AKatsastus
Seisontajarru (2003, 2002) AKatsastus
Vanhimmissa öljyvuotoja TÜV, GTÜ
Kuluneet käyttöjarrut TÜV, GTÜ
Jarrulevyt ja –palat kuluvat nopeasti TÜV, GTÜ
Kiveniskemiä tuulilasissa GTÜ
-Tielle jättäviä vikoja ADAC
Akkuongelmia epätavallisen usein (kaikki vuosimallit)
Valonheittimissä vikaa (2006 asti)
Kytkin rikki (2005 asti)
Käynnistysmoottori rikki (2006 asti)
Laturi rikki (2005/2006 asti)
Virtalukko jumissa (2005 asti)
Jarrut, kuluminen ja kirskunta ADAC
Muutamia vaihteisto ja kytkinvikoja ADAC
E11:
Yksittäistapauksia, joissa sylinterikannen tiiviste palanut Autobild
Kytkin kulunut ennenaikaisesti Autobild
Öljynkulutus kasvaa suureksi nopeassa ajossa Autobild
Muutama tapaus, jossa likaantunut anturi haittaa ABSjärjestelmän toimintaa Autobild
E12:
1.4 –mallin kytkin kuluu nopeasti Autobild
Ohjausakselin mahdollinen vika (takaisinkutsukampanja) Autobild
Päävalojen polttimot kuluvat nopeasti Autobild
Moottorin öljyvuotoja esimerkiksi öljynpaineanturin juuresta ja virranjakajan juuresta.
VVTi moottori saattaa kuluttaa öljyä. Vika johtuu männänrenkaista, jotka kuluttavat sylinterit. Vaihdettu puolimoottoreita takuuna.
Vesipumppu vuotaa.
Jäähdytysnesteletkuvuotoja.
Käynnistysmoottorivikoja. Solenoidi juuttuu.
Sytytysjohdinvikoja.
Virtalukkovika vuosimallissa 2002.
Käynnistysmoottorivikoja vuosimallissa 2000.
Jäähdytinvikoja.
Tukos jäähdytysjärjestelmässä.
Vetonivelien suojuskumit rikki.
Vetonivel rikki.
Kytkin kulunut.
Automaattivaihteistovikoja.
Etujarrujen satulat juuttuvat ja jarrut puoltavat. Etujarrulevyt ruostuvat.
Takajarrut puoltavat. Takajarrujen männät juuttuvat.
Jarruputket ruostuvat.
Käsijarrun vaijerit takertelevat.
Viallisen jarrutehostimen alipaineletkun vaihto. Takaisinkutsu 13.6.2005.
ABSanturivikoja.
Ajovalovikoja.
Jarruvalovikoja.
Äänimerkki ei toimi.
Tuulilasinpyyhkijä jumiutuu.
Istuimien sähkölämmitys reistailee.
Polttoainesäiliön täyttöputki ruostuu. Polttoainesäiliön keskisauma ruostuu.
Polttoainemittari näyttää väärin.
Pakoputkiston kiinnitys rikki.
Takimmainen äänenvaimennin syöpyy nopeasti. Corollaan tuli toukokuusta 1997 alkaen ruostumaton pakoputkisto.
Pakokaasupäästöt ovat pielessä (HC, CO).
äyttöjarru (2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997, 1996) AKatsastus, TÜV
Iskunvaimennus (2008, 2007, 2006, 2005, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997, 1996) AKatsastus
Pakokaasupäästöt (2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997, 1996) AKatsastus
Renkaat (2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2000) AKatsastus
Seisontajarru (2003, 2002) AKatsastus
Vanhimmissa öljyvuotoja TÜV, GTÜ
Kuluneet käyttöjarrut TÜV, GTÜ
Jarrulevyt ja –palat kuluvat nopeasti TÜV, GTÜ
Kiveniskemiä tuulilasissa GTÜ
-Tielle jättäviä vikoja ADAC
Akkuongelmia epätavallisen usein (kaikki vuosimallit)
Valonheittimissä vikaa (2006 asti)
Kytkin rikki (2005 asti)
Käynnistysmoottori rikki (2006 asti)
Laturi rikki (2005/2006 asti)
Virtalukko jumissa (2005 asti)
Jarrut, kuluminen ja kirskunta ADAC
Muutamia vaihteisto ja kytkinvikoja ADAC
E11:
Yksittäistapauksia, joissa sylinterikannen tiiviste palanut Autobild
Kytkin kulunut ennenaikaisesti Autobild
Öljynkulutus kasvaa suureksi nopeassa ajossa Autobild
Muutama tapaus, jossa likaantunut anturi haittaa ABSjärjestelmän toimintaa Autobild
E12:
1.4 –mallin kytkin kuluu nopeasti Autobild
Ohjausakselin mahdollinen vika (takaisinkutsukampanja) Autobild
Päävalojen polttimot kuluvat nopeasti Autobild
Vastaukset 10
Vanhimmat
Toyota avensis 1.6. 2001. km 235tkm.
Kytkin rikki.
Kuljettajakin voi turmella kytkimen.
235 000km on sellainen matka että uuden kytkinlevyn ja painelaakerin voi uusia, eikö ne satkulla saa, samalla vaihtaa uudet öljyt 40€
Taas mennään toiset 235 000km
Vetonivel meni avessa,ajettu vasta 380tkm
Avensis -03. 1.8 80 tkm rupes syömän sikana öljyä kone remontti..tuli.
Minultakin tuli, kuten sinultakin....
Ei nuo ole vikoja, vaan huollossa laitettavia pikkujuttuja.
Olisivatkin huollossa korjanneet valmistusvika mutta kun ei ..syyteltiin vaan toinen toista ..vaihtoon meni välittömästi.
Minulla on 2000 Corolla. Yksi vika on ollut, pakokaasuantureiden vaihto, maksoi töineen 200 €. Saas nähdä tuleeko niitä lisää. Moottoriöljyn lisäys alle litra vaihtovälillä.
Menikö takuuuseen öljynsyöntiviat vai omasta kanisterista lisäilyyn?